ホンダ シャトル のみんなの質問

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23区在住&マンション住まいで、マイカーのスタッドレス購入に悩んでおります。

12月〜2月までの間で3〜4回、新潟県上越市に釣行遠征の予定です。釣りの内容的にクーラーボックスを配送する&釣り人は公共交通機関で移動、というプランは困難なので除外します。マイカーで遠征する前提でご助言ください。

スタッドレス購入は必須でしょうか。
釣りの知り合いの方は、走行ルート的(首都圏→関越自動車道→上信越自動車道→上越IC→上越市内)に、ノーマルタイヤ&チェーン携行で問題ないと言っています。理屈としては、高速道路上と上越市内はすぐ除雪されること、唯一上信越自動車道の妙高付近は積もる可能性があり「チェーン規制」となることがあるが、そうなったらスタッドレスでも今のルールでも不可なので、どのみちチェーンの出番、ならばノーマルタイヤでも問題ない、とのことです。

お詳しい皆様ならどうされますか。
また上述の通り、マンション住まいでタイヤ保管場所がベランダくらいしかありませんが、
◆スタッドレスタイヤのみ購入
◆ホイール付きで購入
のどちらを推奨されますか。

前提としてコストは抑えたいです。

ご教示よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>12月〜2月までの間で3〜4回、新潟県上越市に釣行遠征の予定です。

ならばスタッドレスタイヤは必須ですね。都内での走行だけで積雪地域へ出かけないのなら夏タイヤ+タイヤチェーンでも何ら問題無いでしょうが、長距離走行を行うのならタイヤチェーンでは無理があります。当方は普段はチェーン派ですが、さすがに長距離走行時はスタッドレスタイヤの車を使います。

確かに「新潟・長野両県の上信越道(信濃町IC~新井PA)」の区間は大雪によるチェーン規制が出るとスタッドレスタイヤでもタイヤチェーンが必要ですが、そもそも大雪だと通行止めになるのがほとんどで、これまで全国どこでも規制が出た事は無いと聞いています(2023年の時点で)。

>どのみちチェーンの出番、ならばノーマルタイヤでも問題ない、とのことです。

これは絶対に考えてはいけない事でしょうね。まあ、規制が出た出た事がないはこの際関係なく、もし「チェーン規制」が出たらスタッドレスタイヤでもチェーンを巻けば良いだけだと思います。「チェーン規制」があるとしてもスタッドレスタイヤをはいている事は全く無駄では無いと思います。その規制区間は25kmの区間ですのでそれ以外の走行でもスタッドレスタイヤは必須と言えるので。全走行にタイヤチェーンは無理があるでしょう。

スタッドレスタイヤを購入する場合はスタッドレスタイヤ+アルミホイールのセットでの購入が基本です。

質問者からのお礼コメント

2025.11.8 01:12

皆様ありがとうございます!

厳しいお言葉もありましたが、まわりの迷惑にもなることですので、買って履き替えか、レンタカーかは検討するとして、スタッドレスで向かおうと思います。

その他の回答 (8件)

  • さすがに上越方面でノーマルは無謀だと思います。上越周辺はドカ雪も多いですし、数キロ違うだけで雪の量も変わります。
    スタッドレスのレンタカー借りた方が良いと思います。
    まず、ノーマルタイヤでチェーン撒いて高速走っている人なんていないですよ。
    上越方面は雪に水分が多くドカ雪にもなりますが、溶けるのは早いです。
    積もっているところもあれば、溶けて路面むき出しといったところも場所によって頻繁に変わります。
    流石にずっとチェーンで走ったり、頻繁に脱着したい出来ないのでは。
    置く場所で困るようでしたら、オールシーズンとかに履き替えればまだマシだと思います。

  • スタッドレス不可でチェーンしかダメなとこは当然チェーンですが、
    それ以外のとこで多少でも雪が積もったとこではチェーンはスタッドレスの代わりにはならないです。

    高速でも一般道でもスタッドレスの車はそれなりのペースで走っていきますが、チェーンだとその流れに乗ることはできません。
    そのルートだと長いトンネルも多いと思いますがトンネル内は雪がありません。
    雪が降ってきたらどのタイミングでチェーンを装着するか(周りがスタッドレスばかりだとそのタイミングが分からない)
    運転していてものすごくストレスを感じると思います。

