ホンダ S2000 の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

現在位置: carview! > カタログ > ホンダ > S2000 > 2005年11月〜モデル > 口コミ・評価一覧

ホンダ S2000 2005年11月〜モデル 価格・評価・グレード情報

ホンダ S2000 新型・現行モデル
  • ホンダ S2000 新型・現行モデル
  • ホンダ S2000 新型・現行モデル
  • ホンダ S2000 新型・現行モデル
  • ホンダ S2000 新型・現行モデル
  • ホンダ S2000 新型・現行モデル
  • ホンダ S2000 新型・現行モデル
中古車価格帯

119.0 万円 935.0 万円

中古車を検索

新車価格

378.0 万円 399.0 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる
663

ホンダ S2000 口コミ・評価一覧

663件中 1~20件
  • 自分にとっては、無くてはならない車です。 投稿日: 2020年8月7日
    投稿者: 上シャン さん 総合評価: 5.0

    グレード: (MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    スポーツ走行、目立ち度等満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 7年乗ってみて思った事。 投稿日: 2020年8月4日
    投稿者: namiyoi さん 総合評価: 3.0

    グレード: S2000(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    この車の性質を理解した上で、知識と色んな意味(経済的・精神的・家族の理解)に余裕がある方にとってはとても楽しく且つ所有欲を満たしてくれる車と思います。 [ 続きを見る ]

  • AP2。 投稿日: 2020年7月26日
    投稿者: pattan さん 総合評価: 4.0

    グレード: S2000(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: 試乗

     AP1よりも扱い易さは増したが、らしさは減った。サーキット走行をしないのならば、中古車価格を含め、マツダ・ロードスターの方が色んな部分で上と思った。  まあ、高回転域まで良く回るVTECエンジンを搭載したFRレイアウトのオープンカーというパッケージングを持つクルマはこれ以外は無いので、そういうのが好きな人には良いかな。でも、程度の良い中古車は割高なので、おいそれとは買えない。振り回して遊ぶには勿体無い気もする。 [ 続きを見る ]

  • 普通に運転するだけでも楽しいFR 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: 黒猫@S2K さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000 タイプS(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: マイカー

    高剛性ボディに高回転エンジンを組み合わせたFRは非常に楽しい。 後継S2000が発売される予定があるそうだかそれはもう別物であり比較対象にはなりえないと思う。 中古相場も全体的に相場があがり特に最終型のtypeSは新車価格を超えている。 今後も上がることはあっても落ちる事はなさそうなので欲しい人はいますぐ購入をお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • S2000 投稿日: 2020年7月18日
    投稿者: ウラシ さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くも最高にいい車です!! [ 続きを見る ]

  • S2000は一生保存! 投稿日: 2020年7月18日
    投稿者: 一生バイエルン さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000_ベースグレード(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    まずは9000回転まで回るNAエンジン、フロントエンジン/リアドライブ、マニュアルミッション、2シーターオープンカー、電子デバイスなし、もうこんなクルマは今後リリースされることはあり得ません。私の理想とするクルマの1台です。 街乗り仕様のライトチューンでもサーキットで超絶楽しいハンドリング、街中でもスポーツを感じさせるドライビング、現在保有しているF430challengeやLOTUS@HONDAエキシージ、E92M3も一生保存のクルマだと思ってますが、S2000もそれらに負けない魅力を持っています。 ※2回目のレビューです。以前はサーキットでの評価が硬化したタイヤのせいで少し悪かっ... [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です 投稿日: 2020年7月12日
    投稿者: S2なかよし さん 総合評価: 5.0

    グレード: (MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    誰にでも勧められる車ではありませんが、好きな人にはたまらない車 [ 続きを見る ]

  • 夢の車 投稿日: 2020年7月3日
    投稿者: タカキン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 1999年式 乗車形式: マイカー

    歴史に残る名車だと思います [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2020年6月13日
    投稿者: にゃんれお さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1999年式 乗車形式: マイカー

    この車以外に今のところ乗りたい車に出会わない。 [ 続きを見る ]

  • よろしく 投稿日: 2020年5月22日
    投稿者: S2000ABA-AP1 さん 総合評価: 3.0

    グレード: S2000_ベースグレード(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    MT+FR=楽しい [ 続きを見る ]

  • 乗れなくなるまで乗りたい車 投稿日: 2020年5月10日
    投稿者: のり 31 さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    手放したオーナーさんはホントは手放したくないんだろうなと思います。中年でも運転したくてうずうずします笑。 [ 続きを見る ]

  • まさに趣味の車 投稿日: 2020年5月5日
    投稿者: naokkawa さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    発売前のホンダ本社でのお披露目を見に行って購入を決意。乗ってみてその決断は間違ってなかったと思いました。週末は意味なく一般道を走り回ってました(毎回200kmくらい)。結婚を意識して箱替えしましたが,チャンスがあればまた乗りたいです。ただ,当時は花粉症ではなかったですが,今は花粉症になってしまったので,気持ちいい季節に屋根を開けれないのはストレスになるかなぁ。 [ 続きを見る ]

