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ホンダ ストリーム 2009年6月〜モデル グレード・価格・口コミ情報
ホンダ ストリーム 口コミ・評価一覧
1533件中 1481～1500件
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- 思っていたよりも良く走る車だと感じた。 ... 投稿日： 2002年2月14日
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投稿者： baku さん 総合評価： 4.5
グレード： L_4WD(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他
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思っていたよりも良く走る車だと感じた。 フル乗車をしても山道でも非力さを感じさせない。 雪道走行をしてきたがいつ４ＷＤになったのか、いつ２ＷＤに戻ったのか余りに自然すぎて良くわからない。 郊外を走ることが多いので燃費も思っていた以上に良く伸びた。 街乗りの際に燃費が悪くなるとのことが気になる。 全体的には予想以上のできばえで結構気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地は硬め。それは許容範囲だが、シー... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： ＫＵＲＡ さん 総合評価： 3.5
グレード： iS(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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乗り心地は硬め。それは許容範囲だが、シートが固い上、ドア内張り、ダッシュボードなど、内装が硬いプラスチック素材のため、荒れた路面を走ると疲れてしまう。それ以外は結構気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 私は、とても気に入っています。 Ｇは、... 投稿日： 2002年2月5日
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投稿者： 栗原淳一 さん 総合評価： 4.0
グレード： G(AT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他
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私は、とても気に入っています。 Ｇは、ほとんど見たことありません。 [ 続きを見る ]
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- 長距離ツーリングにはもってこいの１台。 ... 投稿日： 2002年2月4日
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投稿者： のぞき さん 総合評価： 4.0
グレード： iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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長距離ツーリングにはもってこいの１台。 ただし運転席シートを工夫する必要があります。私の場合、市販の厚めの革風カバーと背中に大判タオルを入れて腰痛を防いでいます。大昔（２０年前）はレカロシートを使っていたときもありましたが、10時間以上連続運転すると、バケットシート、セミバケットシートでは身体がホールドされて、腰痛が発生するので、ある程度左右に動けるように背中にバスタオルを入れ、ランバーサポート代わりにしています。 もともとは、エンジン音が静かで振動も硬質な感じではあるが、タイヤをチョイスすれば、乗り心地は、抜群によくなります。 燃費は、一般道で7～10km、高速で10～12kmです... [ 続きを見る ]
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- 高速走行だと燃費がいいです、値段が安いか... 投稿日： 2002年1月30日
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投稿者： とも さん 総合評価： 4.0
グレード： iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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高速走行だと燃費がいいです、値段が安いから安っぽいところがありますが、買うまえにわかってたのでいいですが、ＯＰでモデューロの内装に変えたので少しは変りました。 [ 続きを見る ]
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- ＩＳより、Ｌ－Ｓパッケージで充分満足 毎... 投稿日： 2002年1月27日
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投稿者： 1.7Ｌ－Ｓグレード ひろ さん 総合評価： 4.5
グレード： L(AT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他
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ＩＳより、Ｌ－Ｓパッケージで充分満足 毎日通勤の事考えると中年には、外観と、実用を兼ねたちょうどよい選択だと、半年を振り返って見てもこのグレードにして、満足してます。 [ 続きを見る ]
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- i-ＶＴＥＣに期待しすぎか？トルネオＳＩ... 投稿日： 2002年1月26日
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投稿者： 広野 章 さん 総合評価： 3.5
グレード： iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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i-ＶＴＥＣに期待しすぎか？トルネオＳＩＲからの乗り換えだがi-ＶＴＥＣに期待しすぎたのか、ギア比の問題もあり加速が悪い。ミニバンの中では走りはいいが… まあミニバンにあまり走りを期待してもね。燃費は８月購入時は８．５Ｋｍ位であせったが（トルネオはエアコン年中ＯＮで１１Ｋｍを割ったことが無かった）今はいい時で１２Ｋｍいく。ただ、夏期はＡＣの容量が小さいのか極端に燃費が落ちる。ＰＳも電動で無いので燃費に影響か？足回りは無限のサスキットを入れているので軽快。 [ 続きを見る ]
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- おすすめ度 本当は８か９にしたかったんだ... 投稿日： 2002年1月13日
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投稿者： あきらっち さん 総合評価： 3.5
グレード： iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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おすすめ度 本当は８か９にしたかったんだけど ストリーマーがこれ以上あまり増えてほしくありません 改造しがいがある車だと思います ルノーのセニックに似てるという人もいますが 絶対ストの方がいいと思います スバルのトラヴィックより実用的だと思います ４人乗りと考えるのがベストだと思います [ 続きを見る ]
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- 一言。他人に自慢できまっす！！都心の時は... 投稿日： 2002年1月9日
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投稿者： strm さん 総合評価： 4.5
グレード： iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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一言。他人に自慢できまっす！！都心の時は実燃費は７～８kmでしたが、今は１０kmぐらい走りますので紙上で言うほど悪くありませんよ。あと、エアロ･ホイールを色々と変えようと試みたんですが、純正のエアロ・ホイールが一番合うと思いました。 [ 続きを見る ]
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- 使えない純正NAVIなんかつけるな！ ... 投稿日： 2002年1月7日
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投稿者： のぶ さん 総合評価： 3.5
グレード： L(AT_1.7) 2000年式 乗車形式: その他
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使えない純正NAVIなんかつけるな！ そのくせ、インパネデザインは純正NAVIを意識して作りすぎ [ 続きを見る ]
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- 通勤にも使えるミニバンはこれで決まりだね... 投稿日： 2002年1月5日
