ホンダ NSX のみんなの質問

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たとえば、現行の日産 フェアレディZ が、1989年のホンダ NSX と同時期に
発売されていたら、NSXより高い価格で販売できますか？

また、NSXより、すごい！ って感じで、NSXより売れますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

クルマを作る時には、

どんなクルマが売れるのか？
どんな価格帯なら買ってもらえるのか？
年間何台位売るのか？
つくる設備の準備にはいくら位お金と時間がかかって、それはもとが取れるのか？
計画から生産開始までにどの位のお金と時間がかかるのか？

等々、色々考えながら作り上げていきます。
ですので、過去に遡って今の技術対当時の最新技術で対等に評価するのは難しいでしょうね。
また、他の方も仰っている通り、アルミボディは高価で面倒臭いです。

その他の回答 （6件）

  • 筑波ラップ
    z34 1分7秒298
    初期モデルＮＳＸ 1分7秒788
    上記は工場出荷時のフルノーマル状態でのタイムです
    25年前のNSXよりちょっと速いくらいです
    しかし
    z34のタイヤ性能を見たら25年前の人間はびっくりすると思う
    ＮＳＸの時代はCDロムカーナビだったので
    z34のカーナビみせたら腰抜かす
    塗装の技術とか25年前とは比べものにならないです
    だからＮＳＸより高くなると思います

  • あの頃でもＮＳＸほどの価格にはならないでしょうが、性能はウサギとカメ以上でZ34の勝ちですので、すごい！通り越してすごすぎる！でしょうね
    売れる売れないは個人のセンスなんでわからないです
    ただ、プレミアはＮＳⅩですね

    以上、今まで何度もＮＳＸに乗ったことのあるℤ34乗りより

  • サーキット走らせたらNSXより速いでしょうから、売れるかもしれませんね。
    ただNSXのような特別感がありませんから、NSXよりすごいってことにはならないでしょう。

  • 現行Ｚもドアとボンネット、リアハッチは
    アルミだね。
    鋼板はフェンダーと屋根くらいじゃない。

  • NSXは１台１台手作業で作るアルミモノコックボディ。これがスーパーカーと言われる由縁。

    Zは大衆車と同じライン製造

  • 話になりません
    ＮＳＸはアルミボディーです
    そのコストは相当な物です

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