RC2 オデッセイの足回りついて相談させて下さい。 54000キロの平成29年式の中期のオデッセイです。

Question

凸凹した道、舗装の繋ぎ目、マンホールなどでリアの足回りから、ガタン、ゴトゴトみたいな音がします。

フロントはロアアーム以外リフレッシュして、リアは純正のショック（新品でバネそのまま）交換しました。

リアは一体化なので、15万はかかると言われ
、ディーラーに音の確認はしてもらいましたが劣化してる音ではないので、交換して鳴らなくなるとは限らないのでおすすめしないって言われました。

しまいには新車でも鳴るかもしれないとディーラーに言われ諦めたんですが、色々調べたら、RC系のオデッセイはリアの突き上げ感が酷いみたいで、バンプラバーをカットすれば乗り心地が良くなり、突き上げ感が減るみたいな事が結構載ってたんで、最近タイヤ交換ついでにバンプカットしてもらったんですが、後ろにタイヤ4本（ホイール付き）で走ると、８割ぐらい鳴らなくなりました。

ほんと気にならないぐらいに音が鳴らなくなりました。
バンプカットでここまで変わるとは思ってなかったんですが、タイヤを下ろして走ったらまた音がするようになりました。

バンプカットが良かったのかは分からないですが（まだ1年乗ってないので）リアタイヤら辺に荷重かかって音がしないのであれば、上下のバタつきで音が鳴ってると思うんですけど、音をなくす方法はありますか？

1 リアをリフレッシュ（15万）
2 リアショックを社外の減衰力調整出来るやつにする
3 車高調にする（奥さんに反対される可能あり）
4その他



タイヤ（4本分）積んだらあまり音がしなくなったので、近々知り合いの車屋とディーラーには見せて相談する予定ですが、早めの解決策を知りたくて知恵袋に相談させて頂きました。

よろしくお願いします！

Answer 1

RCオデッセイは車高調にするのが良いですね。安く済ませたいのであれば美品の中古品をヤフオクなどで買うのが一番良いと思います。

質問者からのお礼コメント

オデッセイのリアはダメみたいですね。
リアが軽くてバタつくらしいです。

車高調か社外のショックにします。

ありがとうございました！

Answer 2

私の前のオデッセイ（２９年式、フォグランプは丸型）には症状はありませんでした。

２、という事はＡＷＤですね。
ＦＦはリアがド・ディオンですが、ＡＷＤは違うため、対策が違うとはディーラーで話していましたが、考えられるのが、ホイールのセッティングだそうです。
空気圧、インチアップ、インセットの違いが影響するようです。

Answer 3

RC2オデッセイは4WDと思われます。なのでFFのRC1とは後輪の足回りが変わり、変形半独立（ドディオン）で、交換部品も工賃も高いようです。真っ先にすべきはやはりゴムブッシュを全て新品に交換すると言うのが現実的な回答ではないでしょうか？あと、後輪のアライメントをタイヤ館等で診てもらい、純正値に整備してもらったり若干トウインに調整して貰うと、操縦性が弱アンダーからニュートラル方向に変わるので、曲がりやすく面白いクルマに変身します。高速走行が多い場合は逆にトウアウト方向ですね。直進性が向上します。それで音が変わる事も有ります。まずは純正値にして新車の時の状態に近づけるのが基本です。タイヤの性能が悪く、平らに減ってない状況も考えられるので、足回りの専門店でのチェックも重要だと思います。それとタイヤを４本積む状況での音の変化も報告されていますが、同時に荷重の変化による車高の変化もどの様に変化しているか？音がどう変わるか？ツブサに観察するとクルマの面白みが増しますよ。

Answer 4

僕の車は 異常有りません