ホンダ N-VAN のみんなの質問

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車中泊の軽自動車について質問です。

車乗り換えを検討しています。
軽自動車で一人で車中泊がしやすく、自転車(タイヤを外した状態)や登山用具を沢山積みます。

ホンダNーVAN、ダイハツハイゼットカーゴ、スズキワゴンRが候補です。
どれが乗りやすいですか?また金額はどれぐらいになりますか?燃費は?
詳しい方教えてください。

補足

ちなみに自転車はクロスバイクで輪行バックに入れて積み込みます。車中泊のさいは外に出します。今後ロードバイクも検討してます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自転車など車両を載せることを選定として、
後々、工具やら何やらを横に設置する・荷物置き場場所を確保と考えると
ハイゼットカーゴ(もしくはエブリイバン)が一番でしょうね

N-VANは最後部横幅が狭いのと値段的にもハイゼットやエブリイのバンと比較すると少し高い、
差額で設備費用などに充てられるというのもあります
ハイゼットやエブリイならば新車でも115〜130万以内で乗り出し可能、N-VANは標準グレードでも150万は見ておいた方が良いかと

質問者からのお礼コメント

2025.2.25 16:35

n-vanを購入しました。色々なアドレスありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • 友人エブリィキャンピングカー仕様に改造しましたが中広くて余計な電装品無いですが良いです。

  • 自転車は全てに乗せれます。ワゴンRは、助手席を倒さないと乗せれません。燃費も、安いランクのワゴンR 軽バンは、10前後で大差ありません。価格も、あまり変わりませんが、乗り心地は、ワゴンRの一人勝ちです。 でも荷物は乗らないですね。

  • >ホンダNーVAN、ダイハツハイゼットカーゴ、スズキワゴンRが候補です。

    ワゴンRは全く適していないので比較対象外です。
    スズキならエブリイです。ハイゼットカーゴとエブリイの居住空間はほぼ同じと思います。
    NVANは荷室から助手席までを簡単にフルフラット化することが出来ます。
    自転車やバイク(サイズにもよる)を車輪外さずに乗せることも可能です。
    例えば主さまが小柄であれば運転席後方の荷室で寝るということも可能です。
    Youtuberのこつぶちゃんが紹介してましたが、小柄でなくても寝ることが出来るキットがあるようです。
    https://youtu.be/Jl7BICWNxD0?si=i66zeq3L1P1v3An5

  • その3つならダイハツハイゼット「しか」無いでしょ

    でも、車中泊をメインに考えるのなら、スズキエブリイバンが最強
    荷室空間が広くて余裕があるからね
    特に180cmの長さが取れ、天井高が124cmは魅力だよ

  • ワゴンRは無しでしょう。
    代わりにスズキエブリィにしましょう。
    エブリィなら
    ターボ付き4駆で高年式低走行だと100万円ぐらいです。ターボ無し4駆の低グレードなら50万円ぐらい。
    4駆でターボだと燃費は10キロぐらい
    ターボ無しだと12キロぐらい。
    ですね。
    球数はエブリィが圧倒的に多い。
    ハイゼットカーゴはそこそこ球数もある、Nバンは球数が少ないですね。
    エブリィやハイゼットはキャブオーバーですからその分室内が広い。

  • その3車種の中で、そのような使い方をされるのでしたら「ワゴンR」はナシでしょうね。

    うちの奥さんが乗ってて、私もたまに乗りますが、後部座席を倒しただけでは自転車は乗りません。(タイヤの小さな、折り畳み自転車ってレベルではないんでしょう?タイヤの外せる自転車なんでしょうから。)

    乗り心地ではワゴンR一択でしょうけど。

    ハイゼットカーゴは箱バンとしては定番ですが、エンジン床下FRで、状況にもよるでしょうが、やはり乗り心地は少し落ちるでしょうね。

    乗り心地も積載量も、両方良いとこ取りなら乗用車のN-BOXがベースのN-VANが現状では最良ではないでしょうか。

  • 自転車を車内に積んで車中泊ならハイエースクラスじゃないと狭いと思いますよ。

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