ホンダ S660 「唯一無二‼️」のユーザーレビュー

唯一無二‼️

2025.11.2

総評

軽でありながらミッドシップレイアウト、素晴らしい足回り、ドライビングプレジャーを味わえる内装等々全くと言って良いほど欠点が見当たりません！
唯一挙げるとすれば、シートが自分の身体には合わず、長時間の運転では腰への負担が大きいことくらいですかね🤔
まぁこれはいずれレカロシートへの換装で解決できるかと思っています。

満足している点

本物のドライバーズカー。
MRならではの回頭性の良さ。
MTを操る喜びを与えてくれるところ。

不満な点

全くありません！
むしろ、この車の特殊性、希少性を理解出来る人にこそ乗って欲しいと心から願います。

デザイン

5

純正モデューロバンパー＋社外リップスポイラー(Doropin製)に無限のサイドスポイラーが絶妙なバランスマッチングとなっており、所有欲を満たしてくれます！

走行性能

4

ミッドシップというレイアウトからの前後重量配分と車高の低さが相まって、地面に張り付くようなドライビングフィール。

乗り心地

5

モデューロXは減衰調整が5段階あり、シーンに応じた走りが楽しめます。
自分は元来、この手の車に乗り心地を求めていないので、一番固い「5」でも十分に乗り心地よく感じています。
さすがは土屋圭市氏が監修した足回りだけあって、段差を乗り越えた時の収まり具合といい接地感が最高ですね👍

積載性

1

1人乗車ならば、助手席とフロントの幌を格納するとBOXがあれば1泊旅行くらいには耐えうるかと思います。

燃費

4

まだ1日しか乗っていませんが、高速と街乗りミックスで20km/L超えてるのはすごいと思います。

価格

5

モデューロX バージョンZの新車時販売価格が315万円。
これだけでも十分に安いと感じますが、4年落ちで走行距離2800kmとほぼ新車並の走行距離に加え、数多の純正オプション装着を考えると、プレ値が付くのは当たり前ですね。

故障経験

前オーナーの走行距離が2,794kmと、慣らし運転程度でした。
メーカー保証も2025年11月まであり、納車前のディーラーでの点検でも全く問題はありませんでした。