ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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現行の新型ステップワゴンエアー、ガソリン車の燃費について。

燃費が悪すぎて悩んでいます。
新車購入して11ヶ月で2744km走っており、現在の平均燃費6.3km/l程です。

最近はエアコンをしっかり付けているため5.9km/lになっています。

近所のスーパーなど街乗りのみの使用で、エコモードはオン。
基本大人2人、チャイルドシートの子ども2人、15キロほどの荷物を常に積んでいます。

ネットなどに掲載されている実燃費と比べてもあまりに悪いので、乗り方が悪いのか、車の不具合を疑った方がいいのか、、
それともこのぐらいが妥当なのでしょうか?

ステップワゴンのガソリン車、その他ミニバンのガソリン車をお乗りの方に、どのぐらいの燃費になっているかお聞きしたいです。

よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

11ヵ月で2744kmだとほとんどがちょい乗りって感じですね。近所への買い物だと1回数キロから5キロ程度の走行が多いでしょうね。その状況なら燃費はかなり悪くなると思います。

エンジンが温まる前に目的地に到着しているでしょうから、エンジン回転が上がってエコ運転していないし、もし今の時期に暖機運転を長くしていれば当然燃費は悪くなります。そのような状況なら6~7km/Lって事は普通だと思います。

一概には言えないけど平均して月800~1000km程度で年間1万キロ走行ぐらいの人が多いと思うけど、その程度の走行距離なら燃費も気になるけど、年間3000キロ位ならあまり気にしなくても良いようなガソリンの消費量だと思います。もちろん燃費はどんな状況でも良いに越したことは無いけど、使い方が特殊ですから仕方ないでしょう。

1日で200~400km位走るような遠乗りに出掛ければカタログ燃費近くは走るでしょう。当方のハイブリッドでも数キロの買い物に出かける時で、特に今の時期は8~10km/L位という感じです。長距離走れば22~23Km/L位です。

質問者からのお礼コメント

2025.2.19 20:53

みなさん、ありがとうございました!
それぞれとても参考になりました!

その他の回答 (10件)

  • 乗る環境と操作の問題の両方だと思います。街乗りばかりだと当然燃費は落ちます。しかしそれにしても6k以下は悪過ぎます。私は現行モデルを300kmくらい試乗させてもらった時、郊外と高速道路メインでしたが18k/L行きました。コレならハイブリッドでなくても良いと思ったくらいです。コツは2000回転以上は使わない事です。現行の1.5Lターボは約1500回転で最大トルクを得られ、それ以上回してもトルクが上がりません。だから1500から2000回転で運転すれば効率的なんです

  • 前の話ですが、RK5のステップワゴンに乗っていました。

    燃費がリッター7くらいであまり良くないので、ディーラーで聞きましたがそんなものだと言われました。カタログ数値は12です。
    5年後の車検前にサービスキャンペーンのハガキが届いてディーラーで点検してもらったら、エンジンの以上とのことで1週間程度入院させられてほぼ載せ替えのような事をやったと聞いています。
    戻ってきたら10くらい走るようになったので、今までのガソリン代を返せと思いました。
    それまでにオイル交換でオイル漏れがしている可能性があるような事は言われました。(ディーラー以外で交換しているので、営業かと思ってスルーしていました。)

    ただ、11か月で3000キロも走っていないので、近距離ばかりだからかもしれません。エンジンの不調の可能性もありますが、車の使い方(運転の仕方という意味ではありません)にも原因があるかもしれません。

  • 年間、3000km走って燃費悪くて困るかな

    我が家はステップワゴンのハイブリッドだけど、近所のスーパー行くのに子供の乗り降りの時にエンジン掛けてたら10km/Lくらいになります

    まとまって走れば、16km/Lくらいは軽く出ます

    元々燃費が悪いので、カタログ値に対して短距離ばかりだとそんなもんだと思いますよ

  • まず、その燃費って、どうやって計算されました?
    というのも、燃料タンク50Lとして、実走行燃費6㎞/Lと仮定すると
    300㎞/満タンとなります。
    一方で11か月で2744㎞ということは、約250㎞/月の使用になりますので、
    月1回の給油ペースになります。
    これで合ってますでしょうか?

    次に、車の燃費計で表示されている燃費であると、
    幾つかのパターンはあるのですが、
    例えば、暖気運転・アイドリング中のガソリンの消費も含んで
    燃費計算するのがあります。
    この場合、走行距離がまだ若く、暖気やアイドリングをよく使う環境では
    見かけの燃費は悪くなりガチで、実走行燃費を表していないことがあります。

    最後に、もし、アイドリング抜きのほぼ走行燃費を測定(計算)されているなら、
    その状況数字情報をもって、早めにディーラーに行ったほうがよいです。
    明らかにおかしいと思います。

  • ガソリン車なのでそんなもんかと・・・

    ケチってガソリン車にしたのに燃費云々は考えない方がいいです
    燃費云々言うならハイブリッドにするべきです

  • インジェクターの詰まりの可能性。

  • ちょい乗りで使用するならハイブリッドモデルでしたね
    N-BOXでもちょい乗りだけだと10km/lくらいまで落ちます
    セカンドカーでNAの軽自動車を購入した方が良いですね

  • 私はオデッセイで最近まで10万キロ以上乗りましたが、リッター当たり10kmを下回ることは少なかったです。
    街中でストップ&ゴーを繰り返しても10kmをやや下回るかなというくらい(10万キロあたりでも。もちろん新車時はもっと燃費はよかったです。)

    見てみるとステップワゴンの方が少しカタログ燃費は悪そうではありますが、それにしても5~6kmの燃費じゃ家族乗りとしては納得いかないですよね。
    子供を乗せてちょっと乗りじゃ仕方ないのかもしれませんけどね。

    他の方も言うように、一度高速道路など一定速度である程度乗ってみてどれくらい変化するか確かめてみた方がいいかもです。

  • 不具合で実質燃費が落ちるということはまず考えられません
    あるとすれば燃料漏れくらい

    チョイ乗り、街乗りだからでしょうね

  • チョイノリなレベルじゃ燃費は伸びませんよ。
    ある程度の燃費を求めても片道10km、それなりで最低15kmほど。
    また水温が上がるまでは低水温補正が入って燃料は多く噴射しますし、気温が下がれば水温上昇も遅くなるため補正時間も長くなるから余計に燃費も落ちる。

    と言った形です。
    ちょっとお出かけで片道50~100km走ってみれば本来の実燃費が分かるはず。
    現状の使い方は片道で2~3km程度とかではありませんか?
    それでは燃費は求められません。

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