ホンダ バモス ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ バモス 新型・現行モデル
402

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
3.1
燃費
3.0
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

143

星4

137

星3

75

星2

25

星1

22

402 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事とプライベートで、以前 ホビオLを2年間乗りましたが、スタイルが気に入らず、バモスに買い換えました。 現在10万km走りました。 そこで再発見で

    2010.10.26

    総評
    仕事とプライベートで、以前 ホビオLを2年間乗りましたが、スタイルが気に入らず、バモスに買い換えました。 現在10万km走りました。 そこで再発見です。 最近、高速をほぼ全開(130)で長時間(2...
    満足している点
    まず、スタイル 今でも大満足。 燃費の良さ、 最高19km  最低 14km と燃費がよい。 室内が静か、エンジン音がこもらない。 ハンドリングが自然。 過度な装備がない。シンプル ...
    不満な点
    ナビを付けたいが、オーデオの位置が低すぎる。古い設計なので仕方ない。 オンダッシュにしてます。 リヤシートを倒すと、フックがあり、邪魔になる。 ブレーキが貧弱。高速からの制動は不安。 パ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M4WD 5MT(115,000KM) M4WD 4AT(48,000KM)と乗り継ぎ、三台目のバモス。二台目の時ターボを検討したが納期が遅いため断念

    2010.10.25

    総評
    M4WD 5MT(115,000KM) M4WD 4AT(48,000KM)と乗り継ぎ、三台目のバモス。二台目の時ターボを検討したが納期が遅いため断念。何時かはターボと思っていたが八月二十六日まさかのカタ...
    満足している点
    走り(4,000RPM 80KM/hまでの加速 流れをリードできる) 安定感(リミッター作動時でも落ち着きのあるハンドル、リヤ。) 質感(静粛性を含め初期モデルから格段に上がっている)
    不満な点
    重い(質感が上がった為しかたないが、1tきって欲しい。軽1BOX4WD全てにいえる) LSDがオプションに無いこと(Zターボに在ったのに。流用できないかな? 4WDでも対角スタッグになると動けない。)...
    乗り心地
    -

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  • ルウドビッヒ ルウドビッヒさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って、見た目や収納力が目的な、ごく少数派の人間が乗るべき車であると思われる。 個人的に、不満や欠点の多い車の方が、今までの経験上、長く乗っ

    2010.9.17

    総評
    はっきり言って、見た目や収納力が目的な、ごく少数派の人間が乗るべき車であると思われる。 個人的に、不満や欠点の多い車の方が、今までの経験上、長く乗っているので、この車も長い付き合いになるのか・・・?
    満足している点
    今年の8月にマイナーチェンジしたモデルなので、シートカラーがベージュである事に満足! 何よりも内装が黒系が好きではないから。 あとは、誰もが満足しているラゲッジスペースの広さ。
    不満な点
    不満な点が多すぎる!! 他のオーナーが書いているような、エアコンが効かない・五月蝿いとか、リヤシート収納時の全席の狭さなど、不満の塊の様な車だな。 それから、カップホルダーが、収納式から固定式に変更さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想主義こそホンダの良さ 母親用の自家用車として新規格の軽の中から選びました。母は当時仕事を続けていて、荷物の積載量が多いこと、四輪駆動であることくら

    2010.9.8

    総評
    理想主義こそホンダの良さ 母親用の自家用車として新規格の軽の中から選びました。母は当時仕事を続けていて、荷物の積載量が多いこと、四輪駆動であることくらいが条件で、ほぼ私の好みで選びました。 新規格の軽自動...
    満足している点
    ・衝突安全に積極的に取り組んだクルマ。1999年当時オフセットクラッシュに対応している軽はホンダにしかなかった。 ・すぐれたパッケージング。エンジン位置が後輪の車軸上にあるので、常に後輪にトラクションがか...
    不満な点
    ・4輪駆動だったこともあって、5MTとはいえ力不足は否めませんでした。荷物を乗せて使うのが基本なので、1速のギア比が低く気をつけていないとすぐに「ブオォォォ~」とエンジンが吹け上がってしまいました。このク...
    乗り心地
    -

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  • ゴン太R ゴン太Rさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々書きましたが燃費の悪さを除けばいい車です(笑)  嫁さん用の車として活躍してましたが嫁さんもお気に入りの一台でした。 ターボがカタログ

    2010.9.3

    総評
    色々書きましたが燃費の悪さを除けばいい車です(笑)  嫁さん用の車として活躍してましたが嫁さんもお気に入りの一台でした。 ターボがカタログ落ちしてしまったのが残念です・・・
    満足している点
    まず広い。ベビーカー乗せてもまだまだ余裕!  スタイル抜群。商用車っぽさを感じさせない。  スライドドアは子育て世代にはもってこい!
    不満な点
    燃費極悪。  バッテリー交換にもバンパー外さないといけないぐらいの整備性極悪さ。  660ターボとはいえさすがに1tオーバーの車重は走りがイマイチ。 ライバル車に比べ装備がショボい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー減税にあわせて、軽自動車買い換えに。当初タント・ルークス・ライフ等で検討していましたが、 ①私しか運転しないこと(家族はAT限定) ②釣り