    ホイール付きのスタッドレスの購入
    タイヤのみの工賃の方がはるかに高いです。
    それをシーズ前と後の2回行います。
    ホイールの種類にもよるけど、2、3シーズンでホイール代は回収できると思います。

  • スタッドレスをレンタルするか、スタッドレス付きの車をレンタルするかのどちらかにしますね

    積雪路であればチェーンで問題ないと思いますが、圧雪路や凍結路はスタッドレスの方が絶対にいいです

  • 私ならスタッドレス車をレンタルしますね
    雪積もってるところにノーマルタイヤで行くなんて絶対イヤですし、ベランダにタイヤ保管なんて論外ですし、今後シーズンオフのタイヤをずっと預かりサービス利用するなんていくらなんでも金の無駄に思えます

  • 12月〜2月までの間に新潟県上越市まで行くならスタッドレス必須です。

    ノーマル+チェーンでも可能ではありますが、かなりストレス溜まります。
    上信越の碓氷軽井沢ICから先は、いつ雪面になっても不思議ではありません。
    チェーン装着では50km/hまでしか出せません(高速の最低速度)。雪が無くなったらチェーンを外す必要があります。(そのまま走り続けたらチェーンが切れます。煩いし。)目的地までチェーンの脱着を繰り返すことは自分は無理です。現実的ではありません。チェーンも携行必須です。

    スタッドレスの購入ですが
    マンションだと運ぶのが大変でしょうから
    ショップやG.S.での預かりですかね?
    ただ、預かりは勿論有料ですので
    頑張って運んでベランダ保管と言う手もあります。
    購入はタイヤ+ホイールセットですね。
    タイヤだけだと保管に気を使いますし、
    年に2回脱着する必要があるので。
    トータル的にセット購入の方が安いです。

    と言うことで一番安い方法は
    スタッドレスタイヤとホイールをセット購入し
    ベランダ保管ですね。

  • “ コストは抑えたい ” だと普通のタイヤでしょ
    チェーン持って行く感じかと
    但し上越は雪があるのでは
    最近は雪があまりないようですが基本は積もります
    ウィンタースポーツで何百回と行ってますが
    スタッドレスは必須ですね
    チェーン装着で低速走行して到着までに
    運転疲れでストレス満タンですよ
    個人的にノーマル絶対に勧めません
    スタッドレス購入して使わないタイヤは店に預けるが
    良いかと思われます

  • 冬季の新潟県上越市への釣行遠征についてのご相談ですね。

    スタッドレス購入の必要性について:
    ・関越自動車道~上信越自動車道のルートは、確かに主要道路は除雪が早いですが、冬季の上越地方は降雪量が多い地域です
    ・チェーン規制時はスタッドレスでもチェーン装着が必要な場合がありますが、それ以外の積雪・凍結路面ではスタッドレスの方が安全性が高いです
    ・特に高速道路の出入り口や一般道、駐車場など除雪が完全でない場所ではスタッドレスの方が安心です
    ・3~4回の遠征であれば、スタッドレスタイヤへの投資は安全面で価値があります

    購入方法について:
    ・マンション住まいでの保管を考えると、ホイール付きでの購入をお勧めします
    ・理由:
    ・タイヤ交換が簡単(ディーラーやタイヤショップでの交換費用が毎回不要)
    ・ホイール付きなら自分でも交換可能
    ・長期的に見ればコスト削減になる場合が多い
    ・保管場所がベランダのみの場合は、タイヤカバーを使用して紫外線や雨から保護することをお勧めします

    コスト面を考慮すると、中古のスタッドレスホイールセットも選択肢になりますが、残り溝の確認は必須です。

    安全面を最優先に考えると、スタッドレスタイヤの購入をお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • スタッドレスタイヤの購入は、特に安全性を考慮すると推奨されます。上信越自動車道の妙高付近では積雪や凍結の可能性が高く、スタッドレスタイヤは安定した走行をサポートします。コストを抑えたい場合、スタッドレスタイヤのみの購入を検討し、必要に応じてチェーンを携行するのが良いでしょう。保管場所が限られている場合、タイヤ保管サービスを利用するのも一案です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10116418755

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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