ホンダ トゥデイ のみんなの質問
b576edcb3さん
2026.7.28 20:35
アニメ「逮捕しちゃうぞ」のトゥデイのエンジンなんですが「ビート用のE07Aをツインカム化して排気量を700ccまで拡大。更にターボとインタークーラー装備で最高出力は100馬力を超える」と劇中で美幸は言っていますが、実際にこのスペックまでチューンできるもんなんですかね?
ビートのチューニングってどのぐらいが限界何でしょう?
あと、当時から散々ツッコまれてると思いますが、排気量545ccの初期型トゥデイが700ccになってる時点で本当は白ナンバーですよね? 何なら656ccのE07Aに換装した時点でアウトですよね?
oba********さん
2026.7.28 22:34
ターボ化ならOHCのままでいいんじゃね?
吊るしで64PS/8100rpmという高回転エンジンだし。
ブーストをゲージ圧0.3バールに設定すると
最大トルク8kgmになるので90PS/8000rpmくらい、
ゲージ圧0.5バールなら最大トルク9kgmなので、
100PS/8000rpm。
ゲージ圧0.8バールなら120PS/8000rpm。
ここまでいくと相当圧縮比下げないと
高速ノックでエンジン壊れる。
質問者からのお礼コメント
2026.8.1 00:39
おおまかなブースト圧と最高出力の説明がとてもわかりやすかったので、ベストアンサーと致します。
岡山国際サーキットのトウディを挙げて下さった皆さんもありがとうございました。
mt_********さん
2026.7.28 23:27
このトゥデイはこの記事の時点では300馬力でした。エンジンブローが多かったので最近は250馬力に押さえてますが。
https://revspeed.jp/2023/05/39866/
El Santoさん
2026.7.28 21:26
>当時から散々ツッコまれてると思いますが
そういう野暮なこと言う奴はいなかった気がするなあ。
「だから何なん?論点そこじゃないよな」
って蹴られてハブられて終了ってのが当時の感覚だったと思うよ。
アニメはアニメ。現実は現実。
分けて楽しんでた気がしますね。
hol********さん
2026.7.28 21:24
エメラルドグリーンのトゥデイが実際にあります。660ccのままターボでコーナー立ち上がりでポルシェやフェラーリをおいていく化け物です。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/4851506fc2f3f8df923cac251ed599369141ffc9/
250ps…。
guh********さん
2026.7.28 20:51
ビートでは知りませんが例えば岡山国際で有名なトゥデイは200馬力オーバーです
コペンで150馬力とか言うのも聞いた事あります
100馬力オーバーなんて簡単だと思いますよ
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