    2010.8.21

    総評
    エコカー減税にあわせて、軽自動車買い換えに。当初タント・ルークス・ライフ等で検討していましたが、 ①私しか運転しないこと(家族はAT限定) ②釣りやゴルフにいくのである程度のラゲッジスペースがほしい ...
    満足している点
    満足点は ◇MTは燃費が○ (カタログ値とほぼ同じ ただし、毎日30km往復のいなかみち通勤です) ◇ひろい。当初釣り用のロッドケースをつけたり使用かとおもってましたが、必要ないくらいひろいです。 ...
    不満な点
    設計がふるい。 内装はグランドシビックなどの時代を思い出させる。 他社は全自動スライドドアがあるが、こちらはない。(価格に影響するので単純に不満ではありません。)
    乗り心地
    -

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  • ガンバレ ガンバレさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備さえ我慢出来ればとても良い車だと思いますよ。今、装備が充実した軽1BOXが他社にはあるけど、それでもバモスを買う方、乗ってる方は不満な点を我慢出来

    2010.8.14

    総評
    装備さえ我慢出来ればとても良い車だと思いますよ。今、装備が充実した軽1BOXが他社にはあるけど、それでもバモスを買う方、乗ってる方は不満な点を我慢出来るぐらいの魅力を感じてるのじゃないかと思います。
    満足している点
    ターボエンジンなので街乗り、高速でも不満なし。 燃費もターボ車にしては悪くないリッター10㌔~13㌔ぐらい。 荷物が沢山載る。 外観最高。 内装もシンプルで結構好き。【装備は不満】
    不満な点
    装備だけは不満 HIDが無い。⇐社外品で対応しましょう。 リヤシートがスライドしない。【後席足元狭い】 リヤガラスの昇降が手動式。【別にいいけどね、窓そんなに開けないから】 オーディオの取付位置が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    積載!! やっぱり積めます。 自転車(ロードレーサー)2台、メンテ用スタンド1基、工具1式、クーラーBOX1個、キャプテンチェア2脚、テーブル1脚、ウ

    2010.7.28

    総評
    積載!! やっぱり積めます。 自転車(ロードレーサー)2台、メンテ用スタンド1基、工具1式、クーラーBOX1個、キャプテンチェア2脚、テーブル1脚、ウエア・シューズ・ヘルメットなど等・・・2人分の道具が、...
    満足している点
    1、積載性   量も積めるし、積みやすい。 2、乗り心地   柔らかい脚。だがロール感がなく、粘り腰。 3、軽規格   チョイ乗りも気軽。駐車も気軽。税金も安い! 4、ルックス   BOX型軽乗用の中では...
    不満な点
    1、4WD   不要! VCが機能しておらず、少し舵角がつくと前輪はロックし大アンダーステアになる。 Zは少し良かったが、ACTY系は4駆がVCになって以来、どれも同様。 2、燃費   駆動系のロスが多く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備や内容から考えれば、ファーストカー向きではないと思う。 ファーストカー要素で購入するなら現行のエブリーやアトレーを買うほうが満足度は高い。

    2010.5.23

    総評
    装備や内容から考えれば、ファーストカー向きではないと思う。 ファーストカー要素で購入するなら現行のエブリーやアトレーを買うほうが満足度は高い。 むしろバモスはセカンドカー用途で使用する方にお勧...
    満足している点
    外観が良いこと。長いことフルモデルチェンジしていないが 古臭くない。それなりにかっこいいと思う。 下取りが強く人気車であるので買い替えを考える人には有利 になる。 前方の見切りがよいので運...
    不満な点
    ①動力性能 ・自分の乗っているバモスはターボがついていないので、そちらで の評価になるが、やはり遅い。街乗りでは小回りも利くし動力性 能の不満もあまり気にしないが、高速(特に長距離走行)や長く急 な坂道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結果として、不満な点が多くなってしまいましたが(^^;) 街乗りメインならまあいいと思います。荷物はかなり 載りますし。引っ越し時はなかなかの活躍

    2010.5.4

    総評
    結果として、不満な点が多くなってしまいましたが(^^;) 街乗りメインならまあいいと思います。荷物はかなり 載りますし。引っ越し時はなかなかの活躍ぶり。 (まあ当然重い荷物載せるとその分加速は悪いで...
    満足している点
    ・なによりも荷物がかなり積める!なので車内は  かなり広い。 ・ハンドルが軽い。 ・小回りはいい感じだと思う。 ・運転時は目線の高さが高いので見やすい方。
    不満な点
    ・車高が約175㎝と高いので、軽なのに立体駐車場は、  大型サイズ用(アルファードやステップワゴン  レベル)にしか入らない。 ・これまた車高が高く、しっかり四角なので、前からも  横からも空気抵...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Mターボ_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点もたくさんあるけどそれを補って余りある...

