維持費の安い後輪駆動+MT車 S660が新車で買えた頃であればS660が良かったのではと思うのですが、 生産終了となってしまいました。値段が新車並みを維持しており買う気になりません。

Question

主な用途は通勤と軽いドライブです。

GR86になってしまうとサイズも大きくなりパワーもそこまで必要ありませんし、
値段も一気に300万円台になります。

全長4ｍ以下でコンパクトな後輪駆動+ＭＴで安価なモデルはないでしょうか。
商用車の軽バンも考えましたが後悔しそうな気がします。
パワーは必要ないので軽バンを切り詰めて4シーターにしたようなやつがあればいいんですが。2シーターでも可です。

今後の可能性としてはカプチーノやシルビアの復刻あたりでしょうか？

Answer 1

トゥインゴが良いと思います。キビキビ走りますよ。

カプチーノやシルビアの復刻？
そのような車両は今後ないと思います。

Answer 2

ダイハツ・ビーゴ
５MTで後輪駆動があります

2シーターなら軽トラ

あとは4WDのフロンドドラシャを抜く、この方法だと車種はかなりあります

Answer 3

>全長4ｍ以下でコンパクトな後輪駆動+ＭＴで安価なモデルはないでしょうか。

マツダ・ロードスターと・・・ルノー・トゥインゴⅢかな。トゥインゴはRRで、一番安いグレードがMTです。

>今後の可能性としてはカプチーノやシルビアの復刻あたりでしょうか？

その可能性はゼロです。
コペンがFRになったり、トヨタがガソリン+MTでMR2を出すのと同レベルの可能性の低さです。

Answer 4

車重1.3t以上(ベビーウェイトスポーツ】
フェアレディZ(1590kg

車重1.3t以下(ミドルウェイトスポーツ】
GR86(1270kg

車重1.0t以下(ライトウェイトスポーツ】
ロードスター990s(990kg
s660(830kg

車重0.7t以下(スーパースポーツ】
スーパーセブン600(440kg

s660」が候補であるなら…
同じライトウェイトスポーツのロードスターが最有力候補に☆なるかと

Answer 5

ロードスター｡

>今後の可能性としてはカプチーノやシルビアの復刻あたりでしょうか？
はい無理｡
そんな物メーカーが出すメリットが無い｡