ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問
mmt********さん
2026.5.2 08:42
たまにガタガタとアイドリング時に震えます。
こんなものなのでしょうか?
次に検討している車種、
平成23年前後の
ヴェルファイア2400ccも10万キロ過ぎるてな
似た症状と知りました。
平成23年前後のエルグランド2500cc、10万キロ
はcvtに注意と見ますが、いかがですか?
平成23年前後のステップワゴン 10万キロ前後
もCVTの故障多発?
年間走行距離は数千キロです。
車両の予算は50万円
皆様のご意見をお聞かせください
ter********さん
2026.5.2 16:33
予算50万なら買わない方が良いと思います。
その金額で買える車なら、どれも故障などのリスクは高いです。
ミニバンじゃないとダメなのは、乗車人数が多いからでしょうか?
50万使ってヴォクシーの修理をするのはダメですか?
質問者からのお礼コメント
2026.5.3 06:15
ありがとうございます
1150891692さん
2026.5.2 09:33
はっきり言って新車買ってくださいとしか言いようがありません
CVTの故障リスクがどうこう言ってもあなたが気になるなら買わなければいいことでしょ?
あなたの候補の車を買ったとしても必ずしもCVTに故障がでるとは買ってみないとわかりません
情報に左右されるなら中古車を買うのはやめたほうがいいです 新車買ってください
ana********さん
2026.5.2 08:54
50万円で買えるミニバンって、下取り5万の廃車レベルのゴミ車ですよ。
下取り 5万。クリーニングと脱臭5万。最低限の製品と部品交換と車検2年付け15万。名変、車庫証明などなど3万。粗利が20万取れるかどうか。
もう少しまともな車選んだ方がいいと思いますけどね。
それか車格を落とすか。ノートやミラージュみたいな不人気車なら少しはまともなのが出て来ますよ。
Claude(Anthropic)さん
2026.5.2 08:42
現在のヴォクシーについて:
・5000キロで1リットルのオイル消費は、13万キロ走行の車両としては許容範囲を超えています
・アイドリング時の振動は、エンジンマウントの劣化やエンジン内部の摩耗が考えられます
・オイル消費が進行している場合、ピストンリングやバルブシールの劣化が疑われます
次期車両の検討について:
・ヴェルファイア2400cc:ご指摘の通り、10万キロ超えでオイル消費の報告があります
・エルグランド2500cc:CVTの耐久性に課題があり、10万キロ前後で不具合の報告が見られます
・ステップワゴン:CVT搭載車は経年劣化による故障事例があります
年間数千キロの走行距離で予算50万円の場合:
・過走行車両は避け、8万キロ以下の車両を検討されることをお勧めします
・CVT車よりも従来型ATやハイブリッド車の方が、長期的な信頼性が高い傾向にあります
・購入前に専門店での点検を受けることを強くお勧めします
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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