ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

792

星4

689

星3

296

星2

77

星1

47

1,901 件中 1,181 ~ 1,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインとコンセプトのホンダを象徴する車...

    2007.2.24

    総評
    デザインとコンセプトのホンダを象徴する車 低床低重心はフレコミ通り素晴らしい♪ 乗り降りも楽だし、ファミリー系だけど走りとカッコよさを捨てられないチョイ悪オヤジ(自分もそう)にはピッタリです(゜ー゜)...
    満足している点
    好みもあると思うけど、エクステリアデザインはミニバンの中では他の追随を許さないほどカッコいい♪ ただ、ディスチャージヘッドランプにしなかったことを激しく後悔(w_-; ウゥ・・ それがなければ10点満...
    不満な点
    インテリア安っぽすぎΣ(゜◇゜;) ゲッ メーター廻りはシャープでカッコいいんだから、もう少し質感にこだわってほしいものです。最近の軽自動車にも劣るのでは・・・ このクラスで室内時計がないなんて信...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RF1から比べると・・・ RF1(初期型ステップワゴン)から乗り換えました。  今回のステップワゴンはすごく外観も大幅に変わり高級感があり、この型から

    2007.2.20

    総評
    RF1から比べると・・・ RF1(初期型ステップワゴン)から乗り換えました。  今回のステップワゴンはすごく外観も大幅に変わり高級感があり、この型からステップワゴン初の両側電動ドアになったのが購入のきっか...
    満足している点
    内装や装備がすごく高級になり、ナビにスマートキー(キーレスエンジンスタート)、デジタルメーターに燃費計算とあと純正ホーンの音(外品のアルファーホーンみたいな音)にビックリしました!!
    不満な点
    以前乗っていたRF1より断然狭いです。 まず室内横幅も両側ドアになったせいか、すごく窮屈感があり、天井も低いです。 各シートがぶ厚く高級になっているのはわかりますが、フルフラットも出来ないで室内の長さや幅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MOPナビ以外は満足点

    2007.2.19

    総評
    MOPナビ以外は満足点
    満足している点
    全体のスタイルとデザイン(顔以外)は10点満点 フローリングにも、大満足
    不満な点
    ①ずばり!顔 → 無限グリルで解決 ②MOPナビ → 過去2回クレーム修理 運転席側をパワースライドドアにしたくて、仕方なくMOPナビにしたけど(今は選べるみたいですね)不具合多すぎ!! (ブルート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Z(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RF3に比べサーフボードが車内に積めなく...

    2007.2.19

    総評
    RF3に比べサーフボードが車内に積めなくなった事は残念だが、両側電動スライドドアは便利だし、無限フルエアロのデザインはかなりカッコイイ!!(エアロは洗車がやっかいだった)
    満足している点
    RF3からの乗り換えです。今までの4ATに比べてCVTは滑らか、かつ、パドルシフトはエンブレを効かせたい時に便利。デザイン的に箱を意識させず、フロントガラスが斜めになっている割に圧迫感がない。シートもかな...
    不満な点
    CVT?DW?の特性なのか出だしに違和感があるのは私だけ? エンジンは高回転までスムーズに回るがその割には加速感がイマイチ。 燃費がイマイチ伸びない。 なぜスマートキーを初期から付けないの? ちょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動者 街乗りを少ししただけの直感的なものですが、運転がわくわくしないですねぇ。高揚感もこの車でレジャーに行こうとも思えないしイメージが沸かない。近所

    2007.2.16

    総評
    移動者 街乗りを少ししただけの直感的なものですが、運転がわくわくしないですねぇ。高揚感もこの車でレジャーに行こうとも思えないしイメージが沸かない。近所の移動手段としては便利なのかなぁ。嫁さんはアイポイント...
    満足している点
    ●セダンやステーションワゴンに比べアイポイントが高いので目がつかれない。 ●キビキビとよく曲がる。 ●車の大きさが、どんな場所に行っても気にならなそう。
    不満な点
    ●シートの奥行き幅共にこじんまりしてる。 ●肘が肘掛の外に出てしまう。(私は、身長166、体重65キロです。) ●Mサイズミニバンってことだから仕方ないのかもしれませんが、なんだか、バモスがほんの少し大き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_LSパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっとトヨタ車でしたが、ノアがモデル末期...

