若いころ乗っていたホンダプレリュード二代目が懐かしくシニアになりスバルBRZを購入しました。

Question

それぞれの後部座席の件ですがプレリュードも犬でもまいる、ワンマイルとその狭さは酷評されていましたが、実際使用してみると案外普通に使用できた記憶があります。その経験からしてBRZも多少不便はあるが何とかなるだろうと思い購入したのですが、いざ後席に家族を載せたり自分が乗り降りすると思ってた以上に狭く乗降が不便で悪評されてます。BRZのほうが車体は大きいのに、です。これって私の記憶違いかそれともやはり構造上の違いからきているのでしょうか。

Answer 1

私も以前に二代目プレリュードに乗っていて、現在は86（ZN6）に乗っております。

同様に感じておりますが、86/BRZのリアガラスは傾斜角度のおかげでリアシートに掛けると頭の真上はガラスですし、つま先はフロントシートの下には収まりきれないなどの要因があります。
トランクの容量もプレリュードの方が小さかったように思います。

そのような要因から86/BRZの後席のスペースが制約されているものと推測します。

質問者からのお礼コメント

リアガラスの傾斜角度の違い、なるほどと納得です。そのおかげでスタイリッシュですけどね。

Answer 2

リトラクタブルライトのですよね。
車に超詳しくはないですが、
構造だと思います。
プレリュードは、見た目は、クーペのように見えても2ドアセダンでしたから、
後部座席のヘッドクリアランスは、ほどほどに確保できるはずです。
BRZはスポーツクーペ、ハッチバックですから、ヘッドクリアランスは少なくなりますよね。優先順位が違うというか。
GTカーレースのベース車にもなりますから、4人がゆとりをもって座れないでしょう。

BRZや86と同じタイプで、後部座席のヘッドクリアランスが比較的良かったのは、
知っている中では、ホンダのインテグラでした。

Answer 3

「1マイル」はCR-X、近代ではCR-Z、
他社車ではRX-7、が類似する後部座席の狭さでしょうし、
対し、
40年前、30年前～25年前のプレリュードの後部座席は全然快適に座ることできますし、
ただ、快適に過ごせる体格は170未満の小柄な場合です。体格大きい１８０越えの場合はあれですが、豊田86の後部座席よりはまだ座れる。

Answer 4

BRZのほうが車体は大きいのに、です。これって私の記憶違いかそれともやはり構造上の違いからきているのでしょうか。

プレリュード・エンジンが横置き搭載
BRZ・エンジンが縦置き搭載
居住空間スペースが大きく異なる
プロペラシャフトのスペースも関与

Answer 5

プレリュードとBRZの後部座席の広さの違いについては、主に以下の2点が影響していると考えられます。

・車体サイズの違い
BRZは全長約4.2m、プレリュードは全長約4.5mと、プレリュードのほうが大きいサイズです。しかし、単純に全長が長ければ後部座席が広いというわけではありません。

・車種コンセプトの違い
プレリュードはスポーツセダンとしてある程度の実用性を備えていましたが、BRZはスポーツカーとしてデザインされています。スポーツカーは運転する楽しさを重視するため、後部座席の広さよりも車体の低重心化などが優先されがちです。

つまり、プレリュードは実用性を多少は考慮されていたのに対し、BRZはスポーツカーとしての性能が最優先されているため、後部座席の広さが犠牲になっている可能性があります。ご指摘の通り、記憶違いではなく、車種コンセプトの違いから後部座席の広さに差が出ていると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。