  • 色々と教えてくれた車 投稿日: 2020年3月29日
    投稿者: さとしろ@310_shiro さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    良い思いでしかありません。 経済力さえあれば、サブカーとして維持できたのに残念です。 [ 続きを見る ]

  • まさしくピュアスポーツカー 投稿日: 2020年3月23日
    投稿者: ガーコーヽ('∀')ノ さん 総合評価: 4.0

    グレード: S2000(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    特に弄らなくてもサーキットで楽しめる車なので、街乗り・レジャーでも快適に使えるので、スポーツ走行楽しみたいけどカリカリチューニングで街乗りしたくない方には非常に良い車です。 ただし、2シーターで荷物もあまり乗らないので、やはり独身向けや別でファミリーカーを持てる方向けにはなってしまいますね。 逆に独身で車両コストを出せる人には絶対おススメです! [ 続きを見る ]

  • 過去最高級車の車 投稿日: 2020年3月14日
    投稿者: はやぶ@小豆 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 標準 1999年式 乗車形式: 過去所有

    もう二度と買えない高級車。 スイートスポットにはまった時の感動感は言葉では言い表せない。 でも小生には使い切れなかったですハイ。 [ 続きを見る ]

  • S2、Z4、CRZ、背くらべ 投稿日: 2020年2月24日
    投稿者: chanekochan さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000 タイプS(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: マイカー

     総評っていうのは、難しいです。  総評としていえることは、自動車は値段でないこと。じゃあなに? どこを走るか、どう付き合うかじゃないかな? ①走りたい気持ちが強いとき S2000 Z4 CRZ ②自然と一体になりたいとき S2000>CRZ>Z4 ③買い物などの用事で CRZ Z4>S2000 ④デート? Z4 CRZ S2000 ⑤悲しくて体力がないとき Z4 CRZ>S2000 ⑥優しくしてもらいたいとき Z4>CRZ>S2000 ⑦お金がないとき CRZ>S2000≒Z4 以上で、おしまい。 [ 続きを見る ]

  • S2000は難しい。。 投稿日: 2020年2月9日
    投稿者: 一生バイエルン さん 総合評価: 4.0

    グレード: S2000_ベースグレード(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    S2000、本当に運転して気持ちの良いクルマで街乗り用として大満足しています。サーキットで本領を発揮させるためには、私のS2000は改良/改善が必要ですが、街乗りレベルでは限界まで攻めることもないので問題ありません。ただ「S2000、特にAP1はピーキー」という意味はよく分かりました。 こんなスポーツカーはもうHONDAでもリリースできないと思います。9000回転まで回るVTECは本当に刺激的で脳みそがトロける魅力があります。S2000は長期保存する予定です♪ [ 続きを見る ]

  • S2000に乗って早1年 投稿日: 2020年1月7日
    投稿者: jyotaro さん 総合評価: 4.0

    グレード: S2000_ベースグレード(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転が楽しい!この一言に尽きる。速さでいえば現代のターボ車には到底及ばないと思うが、楽しさでいえば今でもトップクラスではないだろうか。そしてこの車を楽しいと思える領域で扱うにはそれなりの技量も必要とされる。現代の電子制御デバイスで固められたスポーツカーなら誰が乗っても同じように運転がうまくなったように感じられると思うがS2000は技量がもろに出る、ごまかしがきかない。だからこそうまくドライブできた時の楽しさは唯一無二なのだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 前FD2、現NDオーナーとして見て… 投稿日: 2020年1月4日
    投稿者: @こたつ さん 総合評価: 4.0

    グレード: type_V(MT) 2000年式 乗車形式: レンタカー

     レンタカーで、年式はよくわからないものの、とりあえず9000回転回るVGS搭載車でした。幌もリア窓もボロボロで、ボディは傷や変形が放置気味だし、小回りするとギシギシ異音がするしで普通に見たらボロ車でした。  個体の問題もいくつかあると思いますが、間違いなく言えることは「ペースが上がるほど絶対楽しいし、古さは目立たなくなる」「でも公道でおとなしく走る分には宝の持ち腐れ」です。  車がしっかりしてるしコンパクトFRなので、普通に走ってるだけである種のうっとり感?はありますねw  前マイカーのFD2、現マイカーのNDと比べると、僕の乗り方や腕的には、エンジンはFD2の優等生さには及ばず、街乗... [ 続きを見る ]

  • 大好き 投稿日: 2019年11月3日
    投稿者: あやかS2000 さん 総合評価: 5.0

    グレード: S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    最高。S2の本当の力を発揮できるほどの腕はまだ無いですが、これ以外は楽しくないです。新車価格3000万円の車運転してもワクワク感がない! [ 続きを見る ]

663件中 1~20件
1 2 3 4 5

S2000を見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)