    2007.2.14

    総評
    ずっとトヨタ車でしたが、ノアがモデル末期、セレナはママに不評だったので初ホンダ車にしました。しかし、スライドドアから異音発生し半年で2回の入院、3回の通院です。ヘッドライトのカバー内側に水が流...
    満足している点
    両側オートスライドドア、デジタルメータ、低床低重心なのでコーナーでの安定性
    不満な点
    3ヵ月で助手席側スライドドアからギシギシ異音、その3ヵ月に運転席側スライドドアからギシギシ異音、その直後助手席側スライドドアからカタカタ異音発生、ギシギシ音はディーラーで調整し解...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Z(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していてストレスなく、快適です。いつ...

    2007.2.13

    総評
    運転していてストレスなく、快適です。いつまでも運転していたくなります。
    満足している点
    1.静粛性と、必要最低限聞こえるエンジン音(ホンダサウンド)。車と運転者の一体感があります。 2.重心が低く安定性があり、風の強い日でも高速道路を怖がらずに運転できます。 3.2.4Lの排気量と1.6...
    不満な点
    大した事ではありませんが、 1.スライドドアの取っ手が少し重い。 2.エンジンキーとドアリモコンが別になっていること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Z(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻も愛犬も納得の最高の車です!思った以上に...

    2007.2.11

    総評
    妻も愛犬も納得の最高の車です!思った以上に燃費が良いです。フルに乗車しても全然大丈夫なエンジン&足回り。3列目に乗っても酔わない。とにかく静かでスムーズで扱いやすい車です。LSと最後まで悩みま...
    満足している点
    ◎CVTが静かでスムーズ◎フローリングが良い◎底床で乗り降りが楽◎パドルシフトが良い◎足回りが固めな所◎均整のとれたスタイル◎思ったより燃費が良かった◎運転すると楽しい
    不満な点
    ×時計が無い×3列目が重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の ステップワゴンの方が全然良かったような・・・試乗したけど、前のデジタルメーターがやたらでかすぎ

    2007.2.4

    総評
    前の ステップワゴンの方が全然良かったような・・・試乗したけど、前のデジタルメーターがやたらでかすぎ
    満足している点
    特になし
    不満な点
    フロントがださい デジタルメーターがやたら、うざい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格の割には良い! 若者を中心に人気のステップワゴン。 初期モデルだが、未だ走る姿をよく見かける。

    2007.2.4

    総評
    価格の割には良い! 若者を中心に人気のステップワゴン。 初期モデルだが、未だ走る姿をよく見かける。
    満足している点
    2000ccなのによく走る。 フルフラットになる。 多彩なカスタムパーツ。
    不満な点
    テールランプが純正だとカッコ悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Z(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    24Zは車としてはかなり良いと思います。又...

    2007.2.2

    総評
    24Zは車としてはかなり良いと思います。又お買い得感があり良いと思います。足廻りの不満を除けば・・・・・
    満足している点
    両側パワースライドドアと前方視界の広さ、CVTかな?CVTの唸り音が気になる人が居てるが自分自身は、気にならないです。
    不満な点
    24Zは2.0Lと足廻りが同じなのが不満かな?もう少し硬くても良いかも、無限のエアロの為と車庫の制約で足廻りをいじりたいが費用かかり思案しています。何せ元R32を飼っていましたから。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かいコトを気にしないならば良いのですが、...

    2007.2.1

    総評
    細かいコトを気にしないならば良いのですが、T車並の品質を求めるならば、お薦め出来ません。 エンジン性能はかなり優秀なだけに、造りの甘さで損をしてます。個人的には好きなメーカーなので、頑張って欲しいと思...
    満足している点
    足回りのしなやかさ、エンジンの伸び、フロアの低さ(加えて重心の低さが、安定感に繋がる?)
    不満な点
    内装の造りの甘さを感じた。購入後すぐに、インパネからのミシミシ音が発生し、原因は不明。フロントサイドウインドからの風切り音とゴムの剥離はクレーム処理にて解消。 更に、ETCを装着すると、Aピラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_LSパッケージ_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シャリオグランディスからの乗り換えです。...

