バモスのオイル漏れの相談です。

Question

エンジンを開けたことのない素人ですが先日、プラグホールがオイルで濡れていたので、ネットの情報を見様見真似で、タペットカバーを外し、上側のプラグホールのオイルシールを交換、さらにその中のカムシャフトホルダーをばらけないように外し奥のプラグホールのOリングを交換しました。その後、相当苦労しましたがやっとのことでカムシャフトホルダーをもとに戻しさらにタペットカバーもどうにか組付けました。試運転しこれで大成功と思いきや、次の日、車体左下側からかなりのオイルが漏れているのを発見してしまいました。場所は画像の黒いプラスティックのカバーの中から漏れているようなのです。
自分で直したいのですが、どこのシールが悪いのかそして、修理の仕方その他必要なことを教えていただけたらありがたいです。
動画https://photos.app.goo.gl/tuSWXcixUp1gKnyx6

Answer 1

アクティバンHH5に乗ってる者です。整備修理はほぼ自分で行ってます。
作業前は画像部分の漏れはなくて、作業後になったのであればまずやった箇所から疑いますが、タイミングベルトカバー下部からのオイル漏れ、これは私の経験上カムシールかフロントクランクシールからの漏れでほぼ間違いないかと思います。今回はカム側をバラしているのでクランクシールではなくカムシールが犯人では？シールの劣化での漏れならしずく程度ですが、ここまでひどいならカムシールがろくにはまってない感じがします。
カムホルダーのOリングを交換したんだと思いますが、タイミングベルトとカムシャフトは外しましたよね？タイミングベルトやカムシールは交換しなかったんでしょうか？

もしカムシールからの漏れならば、タイミングベルトの交換と同じ手順を踏まなければなりません。

質問者からのお礼コメント

何もわからないところ、おかげさまで一段落しました。本当にありがとうございました。

Answer 2

バモスのオイル漏れについて、既にプラグホールのオイルシールやカムシャフトホルダー周りのOリングを交換されたとのことですが、左下側からのオイル漏れは他の原因が考えられます。オイル漏れの場所が「黒いプラスチックのカバーの中から漏れている」とのことですが、これは恐らく オイルパンやオイルポンプ周辺 から漏れている可能性が高いです。以下の点を確認してみてください。

1. オイルパンのガスケット
• オイルパンとエンジンブロックの接合部からオイルが漏れることがあります。ガスケットが劣化している場合、オイル漏れが発生します。
• ガスケットを交換する必要がある場合、オイルパンを外し、古いガスケットを取り除き、新しいガスケットを使用して再組み立てを行います。

2. オイルポンプのシール
• オイルポンプ周辺のシールが劣化していると、オイル漏れが発生することがあります。ポンプのシールを交換する必要があるかもしれません。
• この場合、オイルポンプを外す必要があり、少し手間がかかります。

3. タペットカバーの再確認
• すでにタペットカバーを外して作業されているようですが、タペットカバーガスケットや取り付け時の密閉がしっかりできていない場合、オイルが漏れることがあります。タペットカバーガスケットが正しくセットされているか再度確認し、必要であれば新しいガスケットに交換してください。

4. シールの取り付け状態確認
• あなたが交換した上側と下側のシール（プラグホールオイルシールやOリング）の取り付け状態が正しくない場合、オイル漏れが再発する可能性があります。シールがしっかりと溝に嵌まっているか、間違った順番で組み立てていないか確認してください。

5. プラスチックカバーの密閉状態
• 黒いプラスチックのカバーがオイル漏れの原因となっている場合、そのカバー自体が緩んでいたり、シールが劣化している可能性もあります。カバーの取り付け状態を確認し、必要であれば再シールやガスケット交換を行ってください。

まとめ
オイル漏れの原因がどこにあるか特定するために、オイルパンやオイルポンプ周辺、タペットカバーガスケットなどを順番に確認してみてください。健闘を祈ります‼️