ホンダ バモスホビオ のみんなの質問

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ホンダ バモスホビオターボの4ナンバー化について

バモスホビオターボを中古車で購入予定です。中古車新規で4ナンバーへ構造変更をしようと考えていますが、
乗車定員を2人(4人)で登録することは可能でしょうか?

ちなみに乗車定員を2人で4ナンバー登録する場合はリヤシートを取り外し、シートを戻せないように加工(穴を溶接等)を施し、
制動力証明書を添えるだけで変更可能のようですが。

しかしバモスホビオのグレードの中にはホビオプロなるものが存在し、そのグレードに関しては4ナンバーになります。
(乗車定員はもちろん4人(2人))5ナンバー車と異なる点は

リヤシート分離可倒式ではなく一体型可倒式の専用シート
リヤシート後ろの荷物スペースの側面の内張りが簡素でスペースを優先したもの
リヤサスペンションのリーフが2枚ではなくアクティバンと同じ3枚

わかるだけでおそらくこれだけなのですが。
ということはこれらの仕様を移植すれば可能なのでしょうか?


どうかアドバイスをお願い致します。

補足

>「(乗車定員はもちろん4人(2人))5ナンバー車と異なる点は」 2人(4人)の間違いです。すみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

経験者ではないので参考程度にして欲しいのですが、私の所有するブラボーMZ-Gっていう軽貨物ワンボックスがありますが、分割可倒式です。たしかリクライニングはダメだと思います。リーフスプリングはまずはそのままにしてください。リーフを増やすとその部分の改造申請が必要になると思います。あとリアの荷室のウィンドウには、横に1本鉄棒を渡す必要があったと思います(荷崩れ時のガラス保護)。ひょっとしたら積載量によっては貨物対応のタイヤ・ホイールが必要かも?

別に質素かどうかは関係ないと思いますよ。そのブラボー、後部座席にスピーカーがありますし、サンルーフまで付いています。荷物がしっかり載るかどうかがキモになると思います。

お近くの軽自動車検査協会でも詳しく教えてくれます。

質問者からのお礼コメント

2009.5.23 22:34

ありがとうございました!参考にさせていただきます。

その他の回答 (2件)

  • 制動力証明書さえホンダが出してくれれば2名乗りで行けます。

    目的は営業ナンバーの取得でしょうか?

  • まず、4ナンバーにするメリットが理解できません。軽自動車税も当方の町では5ナンバー7200円、4ナンバー4000円で年間3200円しか変わりません。車検は同じ金額です。でも保険は4ナンバーの方が限定とかをつけれなくなり高くなる可能性が高く、不利にしかならないと思うのですが・・・・・。

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