ホンダの整備士さんおられましたら…。

Question

S660のオイルレベルゲージが見づらく、抜くときに余計なオイルが付着してきてしまい、ゲージ全体にオイルが付いているため、レベルが判断出来ません。
何度拭いても、やはり付いてきてしまうため、分からないのですが、整備士さんはどのように判断しているのでしょうか？
ホンダの方以外でも、ホンダ車の先端がプラスチックのゲージの際のやり方等をご存知の方がおられれば、アドバイス頂けますでしょうか。

Answer 1

ホンダは本当にどうしようもないですね。
そんなところに余分なコストかけて、使い勝手悪くして・・・
S660はちょっとわかりませんが。

回転させずに抜き差しできる角度を見つける。
ゆっくり刺して、ゆっくり引き抜く。
片面はオイルびっしりでも、裏面は付着しないはず。
そこで量を見る。

オイル入れてすぐは見づらい。
エンジンかけて、しばらくしてから見ると見やすかったりする。

Answer 2

ホンダに限らずダイハツやスズキもオイルゲージパイプを使用しなくなり、エンジンのヘッドにホールを作っているので
どうしてもオイル量を点検しづらいですよね…

個人的にはゲージを抜いた状態で2〜3分待ってから点検すると多少見やすいかなと感じます。

部品の数を減らしたりコンパクトにするためであったり理由は様々ですが、メンテナンスする側としては不便ですね。

Answer 3

アレは確かにオイルのレベルが見難い
そこで
オイラは
ゲージに2㎜の穴開けた
穴がオイルで詰まってるとレベルが見える