ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 「ミニバンに個性を求めるならこの一台」のユーザーレビュー

うめ☆きち うめ☆きちさん

ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

グレード:e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
2

ミニバンに個性を求めるならこの一台

2025.1.14

総評
スタイルよし、燃費よし、おまけにご近所からは「まともなご主人」と思われるようになり、買って良かったです。
1番は子供が友達にこの車を自慢してた事でした。
目標では6年乗るつもりなので長い付き合いになりそうですが、その素質は持った一台だと思います。
お金のかからない範囲で楽しませてもらいます。
満足している点
・フロントフェイス
オラオラ系まではいかず、あくまでオラ系のフロントが気に入ってます。
・リア
ワクワクゲートの左右非対称性を気にされる方も多いと思いますが、車体色が黒なら個人的には気にならないかな。。
それよりも片開きドアの利便性が良いです。
・生息数
ノアボクも検討しましたが、あまりにも生息数が多すぎて、、今まで不人気車やレア車に乗ってきたので、街で見かけ辛い車が良いと思ってました。
ノアボク、セレナよりも個体数少なめなので良きかと。
・燃費
60ハリアーでもハイブリッド乗ってましたが、概ね16km/Lだったので、街中でも高速でも21km/L前後で走るステップワゴンに驚いてます、
ホンダのアプリも燃費運転を促す仕掛けがあるので楽しく運転してます。
不満な点
・サビ
ホンダ車は初めてですが、こんなにサビるんだろうか。。
リアのキャリパーサポートとかエンジンルームなど、ブレーキオイルが飛び散ってるのか?と思うくらい錆びますね。
・シートのヒビ割れ
シートの品質が悪く、何もせずともヒビ割れてくる。
・重い
「軽量・コンパクト・ハイパワー」を信条に車選びをしてきたせいもあり、1.8tは流石に重い。
ただ、重い事で自然とのんびり運転になったので結果的には良かったかも。。
デザイン

5

他のミニバンと大差はないものの、ワクゲーや細長いメーター等、ちょこちょこ個性を主張するデザインが心をくすぐられます。
走行性能

3

他のミニバンは知りませんが、ホットハッチに乗り続けた自分の感想では、「ミニバンの中では良いのでは?」の密かに思ってます。
ただ家族が乗ってるためあまり元気な運転はできてないのでシステム出力215psを味わえていませんが。
乗り心地

4

比較的高扁平のタイヤなので、ふにゃつくのかと思いきや、そんなことはなく安心感があります。
積載性

5

初めてのミニバンなので、いくらでも乗る車内空間に驚いてます。
ただ、三列目が床に収納できるので良いなーと思ってましたか、そうすると蓋付きの収納が少なくなるので少し残念。
燃費

5

12月と1月の平均燃費が19.2kmなので申し分ないです。
暖かくなったらもっと伸びるのだろうか。。
価格

2

4年落ち(2020年式)、ブラックスタイル、オプション無しで280マンはやや高いかと。
※ディーラー系販売店で購入。
シートやサビの件があるので高品質とは呼べないため、やや強気な値段ですよね。
故障経験
シートの劣化とリコールくらいですね。

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