ホンダ ストリーム のみんなの質問
ラッキーさん
2020.3.15 12:30
tetさん
2020.3.20 23:43
①乗り心地は僅差でヨコハマ。
ただ、トーヨーも伊達に世界初のミニバン用タイヤを売り出したメーカーなので普通の人なら差なんて気付かないレベル。
ダンロップは…
②ダンロップの圧勝。
この中だとヨコハマが一番
減りが早いです。
トーヨーはその真ん中だけど
減り方が汚いというか、
まぁ性能に影響は無いけど
アジアンタイヤみたいな減り方を
するのでなんか微妙。
ただしヨコハマは減りは早いけど
劣化は圧倒的に少ないので
一般的な走行頻度なら目立たない
程度だし、走行距離が少ない人は
逆に長持ちするのでおススメ。
逆にダンロップは持ちはいいけど
劣化が早いのであんまり乗らない人だと溝はあるのに劣化で交換という
勿体ないことになるので注意。
走行距離が多くて頻繁に交換しないといけない人はおススメ。
③これは乗り心地と被る項目なので
性能に変えさせて頂きます。
性能はヨコハマの圧勝。
乗り心地も走行性能も圧勝。
ラベリング的にもウェット性能が
一番上のaですので文句無し。
ちなみに世界でウェット性能aを
取得出来てるミニバン用タイヤは
ヨコハマとブリヂストンだけです。
他社はb止まりで、転がり性能(燃費性能)がヨコハマより高いのはいくつかあるけど、雨が多い日本で大事なのは
ウェット性能なので無視していいレベルです。
トーヨーはミニバン用タイヤの
パイオニアなのに新商品は
毎回ラベリングで変化なし、
乗り心地ばかりアピールしてるので
ちょっと残念。
ダンロップはエコに振りすぎて
一番新しいのにウェット性能bとか
あり得ない。
よって総合性能はヨコハマの圧勝です。
ちなみにブリヂストンにはミニバン用タイヤが3種類ありますが、
どれもヨコハマに勝てる性能ではないのにヨコハマよりだいぶ値段が
高いのでもっとあり得ないです。
svx********さん
2020.3.15 22:29
普通の人が普通に乗る程度であればこの2つはほとんど違いはわからないと思います.
これがレグノだと違いはわかると思いますが・・・
ちなみにワタシはGOODYEARのRV-Fを履いています.グリップも良く、特に不満はありません.
qqa********さん
2020.3.15 13:08
体感できるほど変わりません。
alf********さん
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