ブレーキ鳴きについて。 ホンダのストリームに乗っています。 新車で購入してから13年経過しました。走行距離20万キロです。

Question

4か月前に車検を受けた際に、ブレーキパッドを交換してもらいました。
車検を受けた直後も異音（キーキーと音がする）状態が続いていましたが、パッド交換直後はなじむまで時間がかかると聞き、様子を見ていました。
2か月経っても改善されないため、車検を受けた修理工場へ持って行き点検してもらいました。
「調整したので様子を見てくださいね」と言われ、特に異音がする原因などの説明もありませんでした。
しかし、さらに2か月近く経過しますが、一向に異音はなくなりません。
まだもうしばらく乗り続けたいので改善してほしいのですが、多額の費用がかかる部品交換が必要になってしまうと、なんとなくもったいないような・・・。
車が古いのと、かなりの走行距離なので仕方ないのでしょうか？
それとも、再度点検してもらってもいいものでしょうか？
しつこい客だなぁ、と思われないかなと心配です。

Answer 1

パットの面取り

ローターとの相性が悪い？のでパットのメーカーを変える。

パットの間にシムプレートを挟む等々対策はありますよ。

Answer 2

20万キロで一度もキャリパーのOHしていないのなら、
ピストンを抜き取りピストンシールゴムとダストシールの交換は必須だと思います。

ピストンシールゴムは１０万キロに一度はやっておいた方が良いです。
このゴムが古くなってくるとブレーキを開放した時にピストンの戻る量が小さくなり、
パッドとローターの触れている程度が多くなりますし共振もしやすいので結果的にブレーキ鳴きしやすくなります。

OHをすればスライドピンの具合やピストンの固着具合もチェックすると思います。
ついでにパッドのシムやリテーナースプリングなどの接触部や摺動部などもパッドグリス等で給脂したほうが良いです。

https://www.youtube.com/watch?v=omHk-fKWgrs

Answer 3

ブレーキキャリパーのオーバーホールはいつされましたか？

今までやったことがないならキャリパー交換、ローターも交換したことがないならついでにローターも交換したほうがいいかもしれません。

Answer 4

もしかしたらキャリパーの片側スライドピンの
動きが渋く、ブレーキかけた時キャリパーが
スムーズに動いていないのかも。

ホンダ純正のディスクパッドだと面取りしてあると思います。

Answer 5

車検を受けた直後も異音（キーキーと音がする）状態が

フロントからの異音

ブレーキピストンを疑います