    2010.4.24

    総評
    欠点もたくさんあるけどそれを補って余りある可愛い相棒です! 購入して四年たち、走行距離も7万㎞になろうとしていますが、壊れるまでとことん乗るつもりです。
    満足している点
    *外観。可愛い!この一言です。他車と比較しても外観でバモスに勝る車種はなし。 *運転しやすい。アイポイントが高いので、見切りもいい。 *軽のリーズナブルさ。*荷物がたくさん載る。自転車だってラクラク載...
    不満な点
    *夏、エアコンの効きが悪い *風量を最大にすると音がうるさい *軽の割には燃費がよくない *後ろの窓が手動 *ドアミラーが手動 *前タイヤ外側の片減りが激しい *前輪のブレーキダストが多い ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    堅実な作り 軽規格が拡大され安全性が求められる時代に軽1BOXのなかで真面目に安全性に取り組んでいると感じバモスを選びました。 NAとターボで迷いまし

    2010.4.9

    総評
    堅実な作り 軽規格が拡大され安全性が求められる時代に軽1BOXのなかで真面目に安全性に取り組んでいると感じバモスを選びました。 NAとターボで迷いましたが経済性の面でターボは無しと判断しNAの5MTにしま...
    満足している点
    よく回るホンダエンジン、5MTとのマッチングも良好でドラテクを磨くのにもってこい。 ミッドシップエンジンレイアウトにより前後重量バランスに優れ、荷物の有無に関わらず良好なハンドリング。 ボディの見切りが良...
    不満な点
    明らかに非力なエンジン、車重も1トンを超えるので動力性能は他車に劣る。 非力なエンジンにしょぼい3ATとは時代錯誤も甚だしい。 4ATが欲しいとターボか4WDにしかない、経済的では無いので軽自動車のメリッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に何を求めるかですが、軽自動車の中で私はバモスが一番好きです。 室内の広さと外観の雰囲気が私にとって重要なので、バモス以外の軽自動車は考えられませ

    2010.4.5

    総評
    車に何を求めるかですが、軽自動車の中で私はバモスが一番好きです。 室内の広さと外観の雰囲気が私にとって重要なので、バモス以外の軽自動車は考えられません。 NAの場合、高速走行が大の苦手分野になりますが...
    満足している点
    軽のハコバンの中では一番カッコいいと思います。最近の軽自動車は見た目も高級感がちょっとある感じですが、なんだか軽なのに頑張っている感じがして、バモスの様なシンプルな車の方が好きです。 ステアリングはとっ...
    不満な点
    内装はチープな感じです。でも、これも魅力かもしれませんが。 一番不便なのは、リヤシートをフラットにした時に前席のシートポジションが辛い事でしょうか。でも、これも軽自動車の枠を考えるとしょうがないですかね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽トラックの代替 一昨年に兼業農家を止めたのと、自転車に乗り始めて自転車が積める車に買い換えたいと思ったのが購入理由です。950,000Kmの中古車(

    2010.4.4

    総評
    軽トラックの代替 一昨年に兼業農家を止めたのと、自転車に乗り始めて自転車が積める車に買い換えたいと思ったのが購入理由です。950,000Kmの中古車(H15年式)を税込み60,000円で購入しました。(車...
    満足している点
    何と言っても荷室の広さです。自転車が2台積めない事には購入の意味がありませんから。力はターボですが、普通に使う分には丁度良い位でしょう。装備が不十分だと言う方もいらっしゃいますが軽トラ替わりのサードカーと...
    不満な点
    パワステが軽すぎます。必要以上に軽いのは危険だと思います。 ターボはオイル交換の場合、荷室からオイルを入れなければいけないので面倒です。 装備は十分と書きましたが、洗車機に入れた時、ドアミラーをたたみます...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パイザーからの乗り換えですが、最近手放しました。 趣味で自転車(MTB)を積んで山に行くのを目的に購入しました。 軽自動車とは思えないほど広く

    2010.3.31

    総評
    パイザーからの乗り換えですが、最近手放しました。 趣味で自転車(MTB)を積んで山に行くのを目的に購入しました。 軽自動車とは思えないほど広く、買い物には便利です。 ですが、フル乗車した時にはパ...
    満足している点
    荷物がたくさん積める 運転しやすい RRのため静か 維持費がきわめて安い リアシートを倒せば、そのまま自転車が積める
    不満な点
    加速が良くない 燃費が悪い リアシートは跳ねる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまりよくないかな・・・ りっぱな軽トラックだと思って乗れば失望すること無。燃費も高速8km位。市街地11-12km位。乗用車だと思えば十分!(笑)

