なぜステップワゴンのエンジンはデチューンされているのでしょうか？ 同じ1.5L VTECターボエンジン(L15C)を搭載するシビックと比較すると シビック 182馬力/240N･m

Question

ステップワゴン 150馬力/203N･m

となっています。

補足

シビックよりもステップワゴンのほうが車重が重く空力性能も悪いのに落とすのが謎です。

Answer 1

サラブレッドが良い馬だという事に間違いはありません。
単騎で走るなら。
ですが、万能かと言われたら違う。
農耕には向かない。馬車を牽くのにも向かない。
ちょいと水汲みに行きたいなど、ロバの方が余程有能というシーンもあるでしょう。

182馬力/240N･m
150馬力/203N･m
これだけをもって、どちらのエンジンが有能かという判断は出来ません。
使い方が分からないから。

例えば、単騎で駆け抜けるなら最大トルクと最高出力の数値だけの比較でも良いでしょう。
が、重い馬車を引っ張るならトルクカーブがなだらかな山のエンジンの方が扱いやすい。
最大トルクも最高出力も若干下回る程度の事なら、それらを補って余りある。

Answer 2

シビックは直噴でステップはポート噴射だったと思うので、その影響でパワーが違うのでしょう。

でステップはパワーが少ないのは、直噴にすると値段が上がるから。
シビックを購入するお客さんは走りを求めるので高性能化にお金を出してくれますが、ステップのしかもガソリンを買うお客さんはコスト重視なのでポート噴射にしてお買い得にしてます。

Answer 3

低速域のトルク特性をアップさせていますよ！カタログ値はアクセル全開で計測した数値なので公道で走行する場合はアクセル半分くらいで走るので（笑）

Answer 4

逆です・・・・
トルクアップのためチューンされています(^▽^)/