ホンダ ストリーム 2006年7月〜モデル 価格・評価・グレード情報

ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
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ホンダ ストリーム 口コミ・評価一覧

1497件中 1401~1420件
  • 独身の男だと使い勝手が広く感じる。内装外... 投稿日: 2003年1月1日
    投稿者: 店長 さん 総合評価: 4.5

    グレード: iS(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    独身の男だと使い勝手が広く感じる。内装外装ともに若さがにじみ出ているので、所帯持ちではないが、同棲している人。年に数回は若いスタッフを何人も乗せなくてはならないようなサービス業の管理職の方々、車に物置的な部分を求めるワンルームにすむ若い人々。後部のクリアランスを使ってカスタムする方々。エクステリアに手を入れたい方々。走行性能も高いので、一人でも楽しく乗れる部分が大きいので、ミニバンの居住性とスポーツの爽快感を求める事が同時進行で行えます。立体駐車場でも困りません。普段一人ですので、この大きさと、スタイルは適度です。20代後半、独身男性向きかなと思います。 内装がプラスティッキーだと批判的... [ 続きを見る ]

  • FFなのに、雪道で抜群の安定感です。同じ... 投稿日: 2002年12月26日
    投稿者: ブルーアイス さん 総合評価: 4.5

    グレード: iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    FFなのに、雪道で抜群の安定感です。同じFFでも、家族が使っているヴィッツはヒョコヒョコしてしまうので、雪が降るとストリームが狙われて、困っています。維持費を気にして昨年ストリームに買い替えましたが、燃費もそこそこで、高速を使って遠くに行くときなどはリッター12キロ程度まで伸びます。エンジンは低速では少しザワついていますが、全体的には非常に滑らかで4気筒とは思えないほどです。家族をのせていても、アイドリングではエンジンが止まっていると言われるくらい静かです。もっともリッターカーや、前に乗っていたディーゼルとの比較での話ですが。 特にスポーティーなグレードでもないですが、山道でもかなりハイ... [ 続きを見る ]

  • ワゴンらしからぬ運動性能 投稿日: 2002年12月25日
    投稿者: まさかず さん 総合評価: 5.0

    グレード: iL(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    ワゴンらしからぬ運動性能 [ 続きを見る ]

  • 5千キロ過ぎて、10km/l以上確実に!... 投稿日: 2002年12月25日
    投稿者: クーちゃん さん 総合評価: 4.5

    グレード: iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    5千キロ過ぎて、10km/l以上確実に!しばらく後で買った親戚のiLは、もっぱら郊外路利用だが、短距離の通勤と買い物中心なので、まだリッター9キロいくかいかないかという状況。まあ、この手のクルマの最新の基準としては並か少しまともという程度なのだろうか? 我が家も親戚も、3列目を利用するのは年に2~3回という程度。そのようなムキには最適のクルマで、普段は3列目をフラットにしておけば、かなりの荷物をつめる。たまに3列目を使おうとする時もビッグホーンやイプサムのように操作に戸惑うことはない。ストリームのサードシートの収納は複雑なようで、使い勝手はハングアップ式のビッグホーンと比べても優れている... [ 続きを見る ]

  • どうも細かい動きが出来ないようです。思い... 投稿日: 2002年12月15日
    投稿者: ともりん さん 総合評価: 2.5

    グレード: L(AT_1.7) 2000年式 乗車形式: その他

    どうも細かい動きが出来ないようです。思い通りに動かせません。運転が下手になりました。そして何度も危ない目に合いました。前車カリブとは違って街乗りでの取り回しが難しいです。デザインではほんとに気に入ってるのですが、この走行性能を知っていたら買ってませんでした。 [ 続きを見る ]

  • iSのスタイル、走り、インテリアに所有す... 投稿日: 2002年11月29日
    投稿者: マーサー さん 総合評価: 5.0

    グレード: iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    iSのスタイル、走り、インテリアに所有する喜びを感じます。 10月に日光~群馬の山道を1人で走ってきましたが、ストリームの運動性能を満喫しました。よく吹けるエンジン、シャープなハンドリング、よく利くブレーキ、走るのが楽しく、車と一体の感覚もあり、運転が上達したと感じました。赤い車がぐんぐん迫ってくるのを見た前を走っている車は、道をあけてくれました。いろは坂を3周回り、群馬まで行きましたが、ブレーキの利きが悪くなくなることはなく(Sマチックのエンブレを多用したせいもありますが)山道を楽しく走れる車です。1~2速で前回走行したにもかかわらずその時の燃費も普段と変わらなかったのには驚きでした。... [ 続きを見る ]

  • 高負荷走行時に何かが燃える臭いが充満し危... 投稿日: 2002年11月21日
    投稿者: ストリーム好き さん 総合評価: 1.5

    グレード: iL(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    高負荷走行時に何かが燃える臭いが充満し危険を感じる。(1分あればあなたも体験できますよ) [ 続きを見る ]

