ホンダ トゥデイ ユーザーレビュー・評価一覧

12年間ありがとう！ 平成７年式のトゥデイを５年落ちの中古で購入。以来１２年間故障知らずで、我が家の足として 頑張ってくれました。この度買い替えるに当

2012.2.19

総評

12年間ありがとう！ 平成７年式のトゥデイを５年落ちの中古で購入。以来１２年間故障知らずで、我が家の足として 頑張ってくれました。この度買い替えるに当たりレビューしたいと思います。 ハイト系の軽自動車が全...

満足している点

１．壊れない 　　余分な物が付いてないせいか、全くの故障知らず。これはすごいことです。 ２．スタイル 　　ハイト系とは全く対極のスタイル。今でも十分通用します。 　　よく見ると、フィット等の原流とも感じら...

不満な点

１．燃費 　　他のレビューでは好燃費の声も聞かれますが、実際は１２Km/ｌです。短距離のみ 　　エコ運転なしの悪条件ですが、今のご時勢では通用しません。 ２．狭い 　　前席はともかく、後席は足が入らないく...

乗り心地

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快足NA６６０スペシャル インジェクションモデルが欲しく、探しに探しH4年車をH15年に購入し現在も走っています。 今では考えられない車高の低さゆえに

2012.2.14

総評

快足NA６６０スペシャル インジェクションモデルが欲しく、探しに探しH4年車をH15年に購入し現在も走っています。 今では考えられない車高の低さゆえに安定感はグンを抜いており、その割りに居住性は気になるほ...

満足している点

冬のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｲﾍﾞﾝﾄではFFｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙと充分張り合える実力がある 軽快にエンジンが回る 軽量･低車高な為、走行安定性が良く扱い易い スタイリッシュ (思いの外)荷物が積める 高燃費 洗...

不満な点

流石に玉数は少ない(中古の値段も高い) パーツ調達が厳しくなっている 純正ｼｰﾄは辛いのでRECAROシートに変更 重ステアリング 錆びる･クリア禿げ

乗り心地

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小さくてもぜんぜんいい 大きさは1人で街中をぐいぐい走りたい人にはもってこい。

2012.2.10

総評

小さくてもぜんぜんいい 大きさは1人で街中をぐいぐい走りたい人にはもってこい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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小さくて小回りがいい 昔乗ってましたが、思ったより小回りが抜群にいいです。小さな道でも大丈夫。

2012.2.1

総評

小さくて小回りがいい 昔乗ってましたが、思ったより小回りが抜群にいいです。小さな道でも大丈夫。

満足している点

とにかく小回り

不満な点

天井が低い。

乗り心地

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友人の車・JW3トゥデイハミングのインプレです。 必要最低限の装備しかないこのクルマの最大の美点は、軽さ、潔さ、そしてライフサイクルすべてを通じ

2012.1.29

総評

友人の車・JW3トゥデイハミングのインプレです。 必要最低限の装備しかないこのクルマの最大の美点は、軽さ、潔さ、そしてライフサイクルすべてを通じてコストがかからないクルマであることです。 まさ...

満足している点

とにかく軽い。車重670キロはもはや貴重。 あらゆる点で費用がかからない。タイヤ全交換でも一万円でお釣りが来る。 前方視界が非常に開けているから運転しやすい。 今となっては超低い車高。 乗り味は非...

不満な点

必要最低限の装備しかありません。 5速マニュアルならなお良かった。

乗り心地

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割り切って使うならコレでも可！

2012.1.14

総評

割り切って使うならコレでも可！

満足している点

通勤快速！

不満な点

ドアロックは鍵で(>_<)

乗り心地

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グレードによっては楽しい車 当時新車で買いましたが、外見に比べて動力性能の高い車でした。 代車等でも現存しないかもしれませんが、Xiまたは後期型Rsに

2012.1.7

総評

グレードによっては楽しい車 当時新車で買いましたが、外見に比べて動力性能の高い車でした。 代車等でも現存しないかもしれませんが、Xiまたは後期型Rsに乗車する機会がありましたら、 比較的高回転で走ってみて...

満足している点

高回転かつ燃費の良さ。リミッターまでしっかり加速します。 通勤で１９～２４，最高２７kmと燃費が良かったです。 峠越えは６０００以上で回しても非常に元気に回る楽しいエンジンです。

不満な点

トランクといいつつも、ゲートの高さがなく、ビールケースすら入らない。 ３ドアは後席が狭すぎ。 エンジンのマウントが良くないのか、低回転で急にアクセルオンオフすると、カックンカックン。。。

乗り心地

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愛車を修理に出している間の約１か月ちょっと、代車でやってきたトゥデイ。 １４万キロオーバーとは思えない、元気いっぱいの車でした！ ビートとトゥ

2011.11.20

総評

愛車を修理に出している間の約１か月ちょっと、代車でやってきたトゥデイ。 １４万キロオーバーとは思えない、元気いっぱいの車でした！ ビートとトゥデイにしか搭載されなかったＭＴＲＥＣ機構。 「レスポ...

