ホンダ N-BOXカスタム 「浅木泰昭イズムが生み出した最高傑作 S07Aエンジン」のユーザーレビュー

Le ciel Le cielさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

浅木泰昭イズムが生み出した最高傑作 S07Aエンジン

2026.6.28

総評
最終型後期に限り、ターボ車走行性能、トルク感、
加速性のポテンシャルの高さは満足
車両重量はあるのに、それを感じさせないターボ車
の加速は、リッター車を軽く抜かす程、力強い
満足している点
104N·m / 2,600rpmを出力する初代のみのドッカンターボ
系高回転エンジンとCVTの相性により、ターボ車でありながら満足のいく燃費の良さ
不満な点
純正のサスペンションはやや柔らかめの為、カーブに
不安を覚える。車高調を勧める。
デザイン

5

角型のボディがカッコ良く、3連型ヘッドライト
もお気に入りの点
走行性能

5

車高調とフジツボの4連出しマフラーに変更すれば
トルクアップとカーブの安定性が飛躍的に向上
高速走行時も安心
乗り心地

4

車高調は必要と感じるかも
積載性

5

申し分無し
大概のものは、何でも積める
燃費

5

ターボ車でも、オイルをモービルにしてやれば
街乗り15 高速20を叩き出す
価格

4

故障経験
トラブル、故障は一切無し
メンテナンスはもちろんしっかりしたうえでの場合
エンジン不調も一切無し

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