Ｎワゴンです。 エアバックの異常ランプがつきました。 HONDAに持っていくと運転席と

Question

助手席の展開回路1 ボディ短絡、電源短絡、抵抗増加または断然との診断になりましたが検査をするとすぐにランプは消えたのですが配線が断線してるんだと思います。
前にいじったのでなんでこんなところから電気をとっているかもわかりません。
電源を2箇所からとっていますが
写真だとふたつとってます。
赤い線を外すとエンジンはかかりませんでした。
黒を外すとエンジンはかかったのですがエンジンがからなくなりました。
❶これはなんですか？
❷黒い線の方がエアバック関係ですか？

教えてください。

Answer 1

これは電源を取ってるだけでエアバッグとは無関係です
原因は分かりませんがこれとは別の原因があると思います

Answer 2

エアバックの件はとりあえず置いといて。

ヒューズから2本（そう見える）電源取られてますね、その線の先が原因になってると思います、たどってみてください。

装置を取り外して端末処理しないで外しっぱなし、なんではないでしょうか。

Answer 3

ヒューズ取りコードでの不具合は良くあります。

チェックランプが点灯したのならとりあえずヒューズ取りコードを外して同じアンペアのヒューズに交換して様子見では？

何処で何を取付たか？ですがマトモな店舗なら日本車だとヒューズ取りコードで済ます事はないです。

NワゴンだとETC裏やナビ裏に接続すると思います？

Answer 4

https://motorbike.inakamichi.com/archives/jh1-drive-recorder1.html
現行ではなく初期型ですか？その場合は上記参照にて

Answer 5

何か後付けの電装品をつけた時にいじったのでしょう。
線を辿って行けばわかります。
エアバック絡みの配線が空中配線な訳がありません。2本ともエアバックとは関係無いと思います。