満足している点

１　キュートなルックス。 　（あの可愛い丸目にやられました！） ２　最上級グレードだったので、装備充実！ 　（オートエアコンにはビックリ！！） ３　ＭＴＲＥＣ機構搭載の、レスポンスのいいエンジン。...

不満な点

１　ＡＴだったこと。 　（ＭＴＲＥＣがもったいない？！） ２　塗装が・・・・

乗り心地

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車重が軽いので速いです…ターボじゃなくてもＭＴなら楽しいです！ セカンドカーにはモッテコイ(^O^)

2011.10.15

総評

車重が軽いので速いです…ターボじゃなくてもＭＴなら楽しいです！ セカンドカーにはモッテコイ(^O^)

満足している点

キビキビ走る！！速く感じる！！扱いやすいサイズ！！ 良く回るエンジン！！オートエアコンがついてる！！ ブレーキが効く！

不満な点

シートが年式相応… 後席の狭さ… ハンドルの質感…いや全体的な質感か… ハロゲンライト… 安全装備？なにそれ？って感じ… 高速で事故したら潰れるでしょう(‐o-;) 調子に乗らないことです…

乗り心地

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年式も古くなっている車なので直しながら乗らなくてはならないですが かわいいし楽しい車だと思います。

2011.9.19

総評

年式も古くなっている車なので直しながら乗らなくてはならないですが かわいいし楽しい車だと思います。

満足している点

いじって楽しい車です。 外観もかわいい感じがいい。 重心が低くてキビキビ走れます。 燃費もいい。

不満な点

シートとか内装とかはまあ古い車だししょうがない。 装備とかは気にしない人向け。

乗り心地

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代車だったけどホンダらしさが詰まっている 見た目と違ってかなリスポーティだった おもちゃとして面白い ボディーが薄く事故時不安

2011.5.24

総評

代車だったけどホンダらしさが詰まっている 見た目と違ってかなリスポーティだった おもちゃとして面白い ボディーが薄く事故時不安

満足している点

重心が低いのでコーナーが楽しい 車高が低いのでスポーツカーぽい車窓 シンプルな内装外観 よくまわるエンジン ブレーキ時の安定感

不満な点

パワーが控え目 遮音が良くない 内装がさびしい 塗装が弱い

乗り心地

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誰にでもお勧めできる素晴らしいクルマ。 ポシェットであっても基本パワートレインはトゥデイ共通(のはず)なので、変わらない。 パーツの一部はビートの

2011.5.5

総評

誰にでもお勧めできる素晴らしいクルマ。 ポシェットであっても基本パワートレインはトゥデイ共通(のはず)なので、変わらない。 パーツの一部はビートのモノを流用できる事もあり、チューンベースとしてもオスス...

満足している点

このクルマは車検の代車でお借りしました。 二回目かな？以前はEG6だったし。友人もこのクルマを見かけています。 素直なロールをするし、ブレーキも純正で良く利く。 アクセルのつきも悪くなく、特別これが...

不満な点

ちょいとパワー不足であること、ATであること。

乗り心地

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とにかくいい車ですよ

2011.4.14

総評

とにかくいい車ですよ

満足している点

なんといっても燃費がいいっ

不満な点

仕方ないけどパワーが辛い なんとかして改善したいと思います

乗り心地

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ウィンダムからの乗り換えで使っていますが、...

2011.3.20

総評

ウィンダムからの乗り換えで使っていますが、燃費と加速は不満有りません。 ターボ車には負けますが、引けを取りません。 何より低く、なんだかんだ楽しい車です。 普通車から乗り換えで加速に不満を持ちたくな...

満足している点

車重が軽い。 NAなのによく回るエンジンは、峠で腕があればリッターカーをかもれます。 車体の低さ。 価格の安さ。 変わったデザインのトランク。洗車してても下開きは注目の的です 他車流用が多少ある。

不満な点

車高を下げるのに必死で、車高調だけではダウンサスと一緒。 リアガラスは手巻き。 ジュースホルダーがない。(後期用のドリンクホルダーで解消) お化けが出そうな電装類の暗さ。(こちらはLED化とHIDで...

