ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1175

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

825

星4

290

星3

47

星2

7

星1

6

1,175 件中 61 ~ 80 件を表示

  • まああ44 まああ44さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転し易い車

    2024.7.9

    総評
    乗りたかった1台なのでとても気に入ってます! 不満よりも満足が勝ってるので大事に長く乗っていきたいです。
    満足している点
    外観のデザインが好きで昔から乗ってみたいと思ってましたがまさか仕事の車として乗る日が来るとは思ってなかったです。 運転も取り回しが良く室内に関しては荷物もたくさん積めて満足してます。
    不満な点
    とにかく吹け上がりが悪く燃費も悪い。 今のガソリン高騰の時代にはちょっと厳しいですね。 後はシートが荷台にしまえるのは良いですが荷物満載時の急に人乗せる展開に荷物降ろさないとシートが出させないのがうー...
    乗り心地
    とくに不満はありません。

    続きを見る

  • かさぼう かさぼうさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    走りのミニバン(笑)

    2024.7.7

    総評
    ガソリンモデルは社外品のエアクリーナーを取り付けると若干街乗りでトルク不足を感じるかもですが、長距離メインで使う私には何のデメリットも感じません👍追い越し車線でもパワーに不満は感じませんし、乗り心地も純...
    満足している点
    VTECターボの気持ちよさ✨
    不満な点
    RP4のマフラーが無限も社外品も設定がないこと(笑)
    乗り心地
    若干固めの乗り心地ですが、不快な固さではありません✨

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  • e tak e takさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    Mクラスミニバンで1番見た目がかっこいいです!

    2024.7.6

    総評
    前車はノア ハイブリッドでした。 8年乗ったので、ヴォクシーとステップワゴンを試乗しに行きました。(両方ともハイブリッド) ヴォクシーは前車のノアと走行性能はあまり変わらない印象でした。 ステップワ...
    満足している点
    シンプルな見た目、プレミアムラインのホイール。 e:HEVの走行性能、加速。
    不満な点
    前席の収納が少ない。
    乗り心地
    良いと思います。 ステップワゴンは酔いにくい工夫がされているとのことで、娘が前車ではすぐに酔ってしまう道でもステップワゴンにしてからはほとんど酔わなくなりました。

    続きを見る

  • MacK MacKさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    前型からすごく進化している!

    2024.7.1

    総評
    さすが安定のホンダ!満足しています。
    満足している点
    静かで乗り心地がなめらか。ミニバンとは思えないくらい運転も気持ちいいです。2列目のオットマンも素晴らしい。
    不満な点
    ワクワクゲートが無くなったこと。
    乗り心地
    とてもしっとり。

    続きを見る

  • 2pac makaveli 2pac makaveliさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    良くも無く悪くも無い

    2024.6.28

    総評
    中の中
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    あまりよくないですね

    続きを見る

  • ガヂガヂゴージ ガヂガヂゴージさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    軽いアクセルタッチで低速からグイッと来るturbo

    2024.6.27

    総評
    RP12345型ステップワゴンはスポーティなスタイルでそれに見合うエンジンを積んでて、満足度の高い車だと感じます。 こんなにいい車だと知らなかったから買った後に1番良いの買ったけば良かったな、と。
    満足している点
    もう、何回と書きましたが褒めるのはエンジン。 ガソリン車で唯一存在してるエンジンの先駆車?的な1500turboが実に素晴らしい。 ハーフアクセルまでで、実用は十分な加速してくれます。 ミニバン...
    不満な点
    世間に乗ってもらう機会がないから凄さ、楽しさが全く理解されてもらえない。
    乗り心地
    酔いにくいと思います。

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  • そめのり そめのりさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費がよい

    2024.6.26

    総評
    気に入って買ったので、不満なし。
    満足している点
    死角が少ない
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • tyobifuu tyobifuuさん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    全てでちょうどいいです!

    2024.6.25

    総評
    今のステップワゴンで4台目のステップです。 初代も良かったのですがやはり使い勝手でいくと今のRP4が1番かなー、わくわくが良いです。
    満足している点
    わくわくゲートが重宝してます! 色々賛否両論ありますが私は何を積むにも便利この上ありません。
    不満な点
    ありません!
    乗り心地
    柔くもなく硬くもなく、気にいってます

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  • K.yumeya K.yumeyaさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    普通に走ります😊

    2024.6.22

    総評
    長くゆっくり複数人数で乗るには向いていると思います。特に走る楽しさを求める車ではないと思うので。その用途で、足回りはしっかりしていると思います。
    満足している点
    荷物の積載量、乗降しやすさ、など
    不満な点
    エンジン音・補器類ノイズ、その他足回り異音(故障ではない)
    乗り心地
    低速で荒れた舗装路では硬めの揺れを感じますが、私には許容範囲です。

    続きを見る

  • Tony_521 Tony_521さん

    グレード:スパーダ Z・HDDナビエディション(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    いい車です!

