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ホンダ That’s ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
3.8 万円 〜 42.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
90.0 万円 〜 102.6 万円
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 2.5
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
beat8798さん
グレード：ターボ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.23
- 総評
- これ以上素晴らしいボディデザインが他にあるでしょうか？ それだけで名車の誉れが高い。 なにもかもゆるゆるな奴ですが、可愛い愛犬みたいな存在です。いまだに街を走っているザッツが多いのもうなずけます。...
- 満足している点
- ボディのデザイン！ これに尽きます。 今のステップワゴン、ザッツに似ています。 とてもクリーンで賢そうなボディです。 あれを見ていると、ホンダはザッツのデザインが秀逸であったことを再認識したので...
- 不満な点
- もの足りないポイント？ そりゃ、すべてですよ。 だって、２０年以上昔のホンダ車ですから！ でも、ビートといっしょで、存在自体が奇跡なクルマですから許せます。
- 乗り心地
- 乗り心地は、ワゴンRよりも柔らかく優しいですよ。
-
凡田23さん
グレード：アイテム(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.12.23
- 総評
- 20年前に因縁があった車をこうして乗る機会がございましたが、今ではあえてお金をし払ってまで手に入れる車ではないのかと思います。
- 満足している点
- 今の軽に慣れていると… 残念ながら特にありません。 強いて言えば、20年経っているのに足回りがそこそこしっかりしていた事くらい
- 不満な点
- 遮音性が極めて低い、 ３ATという90年代の化石ATのみしかない、 12インチのタイヤに800㎏以上のボディなのでブレーキが効かない上頑張って踏むとロックしてしまう（試乗車はABS無） シートは座面...
- 乗り心地
- -
-
少年気分さん
グレード：That’s_4WD(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.12.26
- 総評
- 当時不人気車であり、未だに不満の多い評価がされてますし、自分もマイナスイメージしか持ってなかったのですが… 所有して乗ってみると良い車なんですわ☺ 何より中古車相場が安いですし👍 マイペースに走れる...
- 満足している点
- 視界良好！ 荷物がたくさん積める。 雪道も安定して走れる。 内装がシンプルで飽きが来ない。 時速80km時3速4500回転のエンジン、自分の通勤路では不満なく走ってくれる！
- 不満な点
- 室内ライトが不足。エアコンパネルは見えるがツマミがどこにあるのかわからない。灰皿も見えない。 ブレーキの停車間際の効き具合というか踏み具合が足りないように感じる。 3AT故にキックダウン時の高回転が耳...
- 乗り心地
- 適度に柔らかくて丁度良いです。 静粛性は今の車と比べたら悪いです。
-
外さん
グレード：- 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.12.3
- 総評
- ちゃんと整備してあるなら買いかもしれない。 年式や 走行距離は ほっといて、整備履歴さえ良ければ 良い車だと思う。
- 満足している点
- 知らなければ古さを感じないデザインかも。 車中は広い！ 天井が高いのかシートが低いのか知らないけど ピラースポーツカーみたいにねてないから？ ピラーが立ってるから 圧迫感は無い！
- 不満な点
- 時計が無い。 ドアガラスのモール？経年劣化で固くなりドア閉める時角が尖った劣化したゴムに手が当たった時痛かったので 鋭角な部分をライターで溶かした。 塗装が腐ってたので磨いた。 サビが発生しやす...
- 乗り心地
- 普通 ハンドルが上過ぎかな？ タイヤが太いからか？ スプリングなのか？ ちょっとふわふわする様な？
-
くろはいさん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.5.24
- 総評
- 3速ATより4速、5速ATを望んでしまう。 インタークーラーターボのおかげで 我慢出来る範囲かと思います。
- 満足している点
- ターボの加速感
- 不満な点
- ステアリング位置が高い、MH23もチルト機能がなく ワッシャーで下げてましたが ザッツはどうしようかと。
- 乗り心地
- 旧型の車両にしては、ローダウン特有の異音は タントやワゴンRほど気にならないです。
-
うちだひでゆきさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あやなん☆さん
グレード：That’s(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あかエビさん
グレード：標準車(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.12.9
- 総評
- 軽のエンジンは常用でも高回転なイメージです。 20万キロ超えて、うちに来ましたが、意外と元気です。
- 満足している点
- 小回りが効き気を使わずに乗れる。 シートの座り心地が意外と良い。 シンプルな四角ボディ
- 不満な点
- 燃費です。
- 乗り心地
- -
-
mayson60さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
beat8798さん
グレード：ターボ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.10.11
- 総評
-
悪名高い、ドア関連スイッチの位置！
「使いにくい。」と、みんカラでも、非難の嵐！
おいおい、ちょっと待て！
私は、一週間で完全に慣れたぞ。毎日ブラインドタッチで使ってるが、慣れたらなんの...
- 満足している点
-
１ シンプルな顔
もう、キリっとした顔を見ているだけで買い替える気になれない、それほどハンサムなフロントデザイン。横一直線。不要なラインやこけおどしの凹凸なんて全然ない。たぶん、当時のホンダだから生...