乗り心地

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とっても楽しい車!!! 手を入れれば入れるほど答えてくれるかわいい奴です^^! 山やサーキットなんかも楽しめて維持費もかからず壊れない! 最高で

2011.2.14

総評

とっても楽しい車!!! 手を入れれば入れるほど答えてくれるかわいい奴です^^! 山やサーキットなんかも楽しめて維持費もかからず壊れない! 最高です´ω` 　 トゥディはスポーツカーです!

満足している点

デザインがいい。 他の軽にはない美しいボディ、トランク^^ あとはエンジン!!私のはｴﾑﾄﾚに改装したのでとても気持ちのいいエンジンです。 ミッションも私的にはしっかりしていて楽しいです。 　 ...

不満な点

標準グレードはスタビがないのでフニャフニャな足Ｗ 　 私のはスタビを追加しました! おかげでシャッキリして山なんかでは普通車をカモれるコーナリングスピードです（笑） 　 あとは純正ライトが暗い...

乗り心地

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通勤には◎ バンタイプの物を数年所有してました。現在も、会社の社用車として使ってます。燃費と機動力は、パーフェクトです！

2011.2.12

総評

通勤には◎ バンタイプの物を数年所有してました。現在も、会社の社用車として使ってます。燃費と機動力は、パーフェクトです！

満足している点

燃費がよい ４速マニュアル車でも力強い 積載性に優れている 維持費が安い

不満な点

部品単価が高い できれば、PWとステレオ・スピーカーは無しの方が・・・ シートが少々疲れる 大型トラックの追い越しをかけられた時は怖い 車高が少々低く思う

乗り心地

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色褪せないスタイリング 旧規格の軽自動車ですので、居住性や静粛性、乗り心地など、総合的に見たら所詮は「一世代前のもの」でしかありませんが、今時の「背高

2011.1.23

総評

色褪せないスタイリング 旧規格の軽自動車ですので、居住性や静粛性、乗り心地など、総合的に見たら所詮は「一世代前のもの」でしかありませんが、今時の「背高・重い・ムダに豪華」なクルマとは一線を画す、ホンダイズ...

満足している点

主だったところを記載します。 ・今でも色褪せない独特のデザインは秀逸でカッコイイです。 ・取り回しの良い小柄なボディーは乗ってよし、洗車もラクラク。 ・非力さを微塵も感じさせない程、良く廻るＰＧＭ－ＦＩエ...

不満な点

主だったところでは、 ・旧規格なのでなんと言っても室内が狭いです。 　乗用タイプと言えども後部座席の脚スペースは大人が乗るには窮屈。 　前席のスライド幅も後部座席の関係であまり多くなく、背の高い人、足の長...

乗り心地

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軽って時代にあってるんじゃないかと考える今日この頃

2011.1.17

総評

軽って時代にあってるんじゃないかと考える今日この頃

満足している点

まず燃費がいいですね あと非力ながらもそれを感じさせないｗ

不満な点

どうしても普通車からの乗換えなので仕方が無い事だらけですが なんとかしましょうｗこれから、これからｗｗｗｗ

乗り心地

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昔の軽！ BMWの修理代車です。私のBMW E46 318iは、ディーラーではなくて、町の修理工場みたいなところで買ったので、こんな代車になります。

2011.1.9

総評

昔の軽！ BMWの修理代車です。私のBMW E46 318iは、ディーラーではなくて、町の修理工場みたいなところで買ったので、こんな代車になります。 最初、これを見たときは、ゲッとしましたが、乗ってみると...

満足している点

兎に角、エンジンの振動が、車内にこだまします。 発進でも、ギュワンと音を出して、ブルブル走ります。 まるで、一昔前の欧州コンパクトみたい。 きっと、エンジンをチューンすると、ホットハッチになるでしょう。 ...

不満な点

さすがに、15万キロの代車ですから、もう、ガタガタです。PWは、全席だけ。ATは3速。 あと、ウインカーも、ワイパーレバーも、強く作動させると折れそうな。。。。。 ワイパーが一本なのも、雨の日は恐いなああ...

乗り心地

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最高だと思います。

2010.11.25

総評

最高だと思います。

満足している点

Jw2を１０年以上乗続けていたのですが、車の台数が増えすぎたので数年前に処分、忘れられず、また戻ってきました。JWtoday、HONDAホンダの傑作車というよりは自動車史に残る名車と呼んでいいのではないで...

不満な点

今まで数多くの車に乗ってきましたが、この車ほど冬の朝（つまり外気温の低い時）にはっきりと馬力が上がってると感じられる車はありませんでした。 狭いエンジンルームが災いして、吸気温度が非常に厳しい状態に ...

乗り心地

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