ホンダ ステップワゴンスパーダ のみんなの質問

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ステップワゴンの修理について教えて下さい。
現行型の1つ前の型のスパーダ4WDを乗っています。

現在6年目となっています。

6月の頭にエンジン着けたら全ての警告灯が付いてディーラーに点検にだしたら
コンピューターで見たら3番目のプラグ?のところのエラーが出た後がありその部分を確認したところ異常が見当たらないのでそのまま乗ってまた警告でたら持ってきてくださいとの事でした。
2〜3日ほど前にまた警告灯が全てついてディーラー持って行ったら、前回と全く同じエラーが出ているがエラー部分見ても故障はないとの事でした。
2ヶ月連続でエラー出たので不安になり見込み修理見積もりとりました。
お聞きしたいのは、

1.エラーは出るが点検でその部分に故障ないけれど、見込み修理をするべきなのか?

2.実は他の原因があるのか?

3.さらに様子見した方が良い?

4.見積もり修理額は妥当か?(最近引っ越しして初めて行ったディーラーのため)

5.何か他に良い方法はないのか?

以上となります。

よろしくお願いします

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回答一覧 (5件)

  • ご自身で先に挙げられているイグニッションコイルの検証交換など難しいようでしたら、他のホンダディーラーにセカンドオピニオンですね。

  • たぶんイグニッションコイル
    6年なら保証は切れてるので実費になる
    経年で劣化する部品ですが距離的には少し早い
    今は不具合が出たる直ったりを繰り返してるがそのうちに完全にダメになる
    全てのコイルを純正部品で交換するのが最良ですが
    不具合箇所だけでもいいし、中古部品や外品という手もある

  • 別のディーラーで故障診断してもらい、
    はっきりしてから修理依頼。
    旧車でもないですから、コンピューター診断&国家二級整備士に診てもらいたい。
    と言ってください。

    販売店規格の整備士にはしっかりとした
    故障診断ができず、無駄な部品交換をされた
    挙句、直らないなんてこともあります。

  • 怪しいのはイグニッション。
    毎回3番に症状が出てるなら、プラグ直上のイグニッションコイルユニットを、例えば2番と3番入れ替えてみて、2番に症状が出るなら、その部品が不良と判断出来るから、その部品だけ交換すれば良いと思う。

  • 走行距離もわからないので何ともいえませんが?
    とりあえずホンダ車なら、スパークプラグとイグニッションコイルの交換で様子見するパターンですけど。

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