メーカー・モデル: ホンダ アコードハイブリッド
グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式 乗車形式: マイカー
中古で買いました。モデューロ着いてるのに、値段はお安めでした。黒だったので、即決しました(*^^*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード:SDX_4WD(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
二人しか乗れませんが荷台には汚れ物から大型荷物まで何でも乗り、なんちゃって4WDのおかげで通勤からご近所お出かけに重宝していますが、非静粛性とタイトコーナリングブレーキ現象による前輪の偏摩耗に悩まされて癖のある操作が気になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードハイブリッド
グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
前車レクサスHSは結構愛着もあり長く乗るつもりだったのですが、来年車検を控えて次のクルマをぼんやりとカムリ、マツダ6、クラウン、レクサスGSあたりを頭に浮かべつつ、このアコードに辿り着いた時には購入しておりました。販売期間も短く、販売台数も少ないクルマのグレーセダン。渋いですね。 スペック云々はジャーナリストやオーナー様の様々な声が上がってるので割愛しますが、クルマの基本(走る曲がる停まる)がしっかり作り込まれているのを感じ、自分の感覚と合う車ってこんなに気持ち良いモノかと日々感じます。過去所有してきたクルマも満足して乗っておりましたが、アコードで感じる感覚とは少々異なり、例えば内... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド
グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用
10点満点中〜7点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-WGNカスタム
グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
一人で使用することが多ければ、必要十分。N-BOXはやたら大きく、N-ONEはやたら小さい。まさに「ちょうどいいHONDA」です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:プレミアム ツアラー 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
最近は四角い軽自動車が増えましたが私の使用状況ではまったく不要ですので。トゥデイ、ミラ、アルトなどが私のなかでは軽自動車のイメージなんで。もう少し背が低いと更に良かった気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:e:HEV X(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 家族所有
もう少し荷物が載ればGOODかな〜 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
街乗りでもそこそこの燃費をキープしてくれるのはありがたい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
コンパクトなボディでも内装は広く快適な方が良いって方にはオススメです。スマホ連動でエンジンが掛かるとか新しいもの好きには刺さると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN
グレード:C(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
とにかく乗りやすい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
特にこれといった特徴のない車ではあるが快適にドライブでき良い車だと思う。 [ 続きを見る ]
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