高校2年生です。(整備士目指す) 将来は乗りたい車があるのですが プレリュード，ラファーガ，アコードクーペ，トルネオ，ビガー のどれかに乗りたいと思っています。

Question

これらの車で悪いニュース(壊れやすいなど)はありますか？

Answer 1

内容が漠然としすぎていて、答えにくいです。
もうちょっと、クルマそのものや、ひいきの車種の経緯について、
調べてから質問することをお勧めします。

このあたりの車種は、公道でみかけなくなってきていると思います。
それが何を意味するか、考えれば分かると思います。
この車種の設計に携わった人に聞いたことがありますが、
正直、あまり良い話は聞けませんでした。
また、これらの車種の電装開発をしていた電装部品メーカーの担当にも話を聞いたことがありますが、同様でした。
スタイリングを優先したためか、エンジンフード内の熱気の抜けが悪く、
平均で他社の競合車種よりも10度以上高かったそうです。
その結果、電装部品の劣化が早く、故障の原因となっていたため、
○ンダと協議して、エアフロー改善することで、電装寿命をのばすことができたと言っていました。

まあ、参考になれば・・・

Answer 2

どれも懐かしいクルマですね。
壊れやすいということは無いと思いますが、古いので経年劣化したパーツを交換するにも部品が無いため、乗り続けられないことはあるでしょう。トルネオ以外の車は、1980年代〜1990年代の車で、トルネオは2000年前後の車。この中で一番無難なのはトルネオです。
自分は2003年製造のアコードワゴンに乗っています。動力系のパーツは新品在庫があり問題無しですが、外装系のパーツのいくつかは欠品で、中古しかない状態です。トルネオは、1つ前のアコードの兄弟車なので、まだ乗れます。

Answer 3

ponさんのおっしゃる通りやで 100パー正論


＞プレリュード，ラファーガ，アコードクーペ，トルネオ，ビガー

まずアンタの希望から正面から答えてあげるけど
車種の選択がバラバラで統一感がないし そもそも年式もキッチリかかないとダメ
特にホンダは年式によって 全然違うクルマになる
そもそもモデルチェンジの際 前のモデルを否定することから始まるのがホンダだからだ


ビガーて マークⅡみたいなクルマだろ
そんなものに憧れってあるのか？
プレリュードならわかるが・・・中古車を探しても車体すらレアだろう
あっても超プレミア価格で しかも「不動車」であることが多い

旧車をいじるなら 趣味程度にしておいて

普段の通勤はヤリスとかフィットとかスイフトに乗ってるもんだ
それが当たり前だから




あと
＞ディラー勤務は新しい車を買う前提で入社させる傾向がありますから古い車は乗れないです

いや正しくその通りですよ

新人がしかもクルマを買いたい 上司からしても会社からしても
そんないつ止まるか故障するかわからない 20年も30年も前のクルマを買うこと自体を止められる可能性アリだ

遅刻 欠勤だよ

そんなクルマ いつ故障するかわからん
自宅が整備士で自前で完璧に動いています でも信用はされないよ

わしのように31年整備していても ある朝突然動かないなんてことはザラだし
走行中 突然止まるのは毎年夏に起こる
どんな整備をしていても起こる

Answer 4

＞プレリュード，ラファーガ，アコードクーペ，トルネオ，ビガー
のどれかに乗りたいと思っています。
これらの車で悪いニュース(壊れやすいなど)はありますか？

思うのは自由ですが、そんな車整備士だと乗れないですよ。

大手のディラーに勤務するなら自社の最新の車に乗る事になります。

それが嫌なら小規模のお店になるでしょうが…
貴方が思っている程給料は高くありませんから古い車を維持する程の余裕はありませんよ。

彼女が出来ても遊びに行く金も無い！と言う人と結婚したい！と思います？？

貴方の家が資産家で将来独立資金を提供してやる！と言う条件があるなら整備の勉強をして自分の店を持てば好きな車に乗れるでしょうが…

普通に務めて維持出来る程楽では無いですよ。

夢を壊すのは申し訳ありませんがディラー勤務は新しい車を買う前提で入社させる傾向がありますから古い車は乗れないです。