ホンダ N-BOXカスタム 「スローライフの新たな相棒」のユーザーレビュー

naka0523 naka0523さん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:ターボ(CVT_0.66) 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
2

スローライフの新たな相棒

2026.4.22

総評
YouTube動画で多くの方々が言っていた通り、収納が前モデルやライバル車より少ないようですが、元々収納の少ない車に乗っていたので問題なし。かえってごちゃごちゃしてなくて良い。走りはこれまで所有して来た車に負けていない。高速道路も100キロ程度なら快適。280馬力の加速を楽しんだ若かりし頃と違い、今の自分にとって最高の相棒に出会えた気がします。
満足している点
派手すぎない落ち着いた内外装。室内は上質、特にシートは質感高く程よい硬さ。運転席からの視界の良さ、後席の広さ。走りは軽自動車とは思えない。
不満な点
走っていると同車種が多い。燃費。発進時にだけ感じる軽自動車の音。走行速度到達後は静かで快適。エコを解除したら気にならなくなった。
デザイン

5

派手すぎない地味で落ち着いた内外装。特にシートの質感が良い。気に入っています。購入決めたポイントです。
走行性能

4

数多くの方々が言っている通り、軽自動車の中では最高水準かと思われます。
乗り心地

4

コンパクトカーにも負けない乗り心地。硬いと言う声もありますが、問題なしです。
積載性

5

この車の大きな魅力と思いますが、基本1人乗車、荷物積まないので。今後サイクリングが趣味になったら便覧かも。
燃費

2

コンパクトカーに近い940キロもあり、ガソリン車故仕方なし。BMW(ディーゼル)、ZRV(ガソリン)に負けるかもしれません。
価格

2

走行距離100キロ程度の新古車ですが、全周囲カメラを映すため純正9インチナビ、前後ドライブレコーダー、ETC、ボディコーティング、諸費用込みで、10年以上前、妻用アクセラスポーツ新車と同価格?
新車で同装備にしたら280万円?と恐ろしいです。
故障経験
今日納車なのであったら困ります。

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