ホンダ N-WGN のみんなの質問

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アウディTT中古と、N-WGNの新車

現在、学生でちょっとした臨時収入があり車の購入を考えています。
候補としてアウディTTの中古と、N-WGNの新車があります。

アウディTTの理由は外見の格好良さや乗ってみたいという憧れです。2007年式の3.3万キロで青です。
N-WGNは現在、親に借りている車が軽でいくつかカタログや展示車をみて決めました。

どちらも込み込みで200万円なので値段での差はありません。
軽の中古車は考えていません。

不安な要素として、
1.8mを超える車幅が運転出来るのか
軽自動車で高速に乗る機会があるが大丈夫なのか
というところです。

アウディTTの評判やアドバイスありましたらよろしくお願い致します

補足

補足ですみません。 保険料は見積もりしてどちらも約10万円でした。 ここで差がつけばよかったのですが……。 維持費というのは具体的にどういったものがありますかね……?軽と普通車の税金の違い、ガソリン代、車庫代は考えてはいたのですが……。 すみませんよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

学生なら、TTは無理でしょうねぇ・・・
まぁ、偏見で申し訳ないのですけど、維持費が掛かりますからねぇ・・・
特に、外車は。
任意保険が学生なら、1番高くつきますね。(30万は軽く見積もった方がいいかと。車両保険込なら、倍近くは掛かると思われます。)
あとは、税金やガソリンもハイオクだしなおさら・・・。

今の軽自動車なら、高速も余裕ですよ。
100km + α出しても、全然余裕ですから。
ターボ車はパワーもあるし。
ただ、軽自動車を見下す輩は少なからずいますけど・・・。

質問者からのお礼コメント

2017.5.12 08:38

たくさんのご回答ありがとうございました。
BAはトレーラーとの事故について教えてくださったtorekatu96さんに致しました。
アウディは辞めてN-WGNにしようと思います。
torekatu96さんはじめとして、みなさまご回答ありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • 外車は整備料金高いよ❗

  • 2007年のアウディTTって、、、
    A5、、、だよネ?
    2ℓのFF=¥445万~3.2ℓの4WD=¥585万の車
    のハズだけど、、、
    グーで検索しても
    年式=2007年式、走行距離~上限4万kmの条件で検索しても
    相場的には~¥150万円じゃないの?

    臨時収入=泡銭、、、なら
    「本当に欲しい車」
    を買ったら?、、、アウディTTの方をサ~
    臨時収入だから、こそ候補に、、、なんでしょ?たぶん、、、

    ただ
    アウディTT、、、2007年式で3.3万kmで込み200万円
    例えばグーネットなんかで検索すると「割高」な物件じゃない?
    その辺りの、、、なら車体のみで150万円前後じゃない?
    年式的にメーカー保証は切れてるんだし
    販売店の保証なんて「たかがしれてる」んだし
    んで
    10年経過してるのに走行3.3万kmは「少なすぎる」んじゃ?
    少なすぎる、、、から
    「まだ、大物部品の交換が行われて無い」
    って可能性が大!であり、買った後で掛かるメンテ費用が、、、

    アウディTTは(国産軽と比較して)
    毎年払う自動車税が高い
    車検時の重量税も高い
    車検時の自賠責保険料も高い(チットだけど)
    燃料はハイオクだからその分だけ燃料費は高い
    燃費は良くないから、その分だけ燃料費は高い
    高速道路などの通行料が高い
    バッテリーなどはデカい分だけ高い
    タイヤなどはデカい分だけ高い
    エンジンオイルなども量&質ともに割高な出費
    、、、税金/保険料類は別としても
    普通に走らせるだけでも出て行く金は多くなる、、、
    ガソリン代のみでも1.5倍~は必要になる、んじゃないのかな?
    んでも
    その「差」を埋めるくらいの「走り」はある!と思うよ、国産の軽となら
    あ~「完調=メンテナンスはバッチリ」の車両の場合に限って、は!