- 不満な点
-
３ 変わっているドア
そういえば、ドアの構造は、はっきり言って他のクルマとちょっとちがっています。
写真を見てもらえばわかると思いますが、妙に凝っております。どうしてこんな複雑な構造にしたのか...
- 乗り心地
- 購入後５年も経ったころ、愛車にはモデューロのショックが入っていることに気が付いた！ どうりで他のThat’sとは少し乗り味がちがうはずだ。 ゆるんだボディの負担を減らすためには、もうちょっと柔らか...
-
タコたっくんさん
グレード：アイテムターボ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2021.3.21
- 総評
- 街乗り。買い物や、通勤だけだと、とても、イイ車です。 後部座席を倒すと、意外に荷物も積めるので。
- 満足している点
- 運転しやすい。ターボなので、ストレスを感じない。
- 不満な点
- 燃費の悪さ。３速オートマに、ターボ。 まさしく、ガソリンをばら撒いて走ってる感アリアリ。
- 乗り心地
- -
-
ボス猫ゴマさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.3
- 総評
- 購入した経緯が前車のエンジンブローで、直すまでの通勤用の足が必要で、値段のみ考慮して購入。（車検2年付きで1桁万円だったので) 軽い気持ちで購入したけど（別の車を買うと決意してから半日で購入)いざ手...
- 満足している点
- 近所に同車種が走っていない。 スタイルは自分好み。
- 不満な点
- アフターパーツの少なさ。 3速オートマ。 エンジンがうるさい。
- 乗り心地
- -
-
なんちゃん@アブソルートさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
a-zuさん
グレード：アイテム(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ユミケンさん
グレード：標準車(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
ボス猫ゴマさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.10.24
- 総評
- スタイル気に入ってます。
- 満足している点
- 周りに乗っている数が少なく被らない。 嫁のN-WGNより広い。 エンジンルームがスカスカで弄りやすい。
- 不満な点
- 3速ATで遅いし、しかも中々切り替わらない。 アフターパーツが少ない。 コラムシフトをリバースにするとナビ中央の位置になりバックモニターが役に立たない
- 乗り心地
- 意外と硬めの足でハイトな割にロールが少なくカーブも安心して曲がれます。
-
モモゾ～さん
グレード：標準車(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.10.12
- 総評
- 外観の良さだけでなくコンパクトなのにゆったりとした気分で乗るため細部に渡って機能的にデザインされている感じが良い。 現在の安全基準では得られない全体の軽さや取り扱いの簡潔さも、全てに於いてクルマのお...
- 満足している点
- 過度な警告音がない、コラムシフト、セミコンシールドワイパー、レバー式マニュアルエアコン
- 不満な点
- タイミングベルト
- 乗り心地
- シートクッションの違いからか？同世代のライフよりしっかり感がある。
-
9993さん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.26
- 総評
- レブ前の伸びのホンダエンジン、ホンダサウンド！ 軽でも！介護車両でも！ Nワゴン代車で乗ったのですけどトルクあって楽だし快適だけど高回転回らないホンダサウンドも無いからつまんない！旧ホンダ大好き人向け...
- 満足している点
- ホンダエンジン、軽のホンダサウンド！ 福祉車両なのに6千から7千回転近くからのふけ上りはいったい何！？ 今の時代みたく介護タクシー介護制度無かったので通院は助かりました。
- 不満な点
- トルクプリーズ！とにかく登りません！ 介護制度でレンタルした車いすは乗らないものもあり 福祉車両の中古だからフレームがたがた でも値段が高い！ オートマなので退屈
- 乗り心地
- サスへたってたのでしょうね
-
レガリスタさん
グレード：標準車(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.2
- 総評
- 通勤には申し分なし！通勤用ならおすすめです、普段使いはおすすめしません
- 満足している点
- ジャストサイズ！軽のわりに広いところ
- 不満な点
- 3ATNAと恐ろしく低い位置のドリンクホルダー
- 乗り心地
- 固め(古いからかも)遮音性は無し
-
ぶん０９３８さん
グレード：標準車(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.4
- 総評
- 軽自動車に何を求めるか？で変わると思うけど、買い物メインとたまに遠出するくらいなら十分だと思う。 ただ、取っ手に肘が当たる人はダメだと思うけどｗ ちなみに、代車なので、燃費についてはわかりませんが。 ...
- 満足している点
- 窓が広くルーミーで開放的。 室内の広さは大人4人が乗っても必要十分だと思われる。(実際には1人しか乗っていないが) 小さめではあるがきちんと座れるフロントシート。 ナビ(オーディオ？)の装着位置がエ...
- 不満な点
- ハンドルを回すときに、ドア内側の取っ手に肘がたびたび当たる。 7500近くまで回るエンジンなのに、パワー感は全くない。 (古い車のせいかもせれないが)軽すぎて、どこを向いているか良くわからないハンドル。
- 乗り心地
- -
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