ホンダ プレリュード ユーザーレビュー・評価一覧

ついに型落ちに??

2024.3.20

総評

どこか一つ抜けている車ではないけど、とても好きです。

満足している点

見た目とエンジンが良い。BやKのRスペックに比べるとレブリミットが低いが、あまりそれを感じさせない。 トルクがありゆったり走れる。

不満な点

サードパーティ製部品が少ない。タイプSは専用品が多くて困る。

乗り心地

-

人生初クルマ❕

2024.3.20

総評

非常に乗りやすく、走りも軽快で飛ばしても走行性能は高かったと思う。 長時間乗っても疲れなかった記憶がある。

満足している点

低いボンネット 広い視野 快適なシート（いろんな意味で） 軽快に走れるところ

不満な点

内装は豪華さや派手さはないし 質感も良くも悪くもザ・ホンダって感じ

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、変な振動もなく非常に乗り心地の良いクルマだった。

いい

2023.11.16

総評

動かなくなるまで乗り続けたい。

満足している点

中も外もデザインが素晴らしい。 運転していて気持ちが良い。

不満な点

天井が低いので、たまに荷物がのせられないことがある。

乗り心地

-

乗りやすい

2023.11.12

総評

趣味

満足している点

車高の低さと３ナンバー化で安定した車体と使いやすいエンジン

不満な点

2200CCなので、わずかに維持費が上がる・・・

乗り心地

デートカーというイメージを継いでいるので（後部座席を除き）空間広め、操作性や足回りも日常使いなら十分なレベル。

リトラクタブルが最高

2023.7.24

総評

私の初めての所有車でした。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3559497/car/3468286/profile.aspx 30年前のオーナーが評価する...

満足している点

電動サンルーフ

不満な点

後部座席に3人乗せたら、定員オーバーで捕まったこと

乗り心地

直ぐリアが滑るので、それを利用して遊んでいました。

圧倒的な3ステージVTEC

2023.7.24

総評

今さら30年前のオーナーが評価するのは、非常におこがましいです。 私にとって、全てが眩しい思い出の車です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3559497...

満足している点

とにかくH22Aエンジンが最高でした。

不満な点

圧倒的なエンジンパワーを受け止めるには、ノーマルでは色々足りなかった気がします。

乗り心地

パワーがありすぎて、2速発進を繰り返していました。クラッチは直ぐにパーになりました。

だいすきなくるま

2023.4.1

総評

べつに積極的におすすめしたいわけではないですが，お好きな方は早く買ったほうがいいです． 自分で整備ができるなら，90sホンダ車だからと言ってそこまで怯える必要はないのだなと能天気なことが今のところいえて...

満足している点

希少色，低走行，そしてなにより幼い頃からの憧れのくるま べつに壊れない トルクがあって疲れにくい

不満な点

パーツが少ない→自分でなんとかする ノーマルショックはぐわんぐわん シフトフィールわるい 燃費はまずまず 純正シートが蒸れる 雨漏り

乗り心地

純正はやわすぎ．自分のが抜けてるだけかな？ ちなみにサンルーフは，あってもなくても一緒だとおもいます．エモ装備です．短足でシーポジが前すぎて空が見えないのです．またサンルーフ装備車はフロア剛性が高め...

ホンダのデイトカー

2023.3.24

総評

低いプロポーションのスペシャリティカーです。 ２人乗りのクルマとしてとても良いクルマだと思います。

満足している点

満足していた点は以下の通り ・低いプロポーションによってスポーツカーの感覚を味わえたこと ・リトラクタブルヘッドライトであったのでSW操作でライトの出し入れができて遊び感覚を味わえた。今のクルマではリ...

不満な点

不満な点は以下。 ・車高が低かったので、エンジンが良く道路の轍面に打つかっていた。　エンジンや車体が壊れないか、よく心配していた。 ・後部座席が狭く、殆ど２人乗りのクルマだった。

乗り心地

乗り後心地は、しなやかなダブルウィッシュボーン式サスペンションのお陰でとても良かった。 振動も少なく、静粛性も良かった。

視線は低いけど乗りやすい！

2022.12.11

総評

大人しく走るのも頑張って走るのも どっちも安定感があっておすすめできる車です♪

満足している点

4WSの小回りの効きがすごい！ 駐車は慣れないといっぱい切り返してドキドキ。。 リアが特にかっこいい！ 前も長くてかっこいい！ 視線が低いけど視界はとっても良い！ 周りの見やすさはさすが...

