ホンダ バモス 「試乗した時の感想です。 所有している車が1年点検を出した時に代車として試乗車のバモスを1日借りる事になりました。その時の感想です。 街乗りやチョイ乗り」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ バモス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

試乗した時の感想です。 所有している車が1年点検を出した時に代車として試乗車のバモスを1日借りる事になりました。その時の感想です。 街乗りやチョイ乗り

2011.6.19

総評
試乗した時の感想です。
所有している車が1年点検を出した時に代車として試乗車のバモスを1日借りる事になりました。その時の感想です。
街乗りやチョイ乗りするには乗り降りがしやすく良い感じでした。
満足している点
①とにかく荷物がたくさん積める。全高も高いこともあって凄い収納力だと思いました。
②小回りが利く、交差点でUターンが出来る。所有している車がFD2タイプRなので
 回転半径が5.9mで全然小回りが利かず、違いの差がハッキリとします。
③シートポジションが高い為、視界は良く、乗り降りはしやすく買い物などは良い感じ
④試乗車でも新車に乗っているというのは気分が良い。
⑤レギュラー仕様しかも燃料タンクが容量も小さくて財布に優しい。
⑥パワーウインドウの開閉のモーター音が軽自動車の軽々しい音ではなく普通車並みの音と
 同等で高級感のある感じでした。
不満な点
①ルームミラーとサイドミラーの遠近感に差があり過ぎて、車線変更に慣れるまで戸惑いがある。
 (FD2Rはルームミラーとサイドミラー遠近感は純正ミラーほぼ同等)
②ガソリン給油の為、給油口の開け方が分からず、ガソリンスタンドで取扱説明書を読む事に
 運転席横の後ろ側に小さなレバーがあり、それが開レバーだった。わかりにくい。
③3速ATの為、周りの流れに合わせて発進加速すると5000回転位での変速になる。
 FD2Rだとあとちょっとで高回転カムに切り替わる回転域
 優しく走るなら個人的にはATよりMTの方がエンジンには良いと思う。
④助手席に乗ると足元が狭く感じる。前輪のホイルハウスが足元にある為
⑤エンジンはかなり回って甲高い音もしてるけど、あまり加速してない隣に並んだ
 軽自動車に負けちゃうんです。坂道での追い越しも無理っぽい。むしろ返り討ちに合う。
⑥他社に比べて価格が少し高め、バモスにこだわりが無ければ格上のFitが同じ値段で
 買う事が出来る。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ バモス 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離