ホンダ トゥデイ 「歴代軽（３６０－６６０CC)の中で一番エンジンと車重のバランスがとれていた。特にエンジンは５５０ｃｃで新設計されたので、６６０に比べ絶対馬力は劣るが高」のユーザーレビュー

歴代軽（３６０－６６０CC)の中で一番エンジンと車重のバランスがとれていた。特にエンジンは５５０ｃｃで新設計されたので、６６０に比べ絶対馬力は劣るが高

2013.12.28

総評

歴代軽（３６０－６６０CC)の中で一番エンジンと車重のバランスがとれていた。特にエンジンは５５０ｃｃで新設計されたので、６６０に比べ絶対馬力は劣るが高回転まで回した時のエンジンフィリング（吹き上がり・振動）は１枚上手です。

満足している点

セダンタイプなので、重心が低くコーナーではゴーカート感覚。現在のハイト軽に比べると走りはまさにスポーツカー。車重が軽いので燃費が良い（２４ー２５Km/L)

不満な点

この時代の軽は、現在と違いエントリーCARなのでパワステ・パワウインドウetcの快適装備なし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験