不満な点

純正部品が。。壊滅的。。。

乗り心地

アイドリングは少し振動があるけど良き！ もう一速ギアが欲しい〜

クルマはカッコよくなければいけない

2022.11.27

総評

いいクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

四半世紀を超えて・・・♡

2022.7.20

総評

4人乗りのオトナのクーペの完成形 ホンダDNAを感じる存在。 NSXやS2K、ビートなども勿論ですが、 ふつーの車の延長線上って事で言うと、 プレリュードがNo.1だわー。 新車登録から25...

満足している点

ツードアクーペである点 サンルーフ、4ws、MT、DOHC V-TEC 赤黒コンビネーション内装

不満な点

純正パーツの欠品 高額納税

乗り心地

スーパーオーリンズで、ワインディングもスイスイ！ が、ご老体にはチト硬い・・・爆

低くスポーティ

2022.7.17

総評

カッコイイし速いけど、コーナリングをどうしたら良いか最後までわからずじまいだった。 VTECに一度乗りたいから買った唯一の(普通車の)FF車。

満足している点

・昨今あまり無い低くてかっこいいデザイン。 ・初期のタイプR同様に職人がポート研磨した2.2VTECエンジン。 ・燃費性能

不満な点

・ノーズが重くコーナリングが楽しめない。 ・5速のギヤ比が低く高速の燃費が悪い。 ・Sスペックは赤内装が選べない

乗り心地

テインの車高調がついていたけど、乗り心地は良かった。

ありったけの『エゴ』に満たされる所有感

2022.6.26

総評

私はこの5代目プレリュードというクルマが自分の感性に非常にマッチしており、およそ8年間で2台乗り継いで参りました。 乗り始めた当時からでも既にマイナー車としては名高く、新車販売当時の雑誌や映像資料な...

満足している点

搭載されるH22Aは低速トルクが太く、街乗りでも非常に扱いやすいのが1番の魅力だと思います。更にSiR S-specに組み合わせられる5速MTも絶妙なギア比となっており、タイプR程の刺激はなくとも、スペシ...

不満な点

フロント廻りのデザインは賛否両論かなと思います。今でこそ当たり前のように普及している縦長のヘッドライトは常識的なデザインのリアに比べ、好みが分かれるかと思います。 他には、絶対的な生産台数及び現存台...

乗り心地

付けているサスによって様々だと思いますが、普通に乗る分には悪く無いんじゃないかと思います。 持病で、リアの足回りから『コトコト』と音が鳴るようになりますが私は慣れれば気にならない人でした。

エクステリア（スタイリング）と　VTEC

2022.4.30

総評

今時の車と比較すれば全く逆の性質の車です．低くワイドな車体は車高調を装着すれば更に決まります．はっきり言ってカッコいいです．FT８６とは違ったカッコよさがあります．走りは排気量が2.2Lあるので低速もそこ...

満足している点

１）とにかく低くワイドに見えるクーペスタイル ２）官能的なVTECの走り ３）予想以上に目立ちます

不満な点

１）特に車体外装・内装の純正部品が日に日に消滅しています ２）維持費（燃料費等・税金等の諸費用という意味ではなくて本来の性能を十分発揮して調子良く走る事ができる車そのものの維持費）

乗り心地

純正は乗り心地がいいです．速攻で車高調に変えたのでほとんど覚えていませんが純正の乗り心地は悪くはないです．

ダサかっこいい。

2022.1.5

総評

破格で譲ってもらったので文句のつけようがありません！

満足している点

赤内装、サンルーフ、h22a、マニュアル

不満な点

サンルーフのサビ、ボディのボロさ

乗り心地

-

みんカラ、再登録しました

2022.1.2

総評

8年ぶりに購入して、乗りやすい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とてもスタイリッシュな大人のクーペ

2021.9.26

総評

非常に洗練された都会的なスタイルを始め、エンジンの吹き上がりも気持ちが良くてとにかく気に入っています。 VTECサウンドはサイコーです‼️

満足している点

洗練されたスタイルと抜群の走行性能が両立しているところ。

不満な点

特にナシ

乗り心地

固すぎなくて丁度良い感じ。

初めて自分で購入した車です！中古で50万位でした。

2021.9.13

総評

初めてのマイカー、楽しい思い出を沢山作らせていただきました！

満足している点

パワフルでスタイリッシュでした。

不満な点

運転席と助手席はとても広いが実質2人乗りです。後ろは激狭です笑 燃費もハイオクでいまいちだったような気がします。

乗り心地

とにかく硬い。

スタイル

2021.8.31

総評

一生の相棒です

満足している点

スタイルが好き H22A自体から聞こえる音がたまらなく好き

不満な点

部品が無い

乗り心地

オーリンズとアイバッハで跳ねずにしなやかです 収斂性も良く長時間でも疲れにくいです