トゥデイJA2/JW3のエムトレックについてなのですが、燃料タンクを何故インジェクション用に変える必要があるのでしょうか？

Question

キャブ用燃料タンクを使って燃料ポンプをインジェクション用にしただけではダメなのでしょうか？
わかる方ご回答お願いします。

Answer 1

それは、おそらく、キャブレター仕様の燃料ポンプはガソリンの流れに脈動が有ります。が、キャブレターのフロート室にガソリンが一定の量になるとポンプの作動が停止する。
しかし、PGM-FIの燃料ポンプはいつも作動して燃料に一定の圧力をかけ続けるので燃料の圧力が高くなりますがプレッシャーレギュレターなる物で燃料の圧力を逃がし一定のガソリン圧にします。
この時、圧力を逃がすため燃料タンクに余ったガソリンを戻してます。
ということは、燃料を戻すパイプがキャブレター仕様には無くPGM-FIタイプには付いていると考えられます。

違いは、燃料のリターン用パイプの有無と思います。
多分ですが！！

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます
わかりやすく助かりました！！

Answer 2

燃料タンクは、同じかもしれませんが配管やポンプが収まってる上の蓋は違います。配管もインジェクションはリターンがあります。