JA5のホンダ トゥデイに乗っています。 Xi用のMTRECエンジン同等にするには、3連スロットルとインマニ、ECUの交換で済むでしょうか。

Answer 1

多分カムシャフトも違うんじゃない？
せっかくの3連スロットルが活かせない仕様になります

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

Answer 2

違いを調べて違う物を入れ替えたり、場合により加工が必要かもしれません。
また仕様違いによりカムシャフトも異なるかもしれませんが、カムシャフトを交換しないと外だけ合わせても性能が発揮出来ないとか似て非なるものとなる可能性も出ます。

個人的には多連スロットル化するなら、仕様としてはバイク用のインジェクション仕様のスロットルボディを使ってサブコン制御で仕上げても良いと思いますよ。
一番の問題はインマニ制作、次に合いそうなスロットル。
ちなみにトライアンフの675?と言うモデルが3気筒のインジェクション、排気量も軽に近いバイク。
ザブコンは安く仕上げるならトラストの青マネ、青マネより細かい?制御なら銀マネ、予算に余裕があるならサブコンではなくフルコンでLinkECU等でしょう。