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投稿者： ペンペン さん 総合評価： 4.5
グレード： iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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通勤にも使えるミニバンはこれで決まりだね。 現在新車販売のほとんどをＳＵＶやミニバンなどが占めているらしい。休日のショッピングセンターに行くと駐車場はそれらＲＶ車に占領されているといっていいくらいである。しかし、平日まで大きく重いそれらの車を運転していてほんとに楽しいのか考えてしまう。車は小さければ小さいほど運転していて楽しいと感じる私はできることなら、ユーノスロードスターや、ＭＲ－Ｓに乗りたいと思うのだが、現実は家内と二人の子供がいるためそう言うわけには行かない。そこで数年前より、大きさを感じさせず、走って楽しく、かつ家族が乗れる車を探していた。しかし、当時のミニバンや１ＢＯＸは家族は... [ 続きを見る ]
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- 子供が増えても大丈夫。 5人のりではチ... 投稿日： 2002年1月5日
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投稿者： 3人娘の父 さん 総合評価： 4.0
グレード： iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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子供が増えても大丈夫。 5人のりではチャイルドシートをのせると窮屈だが、ストリームなら大丈夫。おじいちゃんおばあちゃんが、たまに来ても、みんなが乗れる。高速道路でも山道でも十分パワーがある。 [ 続きを見る ]
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- 革仕様をおすすめします｡確かに価格が２０... 投稿日： 2001年12月29日
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投稿者： イチロー さん 総合評価： 4.0
グレード： iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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革仕様をおすすめします｡確かに価格が２０万程アップしますが 納得の内容に仕上がっています｡２０万は長い目で見ればいいと思います｡ [ 続きを見る ]
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- なかなか良い出来だと思う。（価格相応の）... 投稿日： 2001年12月27日
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投稿者： エヌイーシーシー さん 総合評価： 3.0
グレード： iL_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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なかなか良い出来だと思う。（価格相応の） しかし、購入総額の面から言えばもう少しオデッセイに近づけた 内装（木目とかではなく）にしても・・・と思う。 あと、もうちょっと燃費が良ければねえ。 [ 続きを見る ]
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- 他の人の評価よりいい感じです。 投稿日： 2001年12月25日
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投稿者： 林 さん 総合評価： 4.0
グレード： iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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他の人の評価よりいい感じです。 [ 続きを見る ]
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- 新車歴の少ない若者におすすめ。 ・過去... 投稿日： 2001年12月24日
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投稿者： １万キロ走破 さん 総合評価： 2.5
グレード： iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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新車歴の少ない若者におすすめ。 ・過去にいろんな車を乗ってきたオジサン達にとっては、何かと不満が多くなってしまった。安いから仕方がないが。 ・さすがはホンダエンジン。 スト君がザフィーラの車台にスト君のエンジンと共に搭載され、Ｔ社の品質管理の車なら最高のテイスト（味わい）の車になっただろうと思われる。 勝手な希望的観測と言うヤツです。 [ 続きを見る ]
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- ｽﾎﾟｰﾃｨﾐﾆﾊﾞﾝと謳われるだけあり... 投稿日： 2001年12月22日
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投稿者： ﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝ さん 総合評価： 5.0
グレード： L_4WD(AT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他
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ｽﾎﾟｰﾃｨﾐﾆﾊﾞﾝと謳われるだけあり、運転していて楽しいﾐﾆﾊﾞﾝだと思います。 ただ、頻繁に３列目ｼｰﾄまで使う人にとっては室内は少々狭く、乗り心地も固めであり、同乗する人の快適性を重視する方ならお奨めできません。また、ｶﾀﾛｸﾞ燃費に必要以上の期待をしてはいけません。 車両価格、走行性能、実用性のﾊﾞﾗﾝｽは絶妙だと思います。 [ 続きを見る ]
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- デザイン重視の僕のような方にはお薦め。 ... 投稿日： 2001年12月20日
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投稿者： しお さん 総合評価： 4.5
グレード： iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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デザイン重視の僕のような方にはお薦め。 デコレーションされた車がお好きな方には、薄味すぎて醤油をいっぱいかけないと 駄目かも。 足回りでギャップを越える時にショックは強く感じますが、そっちを抑えるより 曲がる時のロールを抑える方を重視したんだと思います。 （ふつうに走っていたらギャップを越えるより曲がる事の方が多いはず） ボディー剛性が高いので、後ろが引っ張られる感じも全然無く、 本当に気持ちよく走れます。 ホンダの新開発エンジンは期待以上のエンジンです。 乗り換える前の車が、外国人に人気の日本の中古車でも、買い手がつかない、 トヨタの４ドアハードトップに乗っていたので、よく不満な点にあ... [ 続きを見る ]
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- 燃費悪いし、足元寒いよ。他は合格点。運転... 投稿日： 2001年12月19日
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投稿者： 佐藤 さん 総合評価： 3.5
グレード： iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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燃費悪いし、足元寒いよ。他は合格点。運転席側のカップホルダーがこわれちゃったんだけど修理するのもめんどくさいからそのまんまです。 室内に時計はほしいでしょ。 [ 続きを見る ]
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- 可もなく不可もなく 日本車のこのクラス... 投稿日： 2001年12月17日
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投稿者： はげたろう さん 総合評価： 3.5
グレード： iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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可もなく不可もなく 日本車のこのクラスのミニバン買うなら、これがいいのでは？ 内装とかにこだわるなら、トヨタの方が絶対よいでしょう。 ただフィットの方が内装・装備の出来がよさそうなのは、なんとも。 [ 続きを見る ]
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