ホンダ シャトル のみんなの質問

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三菱の旧キャンター(平成3年)に仕事で乗っています。フロントバンパーをスーパーグレートの2t用に付け替えたいのですが、専用の取付ステーはありますか?また取り付ける良い方法はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

トラック乗りです。

2tでも4tでも10tでも、バンパー交換はバンパー本体+車種専用のバンパー用ステーが必要です。

ステーは2tなら5,000~7,000円位じゃないかな?

JETでも歌麿のバンパーでも、ステーに取り付けただけじゃダメよ。
4t以上の車みたいにステー+バンパー下に『ブレ止め』を入れないと。

ブレ止めないと、ステーだけでバンパーの重さと車体の振動を支える事になる。ステーに負荷が全部かかっちゃう。
ソレを防ぐ為にブレ止めが必要。

じゃないと、半年位でステー割れるよ。

昔、2tのエルフ乗ってた時に、JETのシャトルバンパーに交換して、ブレ止め付けなかったら、半年でステー割れて、ステー買い替えして、また半年位でステー割れて、クレームでステー交換して、3ヶ月位でまたステー割れたから、ブレ止め付けてステー溶接で強化して使ってましたよ。

ブレ止めは確か別売りだと思うけど、片側2本分で2,500円位だったかな?(ブレ止めは2本のステーを車体側とバンパー側に留めて、長さとステーの張りをネジ留めの位置で調整する)

JETの古河で3年位前に、今の4tのタレゴムの吊りステーにブレ止め流用するのに買ったけど、確か店員が在庫だけって言ってたから、JETにはないかもね。歌麿にあるか、JETの他の店の在庫を回して貰えれば手に入るでしょう。


バンパー交換の作業自体はそんなに難しくないよ。ネジ見えてるし。
車体下に潜って、車体フレームのバンパーステーのネジ(多分、片側3コ位)をCRCをアホみたいに吹き付けて30分放置して、『メガネレンチ』で緩める。
そうすると、ステーごとバンパー外れるから、先に取り付けるバンパーのステーだけを取り付けして、後からバンパーをステーに取り付け。最後にブレ止めを車体側とバンパー側に留めて、お互いにネジ穴の合う所で留めて張る。

2tのスーパーグレートタイプは確かバンパーのライトはクリアだったから、純正のバンパーのライトの配線を10㎝位バンパー側に残して切って、ソレをバンパーのライトの配線に接続すれば、純正フォグと同じだよ。H3の55Wのライトだったと思うから、純正より明るくなると思うよ。

何か分からない事とかあれば、リクエストくれれば、分かる範囲で答えますよ。

質問者からのお礼コメント

2014.2.14 18:30

詳しく教えていただきありがとうございます。またわからないことがありましたら質問させていただきます。

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