    2010.3.31

    総評
    あまりよくないかな・・・ りっぱな軽トラックだと思って乗れば失望すること無。燃費も高速8km位。市街地11-12km位。乗用車だと思えば十分!(笑)
    満足している点
    ①外観!仕事で乗っても、遊びで乗ってもOK。 ②積載容積は十分!軽トラックみたいに汚れ物は積めないけど。 ③ターボだと割にパワーあると思います。市街地走行では全然不自由しない。高速だと100Km=5000...
    不満な点
    ①機関が後輪のタイヤハウス内にもろ露出してるので、雪や泥が詰まる位置にある。これってどーよ。 ②やっぱり、11万Km超えた時にターボがいかれた(全交換)。高熱と泥水と融雪剤でロッドが錆付いて動かなくなった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社のインテリヤや装備はバモスよりすぐれていますが?故障した時に色々あると修理が大変とおもいます。エンジン抜群なシンプルで静かなバモスは最高の100点

    2010.2.14

    総評
    他社のインテリヤや装備はバモスよりすぐれていますが?故障した時に色々あると修理が大変とおもいます。エンジン抜群なシンプルで静かなバモスは最高の100点をあげたいです。
    満足している点
    最初は平成17年式のノンタ-ボバモスATを使用していましたが、全然良くなく他社のエブリ-やアトレ-に試乗して色々研究しましたが、最後にLダウンバモスタ-ボに乗りました。なんとシンプルイズベストまったく別の...
    不満な点
    後部座席を倒して平らにした時運転席を後ろに下げられず狭いまま運転しなければいけなく?身長185以上の社員には辛そうでした。 軽でしかたないけどアクセルとブレ-キ部分が狭いなと感じました。これは他社も同じです!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形が好きで買った車ですが、やはり走りが重い。別にとばし屋じゃないです、もう少し軽快な走りだたら・・・。 この車で遠出した場所を思い出そうとしたのです

    2010.2.14

    総評
    形が好きで買った車ですが、やはり走りが重い。別にとばし屋じゃないです、もう少し軽快な走りだたら・・・。 この車で遠出した場所を思い出そうとしたのですが、思い出せないと言うか行ってないです。この車にしてか...
    満足している点
    ・シンプルでプレーンな外観(現在でも軽1BOXの中で№1だと思う) ・開口部が多い1BOXタイプでも、ボディーにガタがない。 ・タイヤが全くのノーマルでも、意外にコーナーリングが良い。 ...
    不満な点
    ・1t超の車重ため、ターボでも走りが重い。(納車の時、この車だけターボを付け忘れたんじゃないかと思うほど走らなかった。) そのため燃費は正確に計った事はないが、10㎞を切るのではないかと思う。 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良い面・悪い面を書いてみましたが、総合的にはこれ1台あれば全ての用が足せる便利な車です。特に都会で車が複数台置けなく、維持費も抑えたいユーザーにとって

    2010.1.26

    総評
    良い面・悪い面を書いてみましたが、総合的にはこれ1台あれば全ての用が足せる便利な車です。特に都会で車が複数台置けなく、維持費も抑えたいユーザーにとってはオススメ出来る一台だと思います。
    満足している点
    軽の1BOXなのに、室内スペースが広く荷物を積んでも4人乗車が可能な点、そして5MTで楽しく運転ができます。また、意外とパーツも出回っているうえ、流用できるものもあるので、カスタマイズの面でも楽しめます。
    不満な点
    やはりと言っていいのか、燃費は前車ライフより1~2km/l程度落ちております。またフロアも高めなので乗り降りもちょっとよじ登る感じかなと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構広かった! 今から4年前まで乗っていました。購入したのは中古でしたが、なかなか綺麗な状態でした。軽はパワーがないと思っていたので、MTにしようと思

    2010.1.25

    総評
    結構広かった! 今から4年前まで乗っていました。購入したのは中古でしたが、なかなか綺麗な状態でした。軽はパワーがないと思っていたので、MTにしようと思いMTにしました。納車されての第一印象は「広い」という...
    満足している点
    軽自動車らしくない広さです。ヘタな1.5Lセダンなどを買うなら、こちらのほうが快適だと思います。それから、デザインも好きでした。スクエアなものですし、車格を感じさせないものがあります。リアの縦長のランプや...
    不満な点
    価格が高いことです。あと新車で20万位安いといいと思います。今の価格だと軽を買うには抵抗があります。でも自分の場合は中古でクリアしました。それと、パワステが軽すぎです。真っ直ぐ走らせるのが結構大変です。そ...
    乗り心地
    -

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