    数年乗って(学生の間のみ、とか?)
    売り払って「次の車の資金の足しにする」って予定を、、、、
    ならば10年落ちのアウディTTは厳しいと思うヨ
    趣味性の高い車だから「売値」はソコソコするけど
    買取り(下取り)の価格はほぼ¥0と考えないと
    その意味「のみ」では国産軽の方が有利、、、だど
    数年後の買取り/下取り価格を「基準に選ぶ」ってのは寂しいネ~

    オイラだったら
    年式/走行距離でもう少し妥協して
    コミコミ150万円程度に抑えて
    差額の、残り50万円を使って「キッチリとメンテナンスする」
    って選択肢でアウディTTを選ぶネ~
    10年落ちの輸入車は「買った後で手を入れる」って思考を
    しないと痛い目に、、、、
    半面でキッチリと手を入れれば国産の10年落ちよりはマトモ!


    アウディTTや輸入車を選ぶ時の注意点?、、、

    =アウディTT、、、雨漏り注意?
    http://gkaziya.blog59.fc2.com/blog-entry-1403.html

    =安い社外品は要注意!
    http://gkaziya.blog59.fc2.com/blog-entry-1377.html
    多少高くても純正部品の方が「結局は安上がり&安心」
    って場合も部品/場所によっては、、、

    =輸入車は金が掛かるから?と小細工が多いので要注意!
    http://gkaziya.blog59.fc2.com/blog-entry-1412.html
    gkaziya.blog59.fc2.com/blog-entry-1347.html

    中途半端な低走行車両
    とか
    中途半端な販売店の有料保証や点検整備
    とかを選ぶよりは
    「買ってから他所で手を入れてキッチリと仕上げる」
    って考え方&選び方、をした方が
    幸せな輸入車生活を送れる、、、、と思うヨ!

  • 今の軽は、高速でも問題ありません。

    TTは、10年落ちなので、修理よりも交換部品が多くなります。
    そのときに正規ディーラーであっても、費用は定価でかかります。

    故障ではなく、消耗品の数です。その分、車両価格が低くなっています。

    学生さんなら月に大して乗らないのと、元の状態を知らないので、気にならないでしょうから、TTでもいいでしょう。

    でも買わずにレンタルしたほうが、結果として良いように感じますが。

  • いま中古の外車を買える人は、将来新車の外車を買える可能性のある人ですよ。

    ここで軽なんか選んじゃうような人は、一生かかっても国産車にしか乗れません。

    Boys, be ambitious!

  • これから長い車人生になります。
    「苦い経験」も「夢」も大事ですよ。
    日本の軽自動車に「夢」はありますか?
    確かに10年落ちのTTですので、故障など「苦い経験」は有るかもしれませんが、そんな経験こそが将来充実した車人生が送れます。

    アウディTT
    私は今のTTよりカッコイイと思います。
    サイズ的には慣れたら心配不要ですよ。
    出来れば、クワトロを選んで下さい。
    クワトロシステムはアウディの代名詞になります。

  • 通勤の足を考えるならN-WGN
    遊びメインならアウディ

  • 自分ならアウディにするかなあ。。
    モノを買う時のモチベーションとして、憧れとか好きだとか重要ですよ。NWGNにそれを感じるならいいですが、貴方の場合はアウディな訳で。ご心配の車幅については慣れでしかありません。3日で慣れます。軽での高速安定性のなさは慣れではありません。事実です。両車を用意ドンで走らせれば一目瞭然な話に過ぎません。また、故障について、知り合いで同年式TTを新車から所有してるのがいますが、これまでのところは大して困ってはいないそうです。ただし、5年後の買取価格や5年後の維持費が心配ならNWGNで良いでしょう。それだけがNWGNの選択理由になります。

  • TTの07年式は古すぎるでしょう。
    どうしても乗ってみたい車種で
    壊れたらそのまま車なしの生活でもOKならともかく
    何年か維持したいというのなら金銭的には厳しいでしょうね。

    5年乗って売るにしても軽なら良い値段つきますが
    15年落ちの輸入車ならディーラーの下取りで
    新車値引き分を当てて3万とか5万でしょうし。

  • 初輸入車で乗ると後悔するばかりかと

    輸入車を乗るなら新車にしてください

  • 学生さんなら
    維持費的に N-WGNの新車
    ですね

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