原付バイク故障について質問です。

Question

ホンダトゥデイ 10年位前の機種です、エンジンはすぐにかかりますが回転数を上げようとするとすぐにエンジン止まります。少し前の寒い時期はシェルを30秒位連続回さないとエンジンがかかりませでした。オイルが減っていたんで追加で入れましたが改善しません。何が原因として考えられますか

Answer 1

キャブが関係する燃料なのか、プラグなどが関係し失火で止まるのか現車を見ないと分かりません。

アクセル開けて止まる事とは関係無いけど定期的にオイル交換しないと駄目だし色々と扱い方が雑に感じます。

キャブ分解なんて知識無いと出来ません。
プラグ交換位は出来ますか？出来るなら交換して改善するか試す。これで変化ないならバイク屋さん行き。

Answer 2

他の方が回答されているように、4サイクルエンジンはオイル交換を定期的にしなければいけません、エンジンオイルがかなり減っているなら、実際音をきいてないので、確かな事は言えませんが、エンジンはもう、あまり良い状態ように、感じます。
基本的なスパークプラグやエアークリーナーは確認されてますか？プラグを交換するだけで、そのような症状が改善したことがあります。
症状が改善しても、長く乗れる感じがしないですが…
レアケースな話しですが、ホンダのディオでマフラーの中に虫が巣を作り、排気ガスがまともに出なくて、アイドリングで2,3分はかかっているのですが、エンストして、なかなかスロットルのふけ上がりが悪いことが有りました、私は自分である程度の整備は出来るので、知り合いのバイク屋に聞き、マフラーを外して出口ではなく、排気ポート側から、軽く衝撃を与えながら、エアーでふかしたら直るよと言われて、実行したらぽろぽろカスが出て、エンストが直った事があります、あくまでレアケースです。

Answer 3

ここで聞いて仮に解答を得られたとして現車を見ているわけではないので
確実な答えは得られないと思いますよ。

それに質問者さんの文言を見る限り、車やバイクに対する知識があって
自力で直せる技術があるというわけでは無さそうなので
素直にバイク屋さんに持っていって整備してもらったほうが早いし確実です。
バイク屋さんによっては引き上げや出張整備もあるので、それを検討してください。

ちなみにホンダトゥデイには2St車は存在しないので
オイルは継ぎ足しではなく交換しなければなりません。
4Stオイルが継ぎ足さなければならない程減っていたのであれば
エンジンにダメージが行っている可能性が高いです。

とりあえずバイク屋さんに持っていって整備からの消耗品諸々交換を
してもらってください。

Answer 4

エンジンが過去に焼付きを起こした可能性があります。

Answer 5

エンジンはすぐにかかりますが回転数を上げようとするとすぐにエンジン止まります。
エンジン冷間時・問題無し
エンジンが温まると・エンスト・高回転不良
エンジンの点火系を疑います