    2007.1.31

    総評
    シャリオグランディスからの乗り換えです。ホンダ車には初めて乗りました。納車前は、排気量が小さくなるので不安でしたが、乗ってみるとそんな不安は吹き飛んでしまいました。ホンダの車作りはこの足回りと、エンジンに...
    満足している点
    運転のしやすさ。見やすいメーターと視界の良さ。空間の広さ。
    不満な点
    シートが堅い。セレクトレバーが重い。アームレストの作りがチープ。時計が見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_LSパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストリームからの乗換えです。子供が増える為...

    2007.1.30

    総評
    ストリームからの乗換えです。子供が増える為スライドドアにしました。ホンダ党なので大変気に入ってます。無限のエアロ付けたらかかっこいいかな?いずれは、無限仕様にしたいです。
    満足している点
    外見がかっこいい!
    不満な点
    まだ納車されてませんがアルミを標準にしてほしかった。オプションの設定をもう少し幅広くしてほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全車セレナC25との比較となるが、良い車...

    2007.1.28

    総評
    全車セレナC25との比較となるが、良い車であるとおもう。
    満足している点
    走りがよい。(低重心のせいかカーブが抜群によい) 小物入れのスペースが充実している。 重量税が安い。 座席下のスペースがあってよい。
    不満な点
    サイドミラーが小さい。 窓がせまい。(セレナと比べると) 助手席と後部のチャイルドシートが取り付けづらい。(シートベルトのチャイルドシートロックがない) 3列目のスピーカーの位置が悪い。(ちょうど子...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいいかも 2代目オデッセイからの乗り換え。前車が2.3Lだったので当初から2.4Z を検討。同じエンジンのエリシオン2.4も候補に挙がったけ

    2007.1.28

    総評
    ちょうどいいかも 2代目オデッセイからの乗り換え。前車が2.3Lだったので当初から2.4Z を検討。同じエンジンのエリシオン2.4も候補に挙がったけど、車重と CVTの採用で動力性能に期待できるところ...
    満足している点
    ステップワゴンで2.4Lはアンバランスかも?と心配はあったけど、車重の軽さで運動性能は抜群。家族5人とキャンプ用品を大量に積み込んで 後方視界を確保できる容量はさすが。エリシオンのサードシートの格納がイ...
    不満な点
    内装はこんなものかなと納得したが、折りたたみテーブルは欲しかった。夜間走行時にフロントウインドゥにダッシュボードが映り込むのが 気になって仕方が無い。ワイパーが流行のゴムのソリッドタイプ(バータイプ?)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりの・・・ 7年くらい前に広い車に乗りたくなったので、価格の安さで興味を持ち、新車を購入しましたがあまりの退屈なクルマ加減に1年4ヶ月で手放しま

    2007.1.28

    総評
    それなりの・・・ 7年くらい前に広い車に乗りたくなったので、価格の安さで興味を持ち、新車を購入しましたがあまりの退屈なクルマ加減に1年4ヶ月で手放しました。購入時はSM-Xも候補に上がりましたが、30セン...
    満足している点
    同じクラスの他車に比べ値段が安い。特にサンルーフを付けたいと思っていたので、車体の安さは一番の魅力です。しかし、他に長所が思い当たらない・・・。あ、想像以上にコーナーリングは良かったです。
    不満な点
    安っぽい内装。薄っぺらいシート。歪んだ純正ハンドル。こだわり派のクルマ好きにはオススメできないな~。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が大きくなったら買いかえたい!値段の割...

    2007.1.24

    総評
    子供が大きくなったら買いかえたい!値段の割にはいい車だと思います。
    満足している点
    広い。視界が良い。
    不満な点
    非力。室内がキシム。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラクシー2_回転対座シート_4WD(AT_8人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車暦はクラウン・ベンツ・マークⅡで 初...

    2007.1.24

    総評
    車暦はクラウン・ベンツ・マークⅡで 初めてのホンダ車です。 ドライビングの楽しみはまったくありません。 我慢して運転していました。 来週手放し、新型オデッセイに乗り換えます。
    満足している点
    正面の見晴らしのよさ。 2000,4気筒、この車体ではかなり 気持ちよく走る。
    不満な点
    ハンドリングがやはり悪いのは仕方ないか。 4万キロでサスからきしみ音が出た。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行モデルよりいいですよ 使い勝手がいいですよ

    2007.1.24

    総評
    現行モデルよりいいですよ 使い勝手がいいですよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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