ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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この度新型ステップワゴンを購入し現在納車待ちなのですがオプションでエンジンスターターをつけました。

理由としては夏、冬の気温が激しい時に前もって車の中を涼しくしたり、暖かくしたりしたくてオプションでエンジンスターターをつけました。

しかし納車待ちの期間でいろいろ調べているとホンダのアプリを使ってエンジンをかけたり空調を操作できるみたいなのですがそうなるとリモコンを使ってのエンジンスターターは必要無いように思えるのですがどう思いますか?

スマホでエンジン+空調が操作できてもリモコンでのエンジンスターターを付けておいた方が良い理由が有ればご教授頂きたく宜しくお願い致します。

グレードはスパーダのハイブリッドです。

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回答一覧 (6件)

  • 私はスパーダehev所有者、約1年です。
    私は、1年間はホンダコネクトを無料で使えるとの事で、エンジンスターターは付けておりません。
    その後も使い続ける予定です。

    私も、冬場の暖機運転をメインに使用しており、質問者さんと同じ使い方をしていますが不都合はありません。逆にエンジンスターターではスタート出来ない距離でも暖かく(涼しく)できますしドアロック、アンロックしたりも出来ます。(極端に言うとネットが繋がってる所なら、世界中からエンジンが掛けられます。やらないでしょうが…)例えば、デーパートの中から屋上の車の暖気スタートが出来ます。エンジンスターターでは、電波は届かないでしょう。

    アプリ版のエンジンキーは契約していません。スマートキーを持っていれば、アプリでエンジンスタートしていても車両に乗ってスタートボタンを押せば、エンジンが途切れる事無くスタート出来ます。
    もちろん、スマホを忘れた出先では、暖気スタートできませんから、スマホが必須条件ですけど。

    この様な使用であれは、エンジンスターターは必要無いと思われます。
    スマホの通信が出来ないなどの条件は除外ですけど。

  • 私もスパーダehev納車待ちです。
    ホンダコネクト月額550円を払い続ければ、リモコンのエンジンスターターは必要ありませんよ。払いたくなければリモコンがいいですね。
    ただ、スマホがないと使えないので、仮にスマホを持っていない人が車を使用する時とか、車と通信できなかったりしてエンジンがかけれないような問題があった時を考えるとリモコンがあったほうがいいですね。

    1年間はホンダコネクトを無料で使えるらしいので、私は2年目にリモコンのスターターを購入しようか迷っているところです。
    リモコンだと、1.5万円のものと3万強くらいの2つの選択肢があったかと思いますが、安い方は、キーレスの電波が届く範囲でしか通信出来ず、3万円のほうはもっと遠くても通信出来る仕様だったかと思います。私はこの3万円のほうと迷っています。
    ホンダコネクトは年間で6,600円なので、5年くらい乗ると約3万円のリモコン版と同じくらいになりますね。

  • ヴェゼルですがこちら参考になると思います。
    https://motor-fan.jp/mf/article/8613/

    リモコンエンジンスターターが良いのは「ボタン一発」というところでしょうね。
    駐車場まで離れていないならボタンだけで操作できるエンジンスターターの方が楽です。
    それと、月額費用525円がかからないというのが利点でしょうか。


    あとは、純正スターターだと車に乗る時に一旦エンジンが止まらずに、そのまま乗って走り出すことが出来たと思います。
    もう一回エンジンかけなくていいのは利点ですね。

    利点としてはスターターはそれほどないので、アプリ操作が苦でないならアプリで良いと思いますよ。

    私はアプリのサイトが落ちていたり、スマホ側に問題あると使えなくなったりするので、普通のスターターが良いです。

  • スズキも…

    鍵とエアコンの操作を→スマホで出来ますね

    エンジンかけて→温度調整→風量調整…と

    回答の画像
  • その装備が始めから付いてれば、わざわざエンジンスターター販売しないのでは?
    https://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/security_support/rimocon_enginestarter/
    https://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/security_support/enginestart_hondasmartkey/index.html
    こんなのいい値段で売っておいて「実はアプリで無料でスマホで出来ます」なら詐欺だろう?
    あとそんな装備HP見てるけど見つからないけど?

    ちなみにバイパーセキュリティにオプション品であるけど、これ自体スマホの電波受信する機械が3万でもバイパーセキュリティ本体が7万+プッシュスタートのエンジンスターターキットが2万、合計12万で、ここから工賃になります、まあ20万あれば付きかと、あくまでもセキュリティでありエンジンスターターはオプション品だからこの値段だけどね
    https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
    https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/remote/
    これかな?
    ご利用にはHonda CONNECTを搭載したクルマの購入、およびHonda Total Care プレミアムへの申込が必要です。

    Honda コネクト保険の詳細は、Honda コネクト保険 ウェブサイトをご確認ください。

    Honda CONNECT ディスプレー装備車
    Gathers(Honda CONNECT対応)装着車
    月額 550円
    入会料はないのかな? でも年間6000円かかる(初回の年度は無料みたいだけど)
    ナビが11.4インチ Honda CONNECTナビ LXM-237VFLi ¥292,600
    9インチ Honda CONNECTナビ LXM-237VFNi ¥237,600
    ステップワゴンなら天吊りモニター欲しいなで
    15.6インチ リア席モニター VM-231FE ¥149,600

    このナビ取る付けが条件だから付けれてば出来るのかな?
    違った、追加オプションサービスだった Hondaデジタルキー 月額 330円
    月額880円 ですね 年間10560円ですね

    お得かな?

  • ヴェゼルZ ehvに乗ってます。

    アプリでスターター使えるので、スターターを別でつける必要は無いかと。

    私はアプリで全てやってますが、遠距離でもエンジン、エアコンなど付けれるのでおすすめです。
    ※但し、毎月550円の使用料が掛かります。

    リモコンだと車に近くないと効かないと思うので、アプリ使い出したら一切使わなくなると思います。

    アプリは金掛かるので、その辺が気になるならスターター1択ですかね。

    私は便利なのでアプリ一択です。

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