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ホンダ パートナー 2006年3月〜モデル

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総合平均評価

3.9 (レビュー件数 20件)

アクセス数
ランキング
769
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4350×1695×1515mm〜
4350×1695×1525mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1496cc

概要

パートナー

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)

グレード一覧

4グレード

パートナー 2006年3月フルモデルチェンジ

グレード名 1.5 EL(AT) 1.5 GL(AT) 1.5 EL 4WD(AT) 1.5 GL 4WD(AT)
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新車価格(税込) 139.2万円 145.9万円 160.2万円 166.9万円
発売年月 2006年3月 2006年3月 2006年7月 2006年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBE-GJ3 DBE-GJ3 DBE-GJ4 DBE-GJ4
トランスミッション フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4350×1695×1515mm 4350×1695×1515mm 4350×1695×1525mm 4350×1695×1525mm
車両重量 1150kg 1150kg 1220kg 1220kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 165R13-PRLT 165R13-PRLT 165R13-PRLT 165R13-PRLT
タイヤ(後輪) 165R13-PRLT 165R13-PRLT 165R13-PRLT 165R13-PRLT
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 42L 42L 42L 42L
燃費(10.15モード) 16.4km/L 16.4km/L 15.4km/L 15.4km/L
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
90(66)/5500 90(66)/5500 90(66)/5500 90(66)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
13.4(131)/2700 13.4(131)/2700 13.4(131)/2700 13.4(131)/2700
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.2m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

パートナー 2006年3月フルモデルチェンジ

  • 2006年3月〜モデル

    2006年3月〜

    エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

レビュー

総合平均評価

3.9点(20件)

パートナー

  • 結構、気に入っています

    評価:

    4.0

    3とくさん さん 2018.6.12

    グレード: GL 2006年式 乗車形式: 仕事用

    フィットベースのシャシなのでセンタータンクレイアウトで当時のバンとしては非常にボディ剛性(フロアがしっかりしている)が良く、バンとは思えないコーナリング性能を発揮。またこれもフィット同様の「ウルトラシート」で本来の目的の荷室の広さ、フラットさも抜群!

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  • 雨の日の仕事車

    評価:

    5.0

    ジギョク さん 2017.10.16

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: 仕事用

    プロボックス、ADバンに比べてマイナーですが、比較にならない乗用感と質感が有ると思います。お勧めよ!

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  • 快適営業車

    評価:

    4.0

    負け犬2号 さん 2017.5.2

    グレード: GL 2006年式 乗車形式: 仕事用

    足回りをエアウェイブ純正・シートをフィットアリアに変更して乗用車のような乗り心地に変更! タイヤも純正ホイールに装着されるのは横浜のブルーアースECOSにして快適になりました。 遠出の仕事もらくらくです。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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