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ホンダ オデッセイ 2019年10月〜モデル
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  • オデッセイ 口コミ・評価
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    48
  • オデッセイ カタログ燃費
    12.6 26.0 km/L

ホンダ オデッセイの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

リアにスライドドアを採用した5代目

オデッセイは、ホンダの乗用型ミニバンである。1994年に登場したオデッセイは、車高が低めでセダン的な走行感覚を持ちながら、前後席間でウォークスルーができる利便性などが評価され、瞬く間に人気車となった。2013年登場の5代目では、市場ニーズを反映し、先代より15cmほど車高を高めて開放的な車内を演出している。搭載されるエンジンはレギュラー仕様の2.4L直4にCVTの組み合わせ。FFと4WDが設定される。また、2016年には2Lエンジンと電気モーターのハイブリッドモデルを追加。26km/Lという低燃費を誇る。(2016.3)

ホンダ オデッセイ 口コミ・評価

4.1
  • 18万キロ ノントラ! 投稿日: 2019年12月13日
    投稿者: もとき001 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: アブソルート(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー

    カーズ埼玉で新車購入し現在18万キロ手前ですがほぼノントラです(^^)/。仕事の関係でホンダの現行ラインナップ車(例:CR-Vハイブリッド、STP WGN1.5L、オデッセィハイブリッド)に乗る機会が多いのですが、それらと比較しても燃費は敵いませんが動力性能は全くひけをとっておりません。アクセル操作をラフにすると、スタートダッシュでパンダの標的になってしまいますね 苦笑 [ 続きを見る ]

  • 確かに。 投稿日: 2019年10月27日
    投稿者: daburoku さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まあ色んなレビューありますが、確かにと思う部分が多々あります。 ホンダ歴20数年ですが、あ、別にホンダファンではないですよ、良くも悪くもホンダ車だなと。 室内もそこそこ広くて、でも運転もそこそこ軽快で、ほんとはセダンとか欲しいけど家族の為にとか、そんな方にお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • バランスがいい 投稿日: 2019年10月25日
    投稿者: かめたけし さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    総合力が非常に高い。RC初期型の乗り心地問題がなければ&ディーラーの売る気がもっとあれば売れてだろうに。 [ 続きを見る ]

  • 初オデッセイ 投稿日: 2019年10月9日
    投稿者: おしーんさん さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: L_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    総評はいいと思う [ 続きを見る ]

  • オデッセイの本流 投稿日: 2019年10月6日
    投稿者: michiows さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: M(CVT_2.4) 2003年式 乗車形式: マイカー

    初代RA1オデッセイを1997年5月に購入して以来、運転のし易さ、高速走行での安定性と静粛性、広々とした室内空間、使い勝手の良さなど、オデッセイの魅力にとりつかれ、なかなか手放すことができず12年と少し乗っていましたが、結局、進化した3代目オデッセイに乗り換えることで解決しました。 [ 続きを見る ]

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ホンダ オデッセイ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.4 G エアロ ホンダセンシング(CVT) 2.4 G エアロ ホンダ センシング(CVT) 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD(CVT) 2.4 アブソルート ホンダ センシング(CVT) 2.4 アブソルート ホンダ センシング(CVT) 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD(CVT) 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング(CVT) 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD(CVT) 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング(AT) 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング(AT) 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダ センシング(AT) 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダ センシング(AT) 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング(AT)
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価格 新車価格(税込) 303.5万円 312.3万円 323.9万円 330.0万円 338.8万円 350.4万円 360.6万円 372.1万円 381.9万円 390.7万円 392.1万円 400.9万円 422.7万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-RC1 DBA-RC1 DBA-RC2 DBA-RC1 DBA-RC1 DBA-RC2 DBA-RC1 DBA-RC2 6AA-RC4 6AA-RC4 6AA-RC4 6AA-RC4 6AA-RC4
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT AT AT AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4840×1820×1695mm 4840×1820×1695mm 4840×1820×1715mm 4840×1820×1685mm 4840×1820×1685mm 4840×1820×1715mm 4840×1820×1685mm 4840×1820×1715mm 4840×1820×1695mm 4840×1820×1695mm 4840×1820×1685mm 4840×1820×1685mm 4840×1820×1685mm
車両重量 1750kg 1800kg 1820kg 1760kg 1810kg 1830kg 1810kg 1840kg 1820kg 1860kg 1830kg 1880kg 1890kg
乗車定員 8名 7名 8名 8名 7名 8名 7名 8名 8名 7名 8名 7名 7名
タイヤ(前輪) 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/60R16 215/60R16 215/55R17 215/55R17 215/55R17
タイヤ(後輪) 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/60R16 215/60R16 215/55R17 215/55R17 215/55R17
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2356cc 2356cc 2356cc 2356cc 2356cc 2356cc 2356cc 2356cc 1993cc 1993cc 1993cc 1993cc 1993cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 55L 55L 50L 55L 55L 50L 55L 50L 55L 55L 55L 55L 55L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 13.6km/L 13.2km/L 12.6km/L 14.0km/L 13.6km/L 13.0km/L 13.6km/L 13.0km/L 26.0km/L 26.0km/L 25.2km/L 24.4km/L 24.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 175(129)/6200 175(129)/6200 175(129)/6200 190(140)/6400 190(140)/6400 185(136)/6400 190(140)/6400 185(136)/6400 145(107)/6200 145(107)/6200 145(107)/6200 145(107)/6200 145(107)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 23.0(225)/4000 23.0(225)/4000 23.0(225)/4000 24.2(237)/4000 24.2(237)/4000 24.0(235)/4000 24.2(237)/4000 24.0(235)/4000 17.8(175)/4000 17.8(175)/4000 17.8(175)/4000 17.8(175)/4000 17.8(175)/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
グレード 2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車(CVT) 2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車(CVT) 2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 322.0万円(税抜) 322.0万円(税抜) 341.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-RC1 DBA-RC1 DBA-RC2
トランスミッション CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4840×1820×1695mm 4840×1820×1695mm 4840×1820×1715mm
車両重量 1820kg 1740kg 1810kg
乗車定員 7名 8名 8名
タイヤ(前輪) 215/55R17 215/55R17 215/55R17
タイヤ(後輪) 215/55R17 215/55R17 215/55R17
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 2356cc 2356cc 2356cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 55L 55L 50L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 13.2km/L - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 175(129)/6200 175(129)/6200 175(129)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 23.0(225)/4000 23.0(225)/4000 23.0(225)/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

ホンダ オデッセイ みんなの質問

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ホンダ オデッセイ 中古車相場推移表

ホンダ オデッセイ
平均価格 247.4万円
平均走行距離 38,379km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー