ホンダ ステップワゴンスパーダ のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
469
0

ヴェゼルてホンダのクルマなのになぜ売れているのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ぶっちゃけフィットもフリードもステップワゴンもシビックもZR-VもアコードもホンダのクルマてN-BOXに客を奪われて瀕死状態ですが。
よく分からないのですが。
瀕死状態の中で唯一なぜヴェゼルだけは売れているのですか。

と質問したら。
いいクルマだから売れている。
という回答がありそうですが。

フィットとかフリードとかステップワゴンとかシビックとかZR-Vとかアコードはクルマ自体が悪いから売れていないのですか。

それはそれとして。
ホンダのクルマで唯一売れているのがヴェゼルですが。
ヴェゼルてなぜホンダのクルマの中で唯一の光なのですか。

余談ですが。
ホンダ信者はN-BOXが売れているから大丈夫と定義しますが。
N-BOXしか売れていないホンダて今が暗黒時代なのでは。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

生産登録数での話ですよね
ぶっちゃけ、国内向け、ヴェゼルとN-BOX、を重点的に生産したので
今しばらく国内登録が多いそれだけの話でしょ

「ホンダのクルマてN-BOXに客を奪われて瀕死状態」
実際問題、軽で事足りてしまいますからね
尚且つ故障しない、乗り換える必要が無い

その他の回答 (5件)

  • 他車種との比較で勝っているからです。
    同じ価格帯、ジャンル(SUV)サイズ感の中で最も魅力があるからだと思います。
    ヴェゼルが発売当時比較されたのが、日産JUKE・トヨタC-HRだったのですが、価格、室内の広さ、使い勝手の面で1番評価が高かったのがヴェゼルでしたね。
    ちなみにJUKEは1.5、C-HRは1.2でしたが、価格がほぼ同じでしたから、同じ価格なら広くて使い勝手の良い車種が選ばれるでしょう。
    それが証拠に、JUKEもC-HRも廃番になりました。
    唯一の生き残りがヴェゼルですよね。
    私も3車種全て乗りましたが、C-HRは激狭でした(T . T)
    JUKEも後席はイマイチ。
    ヴェゼルは特に不満はありませんでした。

    余談ですが、ヴェゼルはトヨタの上位クラスのハリアーにデザイン的に寄せてきてるので、ハリアークラスに手が出ないユーザーの支持は大きいと思いますね。
    100万円の差を感じさせない出来に見えるし1.5Lって維持費が安いって魅力もありますね。

  • これは現在、SUVに人気が集中しているからではないでしょうか。他社でもヤリスクロス、ロッキー、ライズとかは相当うれているので、コンパクトSUVとしてヴェゼルも当然のように人気化したのでは。フィット等とパーツを共用することで比較的低価格化できていますし。。。

  • ヴェゼルの1~5月の月間平均販売台数は約7500台。確かに売れっ子ですね

    ZR-Vは月間平均約3800台。価格差があるのでヴェゼルよりは少ないけれど、このスコアは結構売れているモデルと見て良いです。断じて瀕死ではありません

    これから結構見かけるクルマでしょう。ファミリー向けパッケージではないしヴェゼルより大きい。N-BOXに客を奪われるモデルでは無さそうです

  • フィットはボディ形状がNG
    その他は個性が大衆受けせず人気が無いだけ
    ヴェゼルとN-BOXが売れてるのは人気が有るから
    売れてる車実物見れば納得出来る事が多いと思います

  • >ホンダなのに って?
    魅力があるから 買うのでしょう。
    トヨタなど 魅力が無い エンジンの魅力が無いから選ばれないだけでは?
    購買層に合わせた商品ラインアップなのでしょう。
    トヨタなど自社の利益しか考えていません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ ステップワゴンスパーダのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離