ホンダのシャトルは、5ナンバーサイズで使い勝手が最強だったから残すべきだった? SUVやミニバンばかりでつまらなくないですか?

Answer 1

たしかに。街乗りばかりのSUVなんて、みっともないですよね。野山とかで走ってナンボの車ですからね。乗る気にはならないですね。ホンダが何故シャトルを廃番にしたのか理解できません。ステーションワゴンの使い良さは最高ですよ。シャトルは走りも燃費も良いし。カローラツーリングなんて相手になりませんよ。高いだけの車で。

Answer 2

ステーションワゴンは不人気ですので、採算が取れないような車は無くしていく方が企業にとっては最善だったのでしょう。

シャトルも確かに5ナンバーサイズで荷室の奥行きは広かったですが、スライドドアが付いているタイプのほうがもっと使い勝手が良いという認識の人が多いので、どうしても日本人はシャトルよりもフリードに目が行く人が多くなります。

Answer 3

ワゴンはほぼ淘汰されましたね…

アデンザワゴンとか結構好きだったのに…

Answer 4

ユーザーのほとんどがスライドドアを求めたのでステーションワゴンの背を高くしたようなミニバンは淘汰されてしまいましたね。
悲しいですが時代の流れです。