ホンダ ステップワゴンスパーダ のみんなの質問
joe********さん
2024.3.24 14:21
シビック、アコード、ヴェゼルもモデルチェンジで余計なラインが無くなり、シンプルながらも伸びやかで美しいデザインになったと感じます。
ホンダeやN-ONEなどもシンプルながらに愛嬌があってとても可愛らしいと思います。
フィットはちょっと生物感を出しすぎて失敗した感は感じますが...。
世界的にもグリルレスだったり、ラインを極力減らしたシンプルデザインが流行であり、ホンダはその潮流にうまく乗れていると思うのですが、モータージャーナリストの国沢氏からは大不評でネガキャンされまくってます。
皆さんは最近のホンダのデザインは好きですか?嫌いですか?
個人的にはいつまで経っても全時代的なデザインから抜け出せないスバルの方が重症な気がしますが・・・
ID非表示さん
2024.3.24 23:53
N-BOX ステップワゴン乗ってますが、冷蔵庫みたいなデザインとコメントされてる方ひどいですね〜。
たしかに大ヒットしてるわけじゃないけど、街中では新型ステップワゴン結構見かけますし、わくわくゲート廃止になりステップワゴンいらね。って意見もあるけど、やはり新しい車だから性能も良くなった部分もあるし、オラオラ系ミニバンが嫌いな人も一定数いるわけですから、私は冷蔵庫だなんて思った事はありませんね。
まさに、箱型。それがらしくてすごくいいです。大好きです。
質問者からのお礼コメント
2024.3.25 10:15
ありがとうございました(*´꒳`*)
褒め言葉的な意味で冷蔵庫みたい、ならいいんですけどね笑
むしろ冷蔵庫のようなシンプル感、無駄に装飾でギラギラさせたりしない感じが私も好きです。ステップワゴンには冷蔵庫的なわくわくゲートとか残してほしかたですけどね・・・笑
みらいの夫さん
2024.3.25 01:02
ここ最近、ホンダのクルマが続いています。N-ONE、スパーダ、そして今度はオデッセイですが、デザインで選んだと言うのはありませんね。どちらかと言うと値段で選んでいます。乗ってみて良いな。そうなると、妻のアルファードよりオデッセイの方が良かった。スパーダの時もそうですがシビックからの乗り換えだったので、同じエンジンですから安心して購入しました。オデッセイも同じエンジンなので購入したのですが、買ってみてその良さを体感しないと解りませんよね。
ホンダのクルマは何故か内装がお粗末だったり豪華過ぎたり迷走しているところがあります。装備もHonda SENSINGを見れば解る通りに一貫性がありません。今日も新型アコードの発表会に呼ばれたので試乗してきたんですが、あまりにも大きすぎるので(笑)とても残念でしたがデザインは秀逸だと思いますが‥売れないだろうな。と言う印象はありますね。
1052218765さん
2024.3.24 19:58
ホンダ車のデザインは不評が多いようです。現行Nワゴンもデザイン面は酷評されました。ステップワゴンの前例もありますし、ホンダはデザイン面で苦労してるようです。
ID非公開さん
2024.3.24 15:48
商業的に成功すれば次期モデルはキープコンセプト。
失敗すれば全否定して無かった事にする。
MCはコストダウン目的でカスタマイズ向けと綺麗事言うが、FMCよりも見た目ダサくするのが今のHonda。
1番判り易いのが1代限りで消滅するモデルが多いのがHonda。
ステップワゴンでも3代目のRGは低重心なのが災いして売れず4代目登場すると存在自体無かった事にされる。
ref********さん
2024.3.24 14:26
デザインは売れたら正義、売れなければ失敗です。N-BOXやヴェゼルは大成功、ステップワゴンは失敗です。400万円もする車が冷蔵庫みたいなデザインでは売れないでしょう。
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