    2024.6.20

    総評
    10年落ちですが、今でもバリバリ走ってます
    満足している点
    デザイン、操作性、積載量
    不満な点
    年式が立っているため、燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 栗&リス 栗&リスさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カスタムするとカッコいい

    2024.6.19

    総評
    カッコいい
    満足している点
    エアロ
    不満な点
    運転席以外のオート窓
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジュンRP8 ジュンRP8さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    ほどよい大きさ

    2024.6.15

    総評
    嫁さんが乗るのにちょうどいいぐらいかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キラハル キラハルさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目

    2024.6.9

    総評
    先代にくらべ3列目シートが若干厚みが増えて乗り心地が良くなった。3列目の使用頻度が多い方ならおすすめ。1.5Lターボはトルクがあって乗りやすい。
    満足している点
    無限エアロがカッコイイ!シンプルな車体にワイド感のあるエアロの組み合わせが抜群。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • しゅう1212 しゅう1212さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    基本一人しか乗せないけど、一応家族車

    2024.6.1

    総評
    家族車としては不満は無いです。 基本が通勤車なので、空間がもったいないなと思ってしまいますが。。。
    満足している点
    この型しかない、横でも後のドアが開く仕様はかなり良い! 買い物や、ちょっとした荷物の出し入れが多いので、横開きはかなり使ってます。 あと、四人家族なので1番後のシートが床に収納出来るのは良いですね。 ...
    不満な点
    横のスライドドアだけど、この頃しまりかける時に何故か挟んだと誤認識して再度開く事が有る。 多分ベアリングがへたってきているっぽいけど。。。 とりあえずグリスアップして様子見。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガルムくん ガルムくんさん

    グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    2024.5.31

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりのり8 のりのり8さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コスパの高いハイレスポンスなハイブリッド

    2024.5.28

    総評
    レスポンスの良いハイブリッドシステムと各所がかなり考え込まれた飽きない車両。値段も抑えが聞いていてコスパ高し。
    満足している点
    ホンダセンシングで楽な運転、表示の多い液晶カラーメータ、豊富なアフターパーツ、使い勝手を追記級された車両
    不満な点
    足回りのバタバタ感、しっとりに欠ける乗り心地
    乗り心地
    しっとりの乗り味に欠ける。道が荒れているとバタバタ感強し。

    続きを見る

  • KENTA5(ケンタゴ) KENTA5(ケンタゴ)さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走れるミニバン

    2024.5.26

    総評
    見た目も原点回帰し、他社とは異なる路線であるがシンプルな見た目で飽きがこなそう。 走りもホンダらしく運転が楽しめる部類のミニバン。 まだまだ子供たちも幼稚園児で小さいので趣味のゴルフと子供達の自転車が...
    満足している点
    飽きのこなそうなシンプルなデザイン、他社と比べると比較的価格設定は良心的である。 さすがはホンダ。走行性能は高い。 RCオデッセイも所有していたが、静粛性や乗り心地はオデッセイより良い! 燃費はノア...
    不満な点
    PremiumLineはもう少し差別化して欲しい! パワーシート&シートメモリーとか、デジタルインナーミラー標準とか。 PremiumLineと標準SPADAの価格差を考えると今以上の差別化は難しいのか…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キー坊・ キー坊・さん

    グレード:スパーダ プレミアムライン_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ファミリーカー

    2024.5.25

    総評
    AIRの外装がベストだったが、プレミアムラインもなかなか。ホンダエンジンに期待している。
    満足している点
    スクウェアなスタイリング。社内の広さ、二列目三列目の居心地の良さ。
    不満な点
    まだない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽんず1212 ぽんず1212さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高

    2024.5.24

    総評
    家族でおでかけにかなりがんばってくれてます(^^) 燃費もいいのでお財布に優しい(*´∀`*)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dcd******** dcd********さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車

    2024.5.11

    総評
    100点満点
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

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