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『昔の車はパワステがないので、みんなハンドルが重...』:ホンダ ストリート

解決済み昔の車はパワステがないので、みんなハンドルが重かったのでしょうか?

昔の車はパワステがないので、みんなハンドルが重かったのでしょうか?あと、昔の車はアイドリングが高いのでしょうか?
平成4年式のストリート(ホンダ)なんですが、エンジンかけ始めは回転数2000超えてます。しばらくしても1000を切ることはないです。こんなもんなんでしょうか?

詳しい方に250枚です。

ベストアンサーに選ばれた回答

昔はFFは少なく殆どがFRだったし、今みたいにアホみたいなぶっ太いタイヤ履かなかったので、すえ切り以外はどぉってコトなかったですがね
アイドリングはクルマに依るんじゃないでしょうか?

回答一覧

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  • 重いですよ。
    ただ、今の車と違い軽いですしタイヤも細いのでそんなに不便さは感じません。
    女性には厳しいかも?ってくらい。

  • 昔の車は軽量でしたし、タイヤもむやみに扁平で幅広のものは使われていませんでしたので、パワステ無しでも、そんなに重い印象はありませんです。

    AE86よりも前の世代のTE71や更に前のTE61の時代だったらタイヤはかなり細かったものです。トレノなどのスポーツグレードでも扁平率は70%程度で、ノーマルグレードなら扁平率100%のタイヤが当たり前に使われていました。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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