  • ホンダもここ数年で、重厚感や落ち着きを感... 投稿日: 2002年11月21日
    投稿者: 小太郎 さん 総合評価: 4.0

    グレード: iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    ホンダもここ数年で、重厚感や落ち着きを感じることができる車を仕上げてくるようになりましたね。奇抜さや派手さはありませんが、線の綺麗な車が多くなってきて、デザイナーの質も高いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去に乗り継いできた車と比べると・・・は... 投稿日: 2002年11月6日
    投稿者: キタコ さん 総合評価: 4.5

    グレード: iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    過去に乗り継いできた車と比べると・・・は、日産:ブルーバード(馬力に不満足)、三菱:FTO(結婚するとちょっと不便)、三菱:パジェロio(高速道路では不満)とライフスタイルの変化に伴い不満点がありました。現在結婚して子供が一人でこの車。子供が増えてもあと10年は乗れる気がします。 [ 続きを見る ]

  • この価格で買える実用7人乗りとしては最高... 投稿日: 2002年11月6日
    投稿者: ato さん 総合評価: 4.0

    グレード: iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    この価格で買える実用7人乗りとしては最高のエンジンと5AT。 [ 続きを見る ]

  • 車体価格、燃費、外観よりも実際にはかなり... 投稿日: 2002年11月6日
    投稿者: チャリオ さん 総合評価: 4.5

    グレード: L_Sパッケージ(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他

    車体価格、燃費、外観よりも実際にはかなり広い室内、しっかりしたやや固めの走り…毎日乗っていて何故か楽しい理由はコレとコレって言うのでなく、一つ一つの要素のバランスが全体として非常に良いのだなあと実感しています。 [ 続きを見る ]

  • 5ナンバー・2リッター・7人乗り・低価格... 投稿日: 2002年10月23日
    投稿者: 伊達邦彦 さん 総合評価: 5.0

    グレード: iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    5ナンバー・2リッター・7人乗り・低価格・環境対応、日本車のスタンダードとなる条件をクリアーしている車の中で、最高のスタイルを持ったストリーム。家族も自分も満足する車を探している人に絶対おすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 充分満足しています。 投稿日: 2002年10月23日
    投稿者: さとちん さん 総合評価: 4.5

    グレード: スタイルS(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    充分満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 180万円でフル装備で、燃費もよくて走り... 投稿日: 2002年10月15日
    投稿者: ぼいど さん 総合評価: 4.5

    グレード: スタイルS(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他

    180万円でフル装備で、燃費もよくて走りも不満が無い。大きい車欲しいけど金が無い私のような人にぴったり。内部も2Lと違って床がフラットなのが室内をさらに大きく感じさせる。あまりにもファミリーって感じがしないところが好き。 [ 続きを見る ]

  • エンジンはいいけど、燃費? 投稿日: 2002年10月15日
    投稿者: おなまえ さん 総合評価: 3.5

    グレード: iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    エンジンはいいけど、燃費? [ 続きを見る ]

  • オヤジでも、それなりの気分になれる楽しい... 投稿日: 2002年9月21日
    投稿者: ひろ5385 さん 総合評価: 4.5

    グレード: L_Sパッケージ(AT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他

    オヤジでも、それなりの気分になれる楽しい車 サンルーフ、ナビ、アームレスト、ディスチャージこれだけ付けて200万 安すぎ 1.7で充分満足、でも2.0も羨ましいかも、家庭もちには、1.7でちょうど良かったかも 家計にもやさしいし(笑)長距離で16km/L カタログを上回った (*_*) [ 続きを見る ]

  • 購入価格が高く付く。 投稿日: 2002年9月17日
    投稿者: 本田印知木 さん 総合評価: 2.5

    グレード: L(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他

    購入価格が高く付く。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンらしからぬ、スタイルとセダン並み... 投稿日: 2002年9月11日
    投稿者: ひで さん 総合評価: 4.5

    グレード: iS_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    ミニバンらしからぬ、スタイルとセダン並みの走りが良い。 [ 続きを見る ]

  • 我が家の自動車としてとてもよかった 投稿日: 2002年9月8日
    投稿者: 塩澤 さん 総合評価: 4.0

    グレード: iS_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    我が家の自動車としてとてもよかった [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンスは高いと感じる。酷評... 投稿日: 2002年9月5日
    投稿者: うにうに さん 総合評価: 4.5

    グレード: スタイルS(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    コストパフォーマンスは高いと感じる。酷評が多いのは期待した以上でなかったと思う人が多いからでしょうか。1.4tを超える2000ccで町乗りで14.2キロを期待するのは酷だと思う。中速主体なら十分満足行く燃費。動力性能も申し分ないので満足です。普段は3列目をたたんでいるので5人乗っても荷物が結構載る車として重宝してます。スタイルが気に入って購入しましたか、運転しても満足してます。長く乗りたいと思ってます。 [ 続きを見る ]

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