hd11vスズキアルトバンについて質問です。 ※以前トゥデイについて質問させてもらった者です。 今高2なのですが写真のアルトを先輩から譲ってもらうことになりました。

Question

スズキの旧規格はかなり好きで旧規格アルトオーナーさんともお話させていただいたりしています。
そんな中所有していく上でいずれかは車高を落としたいと思っています。
引きずりまわるシャコタンは嫌いなので程よく落としたいと思っています。
（個人的に車高調はリング回すだけで車高が落ちるので面白くありません！ダウンサスで研究しながら煮詰めたいと思っています）
そこでおすすめのダウンサスを教えていただきたいです。
今はダウンサスでケツを必要に応じてカット、切り口を炙って曲げてバネの座りをよくする、前後バンプラバーカットor撤去ケツのショックは純正流用でと考えています！
写真のアルトは四駆なのでケツがかなり落ちにくいです。
そのへんも四駆アルトオーナーさんはどう落としているのか教えていただきたいです。
未来の鈴菌アルトオーナーですがよろしくお願いします

Answer 1

バネカットでは元に戻すことが出来ないので切りすぎた段階で詰みます。
ちょっと溶接を覚えて他車種のジャンク車高調を入手して現車合わせで加工して装着する自作車高調がおすすめです。

リングを回しての車高調整が一番楽ですよ、その都度ショックを外してバネを外すのって結構な大仕事になって途中で飽きてしまいます。

当時車高調整にはまったAE86乗りおじさんからのお節介です。