ホンダ オデッセイ のみんなの質問

解決済み
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ゼロクラウンや10アルファードど涙目オデッセイなど、まぁまぁ古い車を結構見かけるんですが、まだまだ故障も少なく現役で乗れるものなんでしょうか?

故障が多かったら困ってしまう購入者層だと思うのですが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

ゼロクラウン・2003(平成15)年12月~2008(平成20)年2月
10アルファード・2002(平成14)年5月~2008(平成20)年5月
エンジンに関して
適切な点火系エンジンメンテナンスなら
30万km問題無し

ただし
ミッション関係
ゴム部品関係
快適装備関係
などのトラブルで
「高額修理」が発生なら・考える場合があり
中古車両現車次第・程度次第

質問者からのお礼コメント

2025.2.14 09:36

回答ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 車による、としか。

    個人所有の車なら走行が圧倒的に少ない車体も多いんですが、経年劣化でダメになるパーツもどんどん出てくる車です。
    走行に支障はない、車検は通る、程度で、小さな故障を抱えた車体が多いと思います。

  • 20年選手の車はたまに見かけますが、やはりメンテナンス次第のところでしょうね。
    大切に乗っている方は、足まわりのブッシユやらブーツ、駆動系のベルト周り、油脂類の交換、点火系や燃料系等も交換されておられます。
    まあ、中には白煙を撒き散らしながらでも走らせている方も居ますが。
    古い車になればなるほど、部品も手に入り辛くなります。
    中古部品に頼って長く乗り続けている方も知っていますが、それでもいつか限界が来るでしょうね。

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