現在位置: > > > > 新型・現行モデルのカタログ情報

ホンダ NSX 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ホンダ NSX 新型・現行モデル
  • ホンダ NSX 新型・現行モデル
  • ホンダ NSX 新型・現行モデル
  • ホンダ NSX 新型・現行モデル
ホンダ NSX 新型・現行モデル
/
  • ホンダ NSX 新型・現行モデル
  • ホンダ NSX 新型・現行モデル
  • ホンダ NSX 新型・現行モデル

ダイナミクス性能の向上、意匠の変更を実施

新開発された専用タイヤの採用やサスペンション各部の見直しなどにより、限界走行域においても、コーナリング時の高いGでのコントロール性や車両安定性が追求されている。また、フロントグリルを従来のシルバーからボディ同色に変更するなど、シャープなたたずまいが強調された。(2019.5)

1990年、ホンダの技術の粋を集めた高性能スポーツカーとしてNSXは投入された。運動性能を高めるために、VTEC搭載のV6エンジンをミッドシップに横置きし、リアを駆動するMR駆動方式を採用。ボディも当時市販車としては世界初のオールアルミモノコックボディーを採用していた。初代は2005年に惜しまれつつ生産を終了したが、2016年には2代目が登場。2代目NSXのパワートレーンは、ミッドシップに搭載された3.5LのV6ツインターボエンジンと、前輪左右のトルクベクタリングを制御する2つのモーターと、後輪の駆動をアシストするモーターの計3つのモーターを統合して、4輪を駆動する「SPORT HYBRID SH-AWD」を搭載している。(2016.12)

マイカー登録はこちら

ジャガーI-PACE  高い完成度と走りのキャラクターに驚く

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

ホンダ NSX 試乗記・記事一覧

ホンダ NSXの記事をもっと見る

ホンダ NSX ニュース一覧

ホンダ NSXのニュースをもっと見る

ホンダ NSX 口コミ・評価

4.2
  • ホンダ NSX グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式

    投稿日:2019年4月12日 投稿者:歩く生殖機 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    総じて大満足。AT車でも加速がいい [ 続きを見る ]
  • ホンダ NSX グレード:標準 1991年式

    投稿日:2019年4月6日 投稿者:レイワさん さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    ビックサイトイベントも 楽しいです 市販された中では最高部類に入るぐらい ノーマルで全高が低いです 車高落として車検合格でも全高115以下です 1センチに拘りたい いつからオーナーになっても 遅くはな... [ 続きを見る ]
  • ホンダ NSX グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式

    投稿日:2019年3月12日 投稿者:はるしー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    総評としては満足しております。 12年前に中古車屋さんを訪ねた時は手がでませんでした。 自分の車人生の締めくくりとして選んだ車ですから後悔もしてません♪ いつまで維持できるかわかりませんができる限り可愛... [ 続きを見る ]
  • ホンダ NSX グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    投稿日:2019年1月22日 投稿者:H4180 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    学生時代、雲の上の存在の車を所有できて、とても嬉しいです。 運転する喜びをあまり感じられない車が最近多い中、日本が誇るスーパーカーを次の世代に伝えるために、大切に所有したいと思っています。 価格が高... [ 続きを見る ]
  • ホンダ NSX グレード:NSX(MT_3.0) 1990年式

    投稿日:2018年10月29日 投稿者:野中 ひろむ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    所有しているだけでも満足できる車でしたが早朝の峠を走り回りたい❗そんな私にはちょっと大きすぎました。 購入を迷ってるなら1度乗ってみてはいかが? 値落ちどころか相場は上がっているみたいで1年ちょい所有... [ 続きを見る ]

ホンダ NSXの口コミ・評価をもっと見る(204件)

ホンダ NSX 2019年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.5 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 2,370.0万円
基本情報 発売年月 2019年5月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 CAA-NC1
トランスミッション 9AT
エンジン区分 ハイブリッド
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4490×1940×1215mm
室内長×室内幅×室内高 970×1525×1045mm
ホイールベース 2630mm
最低地上高 110mm
車両重量 1800kg
乗車定員 2名
シート列数 1列
ドア数 2枚
グレード 3.5 4WD(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 JNC
過給器 ターボ
総排気量 3492cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 59L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 12.4km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力 507ps(373kw)/7500rpm
最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 3.5502958kg/ps
最小回転半径 5.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR19 後305/30ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン

ホンダ NSX みんなの質問

  • 解決済み 日産GTRやホンダNSXのような、スポーツカーの中でもメーカーの先端スポーツカーには、 現在は自動ブレーキはついて...

    現在は自動ブレーキはついていませんが、 この次のモデルからは装着が義務化されますか?
    • 質問した人:tadada_0319さん
    • 更新日時:2019-06-18 20:33
      回答数:2 閲覧数:36
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 ホンダNSXの性能を活かせる道路、どこにありますか? ん? 観賞、デート用?

    • 質問した人:slalkes1さん
    • 更新日時:2019-06-24 19:08
      回答数:4 閲覧数:14
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産GTR、ホンダNSX、トヨタ(レクサス)LFA これらに対抗できる国産車はありますか?

    R34GT-R z-tune R33GT-R 400R ランエボFQ440、400 この位じゃないですかね? 特にz-tuneはかなり速いし、日本で売ってた訳ではないけどFQ440とかはSSTだからかなり良い勝負をするはず。これらは0ー100km/hも速かったですよ。 STI TC380もよい所まではいくかもけどちょっと厳し...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-06-20 10:07
      回答数:6 閲覧数:75
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 旧車の話ですがホンダNSXそっくりな三菱GT0がちっとも人気がない理由はどうしてでしょうか? そういえば3ロ...

    3ローターのマツダ・コスモも人気ないですね!? 初代トヨタ・ソアラも,ダットサンZと比べてちっとも人気ないですね!? イスズ117クーペだけは人気を維持している!? スバル・アルシオーネは誰も知らない? ダイハツ・コンパーノスパイダー? スズキ・フロンテクーペは...
    • 質問した人:kumanonadanadarakaさん
    • 更新日時:2019-06-24 22:05
      回答数:16 閲覧数:69
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダの古いNSXの中古車をみると、普通に10万キロもしくは改ざん車とかなんですが、気にしなくてもいい車なんで...

    車なんでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-28 20:57
      回答数:7 閲覧数:231
    [ 続きを見る ]

ホンダ NSXのみんなの質問をもっと見る(1210件)

ホンダ NSX 中古車相場推移表

ホンダ NSX
平均価格 2307万円
平均走行距離 1,493km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー