ホンダのステップワゴンって運転しやすいの?

Answer 1

ステップは優秀ですよ。随分前に多人数乗車の現場移動で概ね7~8人を1台に乗せて移動する主にドライバーの仕事してました。
ビアンテ、セレナ、プレマシー、ステップワゴンなどのレンタカーを使用してましたがステップはいつも取り合いでしたね。
ただコレはステップに限らずホンダ車全般に言えますけど新車コンディションの時は凄く調子良いんですけど過走行になって来ると一気にボロくなるのもホンダだと思います、車の整備や販売の仕事をしてるんでホンダの中古は時々触りますが他のメーカーならこの年式この距離でこんな部品あまり変えないけどなあ。って部品も多い気がします
総じて外ベルト、ドライブシャフトが弱くエアコンのエバポレーターがよく詰まるイメージです

Answer 2

セレナは乗ったことないから分からないけど、個人的にステップワゴンよりノアの方が運転しやすかった
まぁ感覚や体格などは人それぞれ違うから、自身で試乗するのが一番良いよ

Answer 3

新型乗りましたけど運転しやすいです
ホンダ車全般に言えますけど
足回りがやや硬い、トヨタより硬め設定が多いです、その代わりハンドリングはホンダの方がキビキビ走ります、年齢層が若者向けターゲットセッティングだと推測します
フリードもシエンタより硬い足回りセッティングです。シビックにも言えます
それと運転のしやすさは別なんでしょうけど
特にステップワゴンのハイブリッド車はエンジンで走ってるのかモーターなのか分かりにくい走りだと感じました、ガツンとアクセル踏んでも、加速が良いっても思いませんし、ナチュラル加速します、もう少しパワフルに加速しないんかなーってな感想です、重いミニバンにそんな贅沢な要求無理だとは思いますが、視界も良いし違和感無く走りますから、下手に癖のある車より運転しやすいと思う。しかし価格が鬼高い！

Answer 4

量産市販車ですので、普通に運転できますし充分に運転しやすいと言えます。
運転しにくい市販車なんて、ほとんどありませんよ。